2022款東風(fēng)標(biāo)致508L正式上市！換裝全新徽標(biāo)，現(xiàn)降價(jià)2萬(wàn)

2021年8月底，2022款東風(fēng)標(biāo)致508L正式上市。新車(chē)將推出五款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.97萬(wàn)元至22.47萬(wàn)元。動(dòng)力方面將搭載1.6T或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)豪哥暗訪北京某東風(fēng)標(biāo)致4S店了解，目前新車(chē)優(yōu)惠2萬(wàn)元。根據(jù)配置分析，結(jié)合優(yōu)惠情況，建議大家選擇1.8T駕控版。同時(shí)，購(gòu)車(chē)者還將享受5年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保、5年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。那么，作為法系代表作，全新標(biāo)致508L有哪些亮點(diǎn)呢？

早在今年年初，標(biāo)致就宣布將更換新標(biāo)識(shí)。新車(chē)標(biāo)名為盾形獅頭。品牌LOGO與經(jīng)典獅頭象形文字融入盾形外框。熟悉標(biāo)致歷史的朋友是不是覺(jué)得眼熟？新車(chē)標(biāo)與1960年使用的金盾車(chē)標(biāo)有些相似，想要重溫經(jīng)典節(jié)奏嗎？官方透露，新車(chē)標(biāo)的首款量產(chǎn)車(chē)計(jì)劃為將于今年下半年亮相的全新標(biāo)致308。然而，實(shí)際的汽車(chē)直到今年年底才公布。

彰顯個(gè)性的造型設(shè)計(jì)一直是標(biāo)致的特色之一。 2022款東風(fēng)標(biāo)致508L前臉層次分明，極具視覺(jué)沖擊力。當(dāng)然，標(biāo)志性的獠牙式大燈也沒(méi)有缺席。整體設(shè)計(jì)既營(yíng)造出濃郁的青春氣息，又提升了視覺(jué)寬度。與車(chē)頭相比，車(chē)尾更加內(nèi)斂穩(wěn)重。 LED獅爪尾燈極具辨識(shí)度，雙出排氣布局也成為點(diǎn)睛之筆。總而言之，相信80%的消費(fèi)者都會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊流露出濃郁的法式風(fēng)情，將浪漫元素與科技感相結(jié)合。非圓形賽車(chē)方向盤(pán)個(gè)性十足，但可能需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)。中控屏是全系標(biāo)配，還是比較厚道的。鋼琴風(fēng)格的按鍵和周?chē)姆諊鸁舴浅Ｓ袡n次和質(zhì)感。其中，高配車(chē)型還可配備品牌音響（勁浪）、夜視系統(tǒng)、懸架軟硬調(diào)節(jié)、座椅按摩等豪華品牌。配置。此外，通過(guò)全車(chē)15個(gè)傳感器單元，新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)也算得上是亮點(diǎn)之一。中高端車(chē)型幾乎配備了全套安全配置，包括車(chē)道偏離、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等，頂配車(chē)型還支持選裝高品質(zhì)夜視系統(tǒng)，但遺憾的是，全系列都沒(méi)有配備360 度全景影像。

既然后來(lái)更名為508L，那么廠家在車(chē)身尺寸上肯定也是重中之重。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455毫米，軸距達(dá)到了2848毫米。軸距性能堪比運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁利寶XL（2829毫米），甚至超越豐田凱美瑞（2825毫米）、本田雅閣（2830毫米）等熱銷(xiāo)車(chē)型。同時(shí)，后備箱開(kāi)口較大，可以輕松收納一些大件物品，支持后排座椅比例放倒，實(shí)用性進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)提供1.6T或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.6T版本最大功率為125千瓦（170馬力）； 250牛米的峰值扭矩，依然匹配劣勢(shì)的6AT變速箱。 1.8T版本最大功率155千瓦（211馬力）；峰值扭矩300牛米，匹配8AT變速箱。值得一提的是，據(jù)部分車(chē)主反饋，東風(fēng)標(biāo)致508L的油耗普遍偏高。我不知道新模型是否進(jìn)行了優(yōu)化或改進(jìn)。

從東風(fēng)標(biāo)致508L的設(shè)計(jì)初衷來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車(chē)，比如別克君威GS或雪佛蘭邁銳寶XL，甚至豐田凱美瑞、大眾邁騰、本田雅閣等主流車(chē)型也可以。算是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只是在銷(xiāo)量上有較大差距。歸根結(jié)底，豪哥的分析還是需要提高品牌知名度和口碑。面對(duì)如此火爆的市場(chǎng)，希望隨著2022款東風(fēng)標(biāo)致508L的上市，新車(chē)能夠得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。