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  • GS8后推出其縮小版車型GS7,有些虛胖

    2023-06-16 14:39:34 作者:蔡金盛
    月銷量破萬,這在SUV市場(chǎng)已經(jīng)很普遍了。不過,廣汽傳祺近日公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,繼3月銷量首次破萬后,GS8在4月再次破萬,在當(dāng)下的車市中依然火爆。沒有別的xml原因,這可以說是中國(guó)品牌首款連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬元的20萬級(jí)SUV,意義不言而喻。

    有了成績(jī),就有許多歡呼者。乘勢(shì)而上,傳祺緊隨其后。在GS8 之后,推出了型號(hào)GS7 的較小版本。趁熱打鐵意義重大。不管怎樣,在GS真人眼里,7能不能燎原,GS8背后的強(qiáng)大表現(xiàn)

    ,有些浮腫。

    競(jìng)品等你來,GS危機(jī)八天

    傳祺GS8的成功很大程度上是因?yàn)楹髞碚摺安取钡搅?a target="_blank" class="cmsLink">哈弗H8\H的上乘GS8,用好哈弗H8\H9。市場(chǎng)信譽(yù)。在產(chǎn)品傳播方面,NVH會(huì)更多。哈弗擅長(zhǎng)性能和舒適性。與H8相比,哈弗H捆綁了越野性能,可以說哈弗H8\H9的新車型還未上市。哈弗H7傳祺尚未發(fā)布0條廣告。招好風(fēng)靠實(shí)力,真正做到了銷售的云。

    GS8真正的危機(jī)應(yīng)該出現(xiàn)在今年6月份。從今年上海車展上中國(guó)各大車企公布的車型來看,GS8所面對(duì)的敵人不僅僅是新款哈弗H8\H9。長(zhǎng)安CS95、VV7C\VV7S吉利領(lǐng)克的到來,加上吉利領(lǐng)克年底的上市,或許真的會(huì)形成圍攻。

    值得一提的是,從產(chǎn)品參數(shù)來看,即使是現(xiàn)在的哈弗H7也可以碾壓GS7,其額定功率和最大扭矩都超過了傳祺,而且格特拉克7DCT變速箱比傳祺6AT更加成熟可靠。此外,在動(dòng)力方面,傳祺還需要一提的是,與傳祺2相比,GS在8.0T多點(diǎn)電噴結(jié)構(gòu)上并沒有優(yōu)勢(shì),其競(jìng)品大多采用更先進(jìn)的2.0T缸內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)直噴技術(shù)CS和蔚牌VV7系列產(chǎn)品在動(dòng)力系統(tǒng)和配置層面都展現(xiàn)出了超強(qiáng)的實(shí)力,未上市的領(lǐng)克也備受矚目。可以預(yù)見,隨著競(jìng)爭(zhēng)群體的出現(xiàn),傳祺GS8及其縮減版GS將岌岌可危。

    產(chǎn)品導(dǎo)流,GS8或陷入競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)耗

    GS7的出現(xiàn)。傳祺SUV,一方面豐富了傳祺SUV。另一方面,產(chǎn)品體系可能會(huì)引流GS8。擔(dān)憂導(dǎo)致傳祺產(chǎn)品內(nèi)耗。

    尷尬的是,同樣是中型SUV,傳祺GS,基本上所有的傳祺都抄襲了GS8的外觀。雖然定位低,內(nèi)飾做工和用料比現(xiàn)款高的GS8略差,發(fā)動(dòng)機(jī)方面也會(huì)推出更小的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),但由于相似點(diǎn)太多,個(gè)性點(diǎn)太少,難免會(huì)帶來消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)出現(xiàn)認(rèn)知問題,不確定。與哈弗和長(zhǎng)安相比,GS雖然具備抵御外敵的功能,但競(jìng)爭(zhēng)力更是無以言表。

    道士大膽斷言,如果傳祺沒有后續(xù)舉措,那么GS7可能不僅會(huì)成為過渡產(chǎn)品,甚至?xí)值嚼洗蟾绲姆蓊~,削弱GS8的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    質(zhì)量問題頻發(fā),未來危機(jī)隱現(xiàn)

    雖然說傳祺GS8憑借不俗的顏值和一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)取得了不俗的銷量。但隨著銷量的提升,用戶對(duì)其質(zhì)量和小問題的投訴曝光率也逐漸增加。在網(wǎng)上簡(jiǎn)單搜索一下傳祺GS8的質(zhì)量問題,結(jié)果出乎意料。

    現(xiàn)款傳祺GS8。質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在工藝、動(dòng)力系統(tǒng)和舒適性上。例如,有車主反映,傳祺GS8在高速行駛中突然劇烈抖動(dòng)、積油、突然熄火、車速急劇下降。緊急停車后,車輛一直報(bào)警,無法啟動(dòng)。車主說他買的車還不到1000公里,很怕出這么大的問題。此外,油耗高也是很多車主反映的通病。有車主表示,他們的車輛平均油耗已經(jīng)達(dá)到12升左右。

    此外,在車輛技術(shù)方面,不少用戶反映車輛有異響,車內(nèi)異味較重,長(zhǎng)期使用可緩解。此外,油漆稀薄、關(guān)門不暢等問題也時(shí)有發(fā)生。這想必會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)廣汽傳祺的整體品控產(chǎn)生懷疑。同時(shí),如果這些質(zhì)量問題不能得到有效解決,勢(shì)必會(huì)影響傳祺GS8未來的銷量。

    很大的影響。

    終于:

    傳祺GS的實(shí)際銷量確實(shí)亮眼,但從自身的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境來看,GS8也將面臨巨大的壓力。未來幾個(gè)月,傳祺GS8與老款哈弗H7/H8以及新款VV7S、領(lǐng)克等品牌的混戰(zhàn)將逐漸明朗。同時(shí),傳祺GS8在接下來的幾個(gè)月里,傳祺的品控還存在一些問題。 GS8是結(jié)實(shí)還是虛胖,也將面臨真正的考驗(yàn)。

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