又是CVT！全新英菲尼迪轎跑SUV曝光！

英菲尼迪QX55 參考價：38.98萬起

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目前，二線豪華車的機會很大，并不是都能發展的很好。就像前陣子在國內上市的本田謳歌，實在是沒有存在感。日產旗下的英菲尼迪相對好一些，但是因為變速箱的問題，也被打了一波，產品力不算一流。不過，日產對于中國人在國內市場的一言一行非常在行，近期表示將加快新車在國內市場的布局。近日，一款全新轎跑SUV車型QX55曝光。這款車有望在本月底正式亮相。

從數字上看，QX55的定位介于QX60和QX50之間，就像Q6介于Q7和Q5之間一樣。按照汽車市場慣例，定位卡在中間的車型都是定位運動型，主打細分市場。定位轎跑SUV的英菲尼迪QX55也是如此。空間方面，長寬高分別為4732/1903/1619毫米，軸距為2800毫米。與同級別的寶馬X4（查成交價|參配|優惠政策）相比，小了一圈，在尺寸上完勝二線豪車。一級車還是很少見的。這個模型其實可以稍微大一點，數據對比比較好。

這款車的外觀與新款QX50的格柵燈類似，只是格柵更寬，車頂做了經典的跨界造型處理，并且換裝了運動輪轂。沒有其他變化。論辨識度，有點平庸。作為跨界車型，個人感覺不如比亞迪海豹（查成交價|參配|優惠政策）近期的設計驚艷。內飾方面，延續了QX50的布局，上下雙屏的中控臺很新穎，但視覺上還是比較普通，質感不是很精致。

總而言之，這款新車的內飾和外觀設計并沒有全新一代車型那種驚艷的感覺。日產雖然口頭表示會加大力度，但并未充分體現。從動力上也可以看出，作為一款跨界車型，性能非常重要。與常規型號相比，它至少要強大一點點。壓縮比發動機和四輪驅動技術再現了天籟（查成交價|參配|優惠政策）的美妙動力組合。

對于熟悉日產的車主來說，這樣的配置確實符合日產的個性。不過對于車主，尤其是豪車的觀眾來說，這臺CVT變速箱恐怕還是不夠用。而參考QX50和QX60的售價，乞丐版QX55可能會維持在36萬左右，其實和寶馬X4已經很接近了。真的很意外，盡管是那么的普通，這臺車竟然可以如此自信，甚至還有點驕傲。不知道能不能把這份自信感染給主人。您對日產CVT 豪華車的未來有何看法？