基于蔚來(lái)ET5打造，蔚來(lái)ET5 旅行版正式上市

6月10日，蔚來(lái)ET5旅行版首次在國(guó)內(nèi)亮相，同時(shí)官方宣布該車將于6月15日全球同步上市，并將率先在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟交付。即日起搶先預(yù)定ET5旅行版鎖單后可獲得10000蔚來(lái)積分，首批展車已陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)門店，感興趣的朋友可以到店近距離體驗(yàn)ET5旅行版。

新車基于蔚來(lái)ET5打造，其外觀延用了Design for AD設(shè)計(jì)理念，車輛前臉與轎車版基本一致，LED日間行車燈與前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果明顯。車輛側(cè)面造型流暢，且頂部線條過(guò)度非常平緩。尺寸方面，蔚來(lái)ET5旅行版的長(zhǎng)寬高分別為4790mm*1960mm*1499mm，軸距為2888mm。在細(xì)節(jié)上，新車還推出5種輪圈樣式可選。

車尾部分是這款車的重點(diǎn)，造型收尾更加利索，減少了一部分轎車版本尾部的拖拽感，整體視覺(jué)重心上移，搭配與轎車同款的擴(kuò)散器，線條的轉(zhuǎn)折更加硬朗。同時(shí)還配備了后擾流板，將尾部的車身線條進(jìn)一步延伸，更具運(yùn)動(dòng)感。車頂部分可以選裝行李架，在具備運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也不失旅行車該有的樣子。

內(nèi)飾方面，新車全系標(biāo)配PanoCinema全景數(shù)字座艙，并且還采用了與ET5相同尺寸的10.2英寸全液晶儀表和12.8英寸中控屏，此外，中控臺(tái)上方還配有我們熟知的NOMI機(jī)器人。

動(dòng)力方面，蔚來(lái)ET5旅行版動(dòng)力系統(tǒng)與ET5保持一致，搭載前150kW感應(yīng)/異步電機(jī)、后210kW永磁/同步電機(jī)，系統(tǒng)總功率360kW，百公里加速僅需4秒。另外，新車配備了容量為70kWh、75kWh及100kWh動(dòng)力電池，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為530km、475km、680km及610km。

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