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早在1996年，三和集團就獲得了在瑞典銷售和維修沃爾沃汽車的授權，成立了三和沃爾沃公司，并在機場路汽車園區建設了沃爾沃汽車專用維修站。 2001年8月，三禾沃爾沃成為瑞典沃爾沃汽車在成都的第一家授權銷售服務商。建成占地面積近10000平方米的沃爾沃4S服務中心，被沃爾沃廠商評為“亞太地區沃爾沃汽車專業示范店”。

20年后，三和沃爾沃升級門店，重新開業。升級后成為四川最大的沃爾沃VRE新標車展廳。

VRE: Volvo Retail Experience，沃爾沃零售體驗標準，要求全球市場投入使用。在三禾沃爾沃，我們看到了斯堪的納維亞簡約大氣風格的完整還原。

硬件的搭配，除了20年的匠心，還有來自三和的一流文化內核。三和沃爾沃獨有的內刊中文譯名是《世界》，詞條midgard來自北歐神話。北歐神話作為一個獨特的斯堪的納維亞神話體系，認為世間萬物皆有輪回，具有不同于其他神話體系的小眾冷酷氣息。恐怕只有對斯堪的納維亞非常了解的團隊，才會用這個詞條作為內部雜志的名稱。一份小小的刊物，折射出三禾沃爾沃20年積淀的獨特氣質。

新店中，與全球“千店”標準最不同的是老爺車的存在。得益于三和在老爺車收藏方面的獨特優勢，沃爾沃老爺車和量產車型在三和沃爾沃4S店的并排陳列，早已成為了搶手貨。一個全新的標準展廳，入口類似玄關，房間內完全封閉空曠，就像剛剛參觀過的地方一樣。歷經歲月磨礪的經典沃爾沃汽車與最新的沃爾沃車型之間展開對話。每個走進展廳的人都會被這個靜謐而美好的空間所感動。

即便是目前四川最大的展館，這里也沒有寬敞的感覺。展廳休息區全部采用進口瑞典家具裝飾，細節之處彰顯真正的北歐風情。

在精品區，兒童安全座椅被放置在最顯眼的位置。沃爾沃以人為本的安全理念，就是通過車主們這些日常細微的觀念來發揚光大的。

之所以能稱得上西南第一，除了看得見的店面展廳、文化和理念之外，無形的實力讓這家4S店成為傳奇。西南地區表現最好，唯一年銷量過千的地區—— 即使是2016年，店內升級也是從年中開始，三和沃爾沃不得不在臨時棚子里買半年的車進門，就這樣度過成都的夏天很熱。在如此嚴酷的條件下，三禾沃爾沃2016年的銷量依然絕對領先成都的競爭對手。不靠硬件，完全靠過硬的內功，老店的修養在這里得到了真實的體現。

參觀期間，加斯派還與三禾沃爾沃總經理徐兵進行了交談。對于2017年的豪華車市場，他既不激進也不悲觀，并表示2017年做好“90系”是經銷商的關鍵一戰，尤其是新上市的S90長軸距車，“與XC90一起，是對現有經銷商服務水平和能力的考驗。”專屬服務將為兩款“90后”車型的車主量身定制。可以說，這個時常讓人感到寒冷的北歐豪華品牌，將在新的一年里以品牌旗艦車型的專屬服務為突破口，讓顧客體驗非凡的熱情。

駕駛總結：

過去，我們的工作更多側重于講解品牌車型的市場前景，評估車型本身的優劣。但在偶爾開店探索的過程中，也可以從另一個緯度（查成交價|參配|優惠政策）來看待一個品牌。尤其是在成都這個既沒有沿海優勢也沒有一線區位優勢的城市，探討4S店如何做到全國一流水平，顯得尤為具有指導意義。

成都曾長期擁有全球進口大眾銷量第一的4S店，也孕育了全球銷量第三連冠的奧迪經銷店。因此，成都從來不缺乏奢侈品牌傳奇單店的基因。即便是在中國奢侈品市場排名第二的品牌，成都也展現出非凡的消費活力。加派從沃爾沃西部大區獲得的數據顯示，2016年西部大區銷量質量領跑全國，其中XC90車型增速尤為突出，可見西部地區消費者對SUV的強烈偏好。楷模。

另一方面，成都的奢侈品牌消費者起步早。以沃爾沃為例，成都人20年前就開始消費沃爾沃車型，因此在選擇品牌時，對產品質量和服務質量尤為挑剔。

可以說，能長期位列成都奢侈品牌第一的品牌，不論是資質還是能力，都是典范的存在。嘉實學校從三禾沃爾沃獲得的數據顯示，他們50%以上的員工在這里工作了5年以上，15%的老員工在這里工作了10年以上。在人才流失極為普遍的當下，這無疑成為一股清流。不僅員工流失率低，客戶流失率更是驚人。 三和集團整體客戶流失率僅為行業的一半，為18%。以三和沃爾沃為例，其客戶流失率僅為16%。要知道，目前整個汽車行業的客戶流失率在36%左右。

對于消費者來說，老店意味著更好的技術積累，但也可能意味著自滿和觀念落后。而升級后再次踏上征程的三禾沃爾沃，卻讓人們看到了新車型、新形象、新環境、新理念。 —— 這是一家全新的全球標準4S店。甚至從今年開始，所有的沃爾沃4S店都將升級為外觀一樣的“玻璃盒子”。真正的強大，其實是在你看不到的地方。

本文為嘉世派原創文章，作者趙小茶。

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