“鼻孔”和動力再升級,全新寶馬7系能否“奪位”奔馳S級?
首先,新車的外觀變化可以說是本次升級的一大亮點。全新7系的前臉沿用了BMW X7的全新家族化設計元素。車頭最明顯的變化就是標志性的“雙腎”進氣格柵。網格的尺寸進一步擴大,比之前大了約40%,所以
讓車頭看起來更加霸氣。此外,除了前臉加大的“鼻孔”外,內部的鍍鉻裝飾件也比現款變得更厚實更有質感。
此外,新車前包圍也進行了全新設計,左右兩側的造型更加復雜,這也是區分不同版本車型的主要標志。新車的側面設計變化不大,可以提供不同形狀的輪轂供選擇。新車的尾燈設計較現款車型更加方正。此外,它還采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,視覺效果不錯。
內飾方面,新車基本沿襲了以往的設計風格,在細節上有所調整,相對來說少了一些新鮮感。不過,新車換裝了一套最新的全液晶儀表盤,并配備了最新的iDrive 7.0多媒體系統。車內用料比老款更加豪華。提供高級Nappa加長皮、個性定制細紋美利奴加長皮、星空全景天窗、高級香氛系統等。
同時,新車還將提供4座和5座布局選擇,4座設計進一步凸顯了整車的豪華感。此外,車輛后排還提供了娛樂系統、冰箱等豐富配置。同時,后排還有一張小桌子可以藏在后排中央扶手內,有點類似飛機上小桌子的設計,更方便乘客使用。
動力方面,全新BMW 7系將搭載升級后的2.0升渦輪增壓直列四缸發動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機和4.4升雙渦輪增壓V8發動機。
功率分別為258 馬力、340 馬力和530 馬力。 M760Li車型采用6.6T V12發動機,最大功率585馬力,峰值扭矩850牛米。功率比以前下降了,但扭矩增加了。傳動方面,新車匹配8速手自一體變速箱。
懸架方面,新車繼續采用前雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。因此,全新7系也能提供同級中難得一見的駕駛樂趣。
寫在最后
全新寶馬7系雖然在外觀上進行了較大調整,但僅僅通過加大進氣格柵的尺寸,并不能提升新車的好感度,消費者接受還需要一段時間。此外,新車的內飾設計并沒有給消費者帶來驚喜,豪華程度與奔馳S級仍有差距。不過在動力和操控方面,全新BMW 7系依然能夠憑借著過硬的表現贏得不少消費者的青睞。
(本文由文武里新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武里,本文
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼