日產率先取代天籟!全面更換9AT變速箱,瞬間感受到這個2

日產天籟的處境其實是最尷尬的，因為和它的巔峰時期相比，就算天籟停產了，也不會有人心疼！其實對于這款車，小編認為可以從兩個方面來解釋。第一，從他自己的角度來看，幾代換代之后，他并沒有找到自己的定位，盡管他后來搭載了txt英菲尼迪的2.0T渦輪增壓發動機，依然匹配CVT變速箱！這樣的操作也讓網友們很疑惑。另一方面，競爭對手的實力太強。以豐田和本田為例，其產品的更新換代速度遠超天籟，無論是外觀設計還是內部性能都遠遠落后于日產。所以，日產如今的處境也是意料之中！

近日，在北美市場，日產率先換裝了天籟！據悉，新車已經全面摒棄了CVT變速箱，全面換裝了9AT變速箱。瞬間覺得這臺2.0T新車的目標是為了新凱美瑞？好戲似乎才剛剛開始。和往常一樣，讓我們來看看新車給我們帶來了哪些改變。首先在設計風格上，天籟的換代并沒有帶來太大的變化，整個車頭依舊是傳統的V-motion格柵，或許是為了凸顯它的運動感，格柵全部進行了熏黑處理。而且新車的車頭已經下垂，形成了俯沖的效果。閃電式的大燈沒有變化，內部依舊是LED光源。再來看看新車的前圍，升級為對稱的刀刃效果。會有多少？俠盜獵車手的感覺。

新車尺寸應該沒有太大變化，需要后續確認。側面來看，新車擁有最新式的運動車身側腰線和最新的整車后尾燈設計，并配備了最新的車身下護板和整車運動套件。可以說，與老款相比，運動元素有了明顯提升，整體效果更加明顯。車尾依舊是黑色尾翼設計，下方的設計基本保持不變！

內飾方面，同級別車型之間的差異瞬間凸顯，整個內飾相當簡潔。所以，從科技感上來說，天籟是遠遠落后于凱美瑞和雅閣的。我個人認為是可以改的！就現車而言，大多延續了經典版的造型。儀表盤采用機械和液晶雙顯示效果，中間是懸浮式中控屏。傳統實體按鍵依舊保留，簡約生活。至于功能，這個美版還沒有透露！

整個美國車型都配備了19 英寸的黑色車輪。動力方面，新車將匹配2.5L和2臺自吸發動機兩種動力系統。 0T傳統博格華納渦輪增壓發動機配換擋撥片CVT變速箱也換成ZF 9速自動變速箱應該是新天籟最重要

大亮點！

綜上所述，即使新車在外觀上的變化基本可以忽略不計，但9AT從根本上解決了這臺車的問題，至少有一點值得表揚，

據悉，新車將于明年引入中國市場。不知大家是否期待它的表現。