雷諾梅甘娜cc

梅甘娜 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

法國(guó)的雷諾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一顯身手，一副無(wú)心做生意的樣子，對(duì)這塊大蛋糕十分眷戀，卻始終容不下。

千禧年后的十年，在競(jìng)品還不是很豐富的時(shí)候，引進(jìn)雷諾是重頭戲。在此期間，雷諾除了實(shí)用的Scenic Scnic系列、單車Laguna和旗艦大型兩廂車Vel Satis外，還引進(jìn)了三代梅甘娜（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC（Renault Mgane CC）。當(dāng)然，這是不切實(shí)際且昂貴的。

從分類上來(lái)說(shuō)，梅甘娜CC是梅甘娜系列的產(chǎn)品之一。競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品是歐洲伙伴，例如標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC 或歐寶Astra Twintop。第一代是軟頂敞篷車，后兩代是硬頂敞篷車。第三代硬頂還帶有玻璃車頂效果，將感性最大化。

不過(guò)，本文主要針對(duì)的是二代寶。想看三代的可以從文末鏈接進(jìn)入。

一輛紅色雷諾梅甘娜CC在汕頭街頭被拍到。它是1999 年至2002 年間生產(chǎn)的第一代后期車型，配備紅色軟頂。 汕頭街頭拍攝的紅色雷諾梅甘娜CC，1999-2002年前期和后期生產(chǎn)，紅色軟頂。

第二代梅甘娜CC于2006年左右進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，售價(jià)近37萬(wàn)元。動(dòng)力只有2.0升，四缸自吸可選。匹配4速自動(dòng)波，最大輸出功率136馬力，扭矩191牛米。動(dòng)力參數(shù)和我的畢加索2.0i很接近，城市駕駛足夠了。不要太快，油肯定沒(méi)問(wèn)題。如果你想趕時(shí)間，可以稍微踩深一點(diǎn)，然后在高速公路上行駛。這樣比較舒服。

后保險(xiǎn)杠還包裹了黑色防刮條，應(yīng)對(duì)日常小顛簸。這種設(shè)計(jì)非常實(shí)用。

2009年前后，梅甘娜CC迭代到第三代車型，相關(guān)文章可查閱《帶全景天窗的敞篷車，國(guó)內(nèi)少見的Rarone梅甘娜CC》。

（超過(guò)）

點(diǎn)評(píng)：

帶全景天窗的敞篷車，國(guó)內(nèi)少見的雷諾梅甘娜CC。

淡淡的黃色： Renault Megane coupe，來(lái)自1990 年代后期。

售價(jià)近30萬(wàn)，15年進(jìn)口，雷諾梅甘娜II/雷諾梅甘娜II。

斯太爾的四驅(qū)是20年前的雷諾Scnic RX4。

中國(guó)稀有汽車：18 雷諾Vesedi/雷諾Vel Satis。