20萬(wàn)左右最有面子的車型_邁騰和凱美瑞，誰(shuí)更有面子？

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），誰(shuí)更有面子？大眾邁騰和豐田凱美瑞誰(shuí)的檔次更高？我覺得這個(gè)問題不同的人有不同的看法，每個(gè)人在不同的時(shí)期都有不同的想法。比如上一代凱美瑞，外觀平平，優(yōu)惠力度大。此時(shí)德系在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如火如荼。一些，目前第八代凱美瑞的銷量質(zhì)量絕對(duì)是優(yōu)秀的……

你想買低配置、中配置還是高配置的車？有的車高配置和低配置的價(jià)差很小，但一般同款車型的高配置和低配置的價(jià)差都很大，尤其是20萬(wàn)元以上的車。這樣的例子很多。一些汽車愛好者買得起這款車的低配車型，但不代表買得起這款車的高端車型。所以預(yù)算還是很.

都說(shuō)雪佛蘭質(zhì)量好，為什么很多人買車都不考慮呢？所有好的資源都以別克為主，所以雪佛蘭沒有強(qiáng)勢(shì)車型。多年前，雪佛蘭還能靠著克魯茲力挽狂瀾，但經(jīng)過幾代人的努力，克魯茲早已失去了xml的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在給雪佛蘭面子的只有騎士。這仍然是別克與三缸誤入歧途，

開豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人算有錢人嗎？每個(gè)人對(duì)有錢的定義都不一樣，豐田皇冠也就20萬(wàn)到30萬(wàn)左右。豐田皇冠介紹：具體到這臺(tái)皇冠2.0T，雖然之前推出的2.5L V6車型繼承了前幾代皇冠穩(wěn)定線性的行駛和極其舒適的乘坐體驗(yàn)，但這與銳利運(yùn)動(dòng)的外觀有些不同這個(gè)第十四代模型。

寶馬車一般都是那些人買的？說(shuō)到性能，寶馬的血脈就是運(yùn)動(dòng)，3系是最能代表寶馬屬性的靈魂車型。 320li搭載的是一臺(tái)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，雖然是低功率版本，但數(shù)據(jù)并不亮眼，不過配合采埃孚的8速手動(dòng).

阿斯頓馬丁是什么級(jí)別的車？最貴的多少錢？阿斯頓馬丁在中國(guó)并不是一個(gè)很熟悉的名字。與其旗下的奔馳、寶馬相比，阿斯頓馬丁似乎名氣不大，但這臺(tái)車卻在國(guó)外很有名。很大，是什么檔次的牌子？目前阿斯頓馬丁最貴的車是One-77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），國(guó)外售價(jià)105萬(wàn)英鎊，全.

5萬(wàn)買什么二手車最劃算？你可能會(huì)想，13萬(wàn)的車現(xiàn)在賣到4.6萬(wàn)，怎么保值。但你要知道，真正保值的不僅僅是它的殘值，還有賣掉它的能力。如果你手里的二手車賣不出去，就不值1分。比如上面的奔馳S500，買回去肯定是非常有面子的。但它.

為什么中國(guó)人買車太看重品牌？品牌！品牌！品牌！大多數(shù)人購(gòu)買奢侈品牌的乞丐版是為了成為一個(gè)品牌。同樣是10萬(wàn)輛左右，一臺(tái)是大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一臺(tái)是吉利帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。更多人會(huì)選擇前者。大多數(shù)中國(guó)人買車看重的東西在外國(guó)人眼里有點(diǎn)不可思議?，F(xiàn)在的模特一般都是.

BBA還是普通的合資品牌？ 25萬(wàn)預(yù)算你會(huì)選誰(shuí)？奢侈品牌曾經(jīng)對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是遙不可及的。畢竟說(shuō)起豪華車型，大家想到的都是像7系S級(jí)這樣動(dòng)輒上百萬(wàn)的車型。但隨著豪華品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不斷下沉，豪華品牌逐漸進(jìn)入30萬(wàn)級(jí)別甚至20萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)，這原本.

開本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV算不算有錢？我們中國(guó)人很講究面子，家里一般都有一些積蓄，所以這是我們自己的強(qiáng)項(xiàng)，不能說(shuō)是有錢人。現(xiàn)在買crv的人大多收入在30萬(wàn)左右，其中一半是高級(jí)消費(fèi)。只有賺到10 萬(wàn)或20 萬(wàn)，他們才能買更貴的車，但他們買得起crv.