90后買什么車比較好 男生眼中的車

50-100萬美系電子駐車的車有很多，比如飛行家，Model X，世紀(jì)，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

世紀(jì) 參考價(jià)：52.99萬起

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世紀(jì)在售車型的價(jià)格范圍為52.99萬元到68.99萬元。

凱迪拉克XT6 參考價(jià)：39.27萬起

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凱迪拉克XT6在售車型的價(jià)格范圍為39.27萬元到55.27萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為32.27萬元。凱迪拉克XT6的再看一下后面，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，輔以黑色的顏色，飾以黑色的飾物，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉造型比較簡約，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，看起來簡潔干凈。長寬高是5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。另外，采用了雙邊雙出設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。

飛行家 參考價(jià)：51.38萬起

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飛行家在售車型的價(jià)格范圍為51.38萬元到76.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為49.88萬元。飛行家的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，配合倒梯形的造型的格柵，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常精致。來到車身側(cè)面，長寬高是5080/2022/1759mm，軸距是3025mm，軸距為3025mm。腰線采用了較為修長的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí)，尾燈采用其它的造型的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，各項(xiàng)信息讀數(shù)簡潔明了。

Model X 參考價(jià)：89.89萬起

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Model X在售車型的價(jià)格范圍為89.89萬元到105.89萬元。Model X的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5037/2070/1684mm，軸距為2965mm。輪胎規(guī)格為前255/45 R20，后275/45 R20，輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

大切諾基新能源 參考價(jià)：64.99萬起

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大切諾基新能源在售車型的價(jià)格范圍為64.99萬元到74.99萬元。

Model S 參考價(jià)：80.89萬起

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Model S在售車型的價(jià)格范圍為80.89萬元到102.89萬元。Model S的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，大燈精致十足，看起來精致美觀。長寬高是4979/1964/1445mm，軸距為2960mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）