車輛異響的原因都有哪些？能自己處理嗎？

車內異響問題大部分汽車都存在，如車內異響、剎車異響、底盤異響等，請問這些異響是什么原因造成的，有沒有辦法解決？

異響問題主要涉及主機廠和車主兩個方面。在設計之初，主機廠的工程師會考慮哪些方面會產生共振和噪音，因此會想出相應的應對措施，并在各種環境下進行測試。但消費群體龐大，用車情況的隨機性也較大，所以有些異響確實在設計范圍之外。

此外，在組裝過程中也存在差異。比如各個品牌代工的要求是不一樣的，豪華品牌會有更高的要求。其次，有一些工序涉及到人工組裝，每個工人的組裝行業都會有差距，所以也可能會出現異響。

因此，如果經4S店檢查證明問題不是車主造成的，可以向4S店尋求解決辦法。解決方案通常相對簡單。解決方法；部分零件螺栓未安裝到位，可直接加固。這些解決方案通常也是有效的。如果真的涉及到4S店無法解決的異響，車主朋友也可以讓店家聯系廠家工程師，也可以請工程師幫忙解決。

二是車主在碰撞過程中對車子進行了一些改裝或損壞。車主在冒充焦點或改裝音響時，通常只涉及拆下裝飾板或各種部件。比如一些不專業的改裝店，很容易造成裝飾板卡扣斷裂或者安裝不到位，這也是異響。遇到這種情況，在一般商店可以解決，但到了損壞的部位，就只能更換了。

一些老款歐系車或美系車都會有底盤異響，有的在冬天氣溫低的時候也會出現。這種情況一般是底盤膠套老化造成的。例如，在經過減速帶或坑洼時出現咯吱咯吱的聲音，可能是下臂舒適襯套或平衡桿橡膠套老化所致。這種情況下，也可以直接更換。而且，大多數型號可以直接更換襯套，而無需更換昂貴的組件。

至于剎車異響，如果不是剎車片壽命耗盡發出的報警聲，多數情況是因為剎車片含鐵量較高，可以通過打磨剎車片來解決或者用更好的材料更換剎車片。當然，也不排除部分車型在出廠時存在設計隱患。比如大眾寶來和一些速騰，在氣溫低或者剛洗完車的時候，倒車時會出現異響。這樣的常見問題可以直接找4S店解決，也可以和廠家面面相覷，都會有解決辦法的。