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    2023-06-19 16:24:24 作者:蔡金盛
    昊娜的側面采用了大量的橫向線條,而這些線條將會點綴在車頭和車尾。時尚的外觀、強勁的動力、強大的操控性、超高的性價比,產品的綜合實力不容小覷。新款桑塔納采用了隱藏式排氣設計,相比現款車型更加保守。全新桑塔納采用了大眾最新的設計語言。鍍鉻裝飾條貫穿整個進氣格柵,與兩側飛翼式大燈相連,整體感更強,更顯時尚動感。作為上汽大眾旗下的全新A級轎車,新車在外觀設計上也展現了出色的視覺效果,甚至被多家外媒戲稱為“國產大眾CC”。尾部設計比較簡潔,但也充滿了大氣。桑塔納的車長4.6米,比速騰好看。大眾將放大“招牌”。這種車門設計在高端大氣的車型中并不多見。而且大燈內的鍍鉻裝飾條與中網相連,整體感更強。車尾部分,桑塔納的變化也很明顯,包括全新設計的尾燈組,后包圍造型也進行了改裝,營造出更加飽滿的視覺效果。前保險杠兩側的霧燈區域也很有動感,提升了前臉的整體氣質。前格柵鍍鉻條與左右大燈融為一體。車尾部分,豪納的設計與桑塔納明顯不同。外觀方面,Cross Santana采用了全新的設計語言,融入了更多的時尚元素,顯得更加年輕、運動,非常符合當代年輕消費者的審美。作為一款SUV,豪納的車身造型比較硬朗,而桑塔納則更加圓潤緊湊。

    空間上,豪娜確實比SUV更寬敞,尤其是后排,這是豪娜所沒有的。得益于大眾審美,這款車的內部空間非常豐富。那時候汽車在國內市場還占很大比例,全家人出行都需要坐后排。桑塔納的乘坐空間并不讓人擔心,在任何使用條件下都能勝任。當然,作為一款旅行車,后座下方的行李箱是少不了的。從目前來看,它在空間上的表現已經引起了相當一部分消費者的關注。在此基礎上,浩娜的房間還是比較寬敞的,行李也比較笨重,比浩娜實用多了。車廂內部空間在緊湊型車型中也屬于中上水平,后排空間不會有壓迫感和局促感,家用足夠了。此外,新車的后備箱空間比現款車型更加寬敞。除了大眾品牌的背書,上汽大眾的產品陣容也非常豐富,而作為新時代的新品牌,大眾也不甘落后。最近推出的兩廂車已經很不錯了。當身高176cm的測試者坐到后排時,兩腿之間的空隙和頭上的三個手指之間還有三拳以上。轎車出身的桑塔納,不僅靠的是扎實耐用的品質和空間,而且靠的是大眾品牌,性價比還是蠻高的。得益于大眾審美,這款車的內部空間非常豐富。桑塔納的后備箱不小,放三四個行李箱沒問題。打開門坐進去,你會發現里面空了很多。當人們坐上這輛車時,會被它空曠的空間所震撼,因為后備箱的容積為466升,可以輕松容納三個行李箱,座椅支撐也加入了功能配置。那時候汽車在國內市場還占很大比例,全家人出行都需要坐后排。動力更大、動力更好的車型也就那么幾款,比如思域和卡羅拉。乘坐空間方面,昊娜的表現更大,后排頭部空間略遜于昊娜。在浩納的基礎上,空間更大,價格更便宜。 Hauner的后備箱最大容積為466升。實際乘坐中,郝娜在后排空擋的表現甚至超越了兩拳,達到了足夠寬敞的程度。車內的空曠空間,昊娜與三廂版保持一致,沒有任何縮水。

    一汽-大眾桑塔納豪納于1997年上市,搭載1.6升四缸發動機。動力系統方面,昊娜采用奧迪主流1.4L和1.6L EA211發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩155牛米。全新桑塔納搭載了全新的1.5L自吸發動機。動感十足,啟動靈活,城市無壓力。而且這款車的動力性能也不弱,不僅非常強勁,加速性能也比普通家用車要好。大眾的發動機,不用多說,大家應該很清楚了。動力系統方面,桑塔納搭載1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率82千瓦,峰值扭矩145牛米。最早的時候,中國大部分地區都有發動機,而歐洲車型基本都是老款桑塔納,只有少數老款捷達產品。動力系統方面,昊娜采用奧迪主流1.4L和1.6L EA211發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩155牛米。一汽-大眾桑塔納豪納于1997年上市,搭載1.6升四缸發動機。這套動力系統已經應用于大眾多款車型,相當成熟。這臺1.5L自然吸氣發動機的最大功率為82kW/6000rpm。動力方面,桑塔納搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力。動力值不是特別好,但在實際體驗中感覺還是不錯的。此時,上海大眾推出了一系列插電式混合動力汽車,其中就包括大眾Prestige。新車將搭載1.5TSI發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩250牛米,匹配6速自動變速箱。桑塔納搭載1.5TSI發動機和手動變速箱,動力十足,動作敏捷。此外,新車或將搭載48伏輕混系統。 1.5T發動機最大功率112馬力,最大扭矩145牛米。匹配6速自動變速箱,動力表現還是很不錯的。動力方面,大眾桑塔納采用1.5升自然吸氣發動機,擁有112馬力和112馬力兩種動力,匹配五速和六速自動變速箱。該車搭載1.5升直列四缸自然吸氣發動機。這可以從功率和價格上看出。

    安全配置方面,配備了前排側氣囊、定速巡航、胎壓報警、上坡輔助、倒車雷達、全方位6氣囊等,全系標配的6氣囊足以證明一切。但是,當檢測到前方有行人而駕駛員沒有進行正確操作時,主動車輛的制動和行人保護功能會主動制動,盡可能避免撞到前方緩慢行駛的車輛,減少碰撞傷害。配備了前排側氣囊和側簾式氣囊,不僅如此,還配備了全方位六氣囊,在同級別中也很有優勢。其次配備了前排頭部安全氣囊和前排側氣囊、胎壓報警、電動天窗、真皮座椅、車內氛圍燈、多功能方向盤等配置。發生事故時,車輛會大力剎車,盡可能避免追尾。這款車標配了前排頭部氣囊、前排側氣囊和前后簾式氣囊、胎壓報警、制動力分配、上坡輔助等。在主被動安全方面,全新桑塔納同樣如此。全車配備6個安全氣囊,為乘客提供堅實的保護。當汽車偏離正常運行軌跡時,會發出警報提醒司機,同時糾正汽車的軌跡,從而防止事故的發生。桑塔納配置方面,該車型標配PM2.5過濾裝置、頭部側氣囊、胎壓顯示、大燈遠光燈輔助功能、可變轉向比、上坡輔助等。當檢測到前方通過停車線的車輛很少時,駕駛員踩下油門,在路況下觀察前方路況,準備停車。當車主發現下一輛車以危險的速度向他駛來時,立即踩下油門合理避讓,可以有效減輕自己被傷害的幾率。

    操控性方面,桑塔納的方向盤也比較輕,符合這款車的定位。而且還采用了前麥弗遜獨立懸架,后復合扭力梁。與之匹配的是五六速自動變速箱。當然,除了省油,郝娜還有一個更人性化的“隱藏”技能,那就是無線充電。傳動系統方面,依然是6速自動變速箱。這樣,從維修費用的角度來看,桑塔納郝娜經歷了三次“猛烈”大修,其價格也很高。這樣的性價比在同級別中真的不多見。變速箱方面,2020款桑塔納搭載6速自動變速箱。最重要的是,在后期使用成本上,這款車的性能比前者更低,可以為以后的保養、維護和日常出行帶來更多的便利。最近有車友問南哥,你覺得汽車省油嗎?把油費、保養費、車船稅加起來,一輛車的保養費用是否足夠低。與發動機匹配的是五六速自動變速箱。這款車型最大的特點就是省油,百公里油耗僅為5.3升,對于日常交通來說還是相當劃算的。與發動機匹配的是五六速自動變速箱和愛信6AT變速箱。其中,新車標配ESP電子車身穩定系統、HBA剎車輔助系統、PDC電子差速系統、RKA智能胎壓監測系統。此后,這款車型也被視為燃油車的一個指標,因此在油耗上有相當大的優勢。

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