聽(tīng)說(shuō)這三輛車(chē)是爸爸出行的專屬車(chē),不賺錢(qián)賺錢(qián)?

聽(tīng)說(shuō)這三輛車(chē)是老爸出行的專屬用車(chē)，不賺錢(qián)嗎？

大家好，我txt不知道親愛(ài)的小姐妹們有沒(méi)有想念小編呢？首先衷心感謝這份榜單的推廣，祝各位親們年年發(fā)財(cái)，然后今天主要說(shuō)說(shuō)這些干貨：我們知道MPV空間大視野好，不僅有出眾發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)小、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)，而且用于家庭出游，這也是特寶駿旅行車(chē)難以與非MPV相提并論的突出原因之一。同時(shí)也得到了越來(lái)越多汽車(chē)愛(ài)好者的認(rèn)可。接下來(lái)主要和大家詳細(xì)聊聊。這三款被市場(chǎng)認(rèn)可，顏值高，動(dòng)力好，省油的MPV，希望大家多多點(diǎn)評(píng)。

No1 東風(fēng)小康C37 （查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 售價(jià)區(qū)間：5.49萬(wàn)-5.89萬(wàn)

關(guān)于東風(fēng)小康社C37 銷(xiāo)售介紹： 東風(fēng)小康小康是東風(fēng)小康網(wǎng)紅車(chē)型C37。自上市以來(lái)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。另一方面，東風(fēng)小康社C37最終成交價(jià)非常接地氣，因此獲得了眾多村民的支持和好評(píng)。按照筆者君的說(shuō)法，東風(fēng)小康社最近在小康社C37，絕對(duì)值得稱贊。毫不猶豫地以臺(tái)灣0.13w的傲人成績(jī)躍升至第24位，成為國(guó)內(nèi)車(chē)市當(dāng)之無(wú)愧的頂級(jí)車(chē)型，銷(xiāo)量也優(yōu)于市場(chǎng)上眾多競(jìng)品車(chē)型。老實(shí)說(shuō)，東風(fēng)小康C37 的銷(xiāo)量排名并不算高，但是東風(fēng)小康C37 的產(chǎn)品信心還是非常不錯(cuò)的。因?yàn)闁|風(fēng)小康社C，我們都可以看出37如鐵般的競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)小康社C37的不凡實(shí)力，是市場(chǎng)所相信的。相信瑞虎3x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很快就能在殘酷的國(guó)內(nèi)車(chē)市中大獲全勝而歸。

東風(fēng)小康C37 的前臉造型特別能打動(dòng)年輕人，車(chē)漆工藝特別好，炫麗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的腰線造型相當(dāng)吸睛，酷感和性感不分伯仲。車(chē)頭部分很低調(diào)，光環(huán)也很大。圓潤(rùn)有力的下沉式腰線貫穿車(chē)身，閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如小蠻腰，十分流暢霸氣，閃亮的霧燈組，線條和內(nèi)飾都非常完美，怎么能不覺(jué)得呢？它出來(lái)了。

車(chē)身造型：東風(fēng)小康C37 擁有出色的前后排，給我們帶來(lái)非常舒適的感受，儲(chǔ)物空間風(fēng)格也很靠譜。毫不夸張地說(shuō)，東風(fēng)小康C擁有無(wú)敵存儲(chǔ)。它的長(zhǎng)4500mm、寬1680mm、高2000mm，即便是后排空間坐著三五個(gè)女性也無(wú)妨。所以東風(fēng)小康社C37上班通勤夠用了。很多朋友都想給它十個(gè)w贊。同時(shí)，后備箱頂部的角度可以說(shuō)是更好了，可以裝下不少行李。實(shí)用性非常好，無(wú)疑是筆者特別喜歡的類(lèi)型。

動(dòng)力方面，東風(fēng)小康C37 的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常興奮：其最大功率值達(dá)到了112，配合5速手自一體變速箱形成了一套精準(zhǔn)的動(dòng)力控制配置。所以，東風(fēng)小康C37 的動(dòng)力系統(tǒng)還是很強(qiáng)大的。東風(fēng)小康社C37配備了獨(dú)特的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，可以減輕重量。另外，東風(fēng)小康社C37的排量配置無(wú)疑是特別的。根據(jù)網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)小康社C37排量?jī)H為1.5L。

小編點(diǎn)評(píng)：個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)小康社是東風(fēng)小康社大家庭中的一員。 C37也算是對(duì)主流MPV車(chē)型的自信。東風(fēng)小康C37 頂配版真的是全面優(yōu)化，活靈活現(xiàn)的大貓，8x8越野房車(chē)一般。看起來(lái)更有味道。同時(shí)，東風(fēng)小康C37 的腿部伸展性非常好，坐進(jìn)去感覺(jué)非常舒服，操控性也很好。是東風(fēng)小康打造的銷(xiāo)售霸主之一。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)2: 東風(fēng)小康C 當(dāng)然37的油耗表現(xiàn)也值得觀眾點(diǎn)贊。這一定是因?yàn)闁|風(fēng)小康C37 采用了獨(dú)特的控油技術(shù)，東風(fēng)小康C37 的燃油經(jīng)濟(jì)性特別好。再加上我上下班的時(shí)間很多，有時(shí)甚至跑老家的高速公路。值得國(guó)人點(diǎn)贊的是，東風(fēng)小康C37 雖然看起來(lái)笨重，但正常情況下的油耗在9升左右，所以東風(fēng)小康C37 的油耗在正常范圍內(nèi)，在MPV中應(yīng)該算是比較省油的了。競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。于是心里很高興，手下也忍不住說(shuō)東風(fēng)小康C37 真好。不過(guò)可能夏天開(kāi)空調(diào)后，相信東風(fēng)C37的油耗肯定會(huì)更高。對(duì)于帥氣的大學(xué)生小編來(lái)說(shuō)，只要收取一些路費(fèi)，很多天的油費(fèi)是不會(huì)報(bào)銷(xiāo)的。所以現(xiàn)在東風(fēng)小康C37 不用太擔(dān)心油耗了。當(dāng)然，燃油經(jīng)濟(jì)性越好，越值得入手。雖然調(diào)整時(shí)間不是特別長(zhǎng)，但希望東風(fēng)小康C37 磨合期過(guò)后，東風(fēng)小康C37 的百公里油耗可以更低一些。

行業(yè)點(diǎn)評(píng)：小編覺(jué)得東風(fēng)小康C37 的懸架系統(tǒng)好像很不錯(cuò)。即便東風(fēng)小康C37 能夠?yàn)轳{駛者提供良好的操控性和穩(wěn)定性，但每次在不平坦的路面上通過(guò)時(shí)，著實(shí)讓整車(chē)擔(dān)心不已。汽車(chē)會(huì)散落，有時(shí)車(chē)內(nèi)的一切都會(huì)震動(dòng)。如果是身體不好的乘客，坐在里面可能會(huì)覺(jué)得pp不舒服。還有點(diǎn)尷尬的是，東風(fēng)小康C37 的底盤(pán)區(qū)域總能傳出刺耳的胎噪和異響，尤其是進(jìn)入不平、陡坡時(shí)。此外，一些成功人士也指出了這些缺點(diǎn)： 1、開(kāi)著新車(chē)回家時(shí)，東風(fēng)小康C37 的味道相當(dāng)尷尬。偶爾東風(fēng)小康C37 藍(lán)牙設(shè)備經(jīng)常掉線，37藍(lán)牙設(shè)備經(jīng)常掉線。雨天LED視覺(jué)效果不好。

Model 2 海獅X30L：價(jià)格區(qū)間：4.68萬(wàn)-5.88萬(wàn)之間

外觀概覽： 新海獅X30L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 整體“風(fēng)格還可以，比較符合我這群人的審美。前臉精致有浮雕，老款海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X30L和2022款寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差別不大。像一只貓頭鷹，中網(wǎng)的造型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外搶眼，看起來(lái)非常犀利，海獅X30L吉利金剛2016款的手動(dòng)門(mén)把手位置巧妙的采用了華晨鑫源家族的鍍鉻大燈。同時(shí)，海獅X30L在夜間的辨識(shí)度也不錯(cuò)，車(chē)身側(cè)面的年輕運(yùn)動(dòng)氣息尤為突出，側(cè)面線條的設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的，線條從B柱開(kāi)始延伸，干凈利落就像一個(gè)睡美人，潛移默化的打開(kāi)了整個(gè)現(xiàn)代ix35的前臉。X30L光澤度特別好，亮度也不錯(cuò)。總之10w怎么夸都不為過(guò)。尾部是家族式的優(yōu)勢(shì)，而且尾部?jī)蓚€(gè)尾燈組的設(shè)計(jì)感特別好。總的來(lái)說(shuō)，海獅X30L 2006 BMW 740在路上的回頭率很高。我的老板過(guò)去常常從海獅開(kāi)始。 X30L主要是For款式。

車(chē)評(píng)人林大叔是這樣評(píng)價(jià)的海獅X30L：每當(dāng)我手頭沒(méi)有足夠的錢(qián)，我通常去終端店試車(chē)。目前，我覺(jué)得現(xiàn)金海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X30L雖然海獅在路上很安靜，但隔音效果非常可靠X30L重量這么重這么長(zhǎng)，但是綜合性能還是挺不錯(cuò)的。

第三款車(chē)型 五菱之旅 77.58萬(wàn)~9.08萬(wàn)

外觀簡(jiǎn)述：新款的五菱征程似乎要走的是務(wù)實(shí)加低調(diào)化的風(fēng)格，非常灑脫的，中網(wǎng)位置的設(shè)計(jì)和兩邊的LED大燈巧妙地融合在一起，同時(shí)，五菱旅程的正面位置LED前照燈的設(shè)計(jì)非常精力充沛，整體底盤(pán)非常低，流暢性也很好，通過(guò)一個(gè)小坑和減速帶也特別光滑。圓形車(chē)身的線條看起來(lái)很優(yōu)雅。此外，五菱旅程的尾燈，非常分層，運(yùn)動(dòng)，自由輕松的氣質(zhì)迷人，整車(chē)給下一種非常自由和輕松的流暢感。在我買(mǎi)了五菱之旅后，我發(fā)現(xiàn)它看起來(lái)越來(lái)越好。

內(nèi)飾優(yōu)勢(shì) 五菱之旅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常認(rèn)真，裝配工藝相對(duì)較好，誤差達(dá)標(biāo)，旋轉(zhuǎn)按鈕和空調(diào)按鈕沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象，完全值得上汽通用五菱logo。另外，五菱征程的方向盤(pán)不會(huì)太重，打起來(lái)比較輕盈，精準(zhǔn)的調(diào)校，整體的駕駛體驗(yàn)十分不錯(cuò)。值得稱贊的是，五菱征程的乘客的靠背非常柔軟舒服，支撐性也很好，采用了純天然的真皮材料鋪蓋而成，坐上去特別舒適，畢竟代步車(chē)還得舒服的才行，而且五菱征程至今也沒(méi)有覺(jué)察到一丁點(diǎn)的異味情況。同時(shí)車(chē)內(nèi)的噪聲壓根是

無(wú)法察覺(jué)。因此，長(zhǎng)期陪伴現(xiàn)代ix真正的口碑也很安全。

就動(dòng)力而言，五菱之旅的動(dòng)力必須不言而喻。它太滑了，不能再絲滑了。啟動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)力沒(méi)有拖動(dòng)。只要你輕輕加速，你就能立即感覺(jué)到汽車(chē)的動(dòng)力足夠了。此外，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，你還可以感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，降噪性能也相當(dāng)?shù)轿弧Ｕ麄€(gè)加速

在這個(gè)過(guò)程中，你根本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的退出和干預(yù)。值得一提的是，由于五菱之旅的動(dòng)力非常豐富，我主要是通勤，目前沒(méi)有必要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做太多的改變。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)1:五菱之旅的價(jià)值還是最不一樣的。五菱之旅的前面挺長(zhǎng)的，前燈采用主流的一體式風(fēng)格，亮度一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。而且五菱之旅正面的中網(wǎng)造型光彩奪目，鍍鉻條別致，閃閃發(fā)光。led大燈組分布兩旁，瞅著相當(dāng)時(shí)尚與吸睛，五菱征程的輪轂是熏黑處理的，尺寸也非常適中，整個(gè)樣式很到位。使車(chē)身更加性感。配上利落風(fēng)格的線條，下方的裝飾板表面貼上了上汽通用五菱系列醒目的logo,好像有一種明顯的清新脫俗感。更讓我欣慰的是它非凡的低噪音功能，座椅材料包裝性好。在同一水平上，這款車(chē)的價(jià)格和保值率還可以。總的來(lái)說(shuō)，五菱之旅的性價(jià)比還是賊靠譜，高配不需要9w大元可以帶回家，挺靠譜的，沒(méi)什么問(wèn)題。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)2:下斯威車(chē)聯(lián)app下載是標(biāo)準(zhǔn)的富一代，所以面子特別好，主流MPV我不好意思開(kāi)車(chē)出去，但是開(kāi)了這輛車(chē)之后，每次和老婆孩子出去做生意，我都覺(jué)得face摸方向盤(pán)感覺(jué)很舒服，科技感也很酷。孩子們總是問(wèn)我五菱的旅程是什么？我說(shuō)五菱之旅是你父親的私人坐騎。另一種是操作體驗(yàn)。有時(shí)候談生意真的很難過(guò)，很累。他們開(kāi)車(chē)時(shí)都想好好休息。可以說(shuō)，這輛車(chē)已經(jīng)滿足了下一步的駕駛需求和欲望。

騎手評(píng)論3：滿意，我當(dāng)然對(duì)五菱旅程很滿意，不僅成本效益好，通常開(kāi)車(chē)也很舒服，我特別喜歡汽車(chē)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力，終于買(mǎi)了一個(gè)私人獨(dú)家五菱旅程，駕駛舒適，駕駛特別舒適，特別是老板級(jí)享受，油耗不高，可以說(shuō)滿足了我的通勤需求。

車(chē)車(chē)朋友評(píng)論4：五菱旅程動(dòng)力很強(qiáng)，五菱旅程更像電動(dòng)汽車(chē)，控制很好，五菱旅程的主要優(yōu)勢(shì)是控制，特別是在高速?gòu)澋郎峡梢悦黠@感覺(jué)到后駕駛的優(yōu)勢(shì)。小邊有話要說(shuō)

以上主要分享東風(fēng)小康社會(huì)C37、海獅X30L全國(guó)指導(dǎo)價(jià)與五菱征程不同，一般來(lái)說(shuō)，MPV車(chē)型制造商的指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際落地價(jià)也相當(dāng)大。據(jù)了解，東風(fēng)小康社會(huì)C37最低4S報(bào)價(jià)需長(zhǎng)安cs15跑高速怎么樣？.89w票子，海獅X30L和五菱的旅程分別是4.78w、6.58w，不知不覺(jué)又來(lái)到了這篇文章的結(jié)尾。我不知道上述分析MPV你看重哪一個(gè)？在此，小編衷心祝愿親愛(ài)的老朋友們，豬籠入水中，如虎添翼。如果你喜歡下一個(gè)，別忘了表?yè)P(yáng)。