老君威大燈控制器有什么用 老君威大燈

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1首先，讓我解釋一下什么是解碼器。其實就是一個電阻。也就是說，如果電流電壓變化太大，行車電腦就會發(fā)出警告，或者會影響車燈的功能，比如燈體閃爍、不亮等。

2、更換氙氣燈，電壓過大，瞬時電壓從12V變?yōu)?3000V，造成負載；如果換了LED，電流變化太大，從6A變成3A，很節(jié)能。

3、我的大眾也說需要解碼。我現(xiàn)在用的“九加一”LED瞬間啟動，亮度足夠，鋪裝效果還可以。燈本身有解碼，不用擔心。

二控制器的主要功能是什么？

1控制器的主要功能是交換、檢測和提供信號。控制機器，控制各部分協(xié)調(diào)工作。控制器具有數(shù)據(jù)交換功能，是指實現(xiàn)CPU與控制器、控制器與設備之間的數(shù)據(jù)交換。

2、把手機比作人體，那么控制器就像是人的大腦，輸出各種指令，是各部分的靈活操作。運算器只能完成計算，而控制器則用來控制整個CPU的工作。

3. CPU通過數(shù)據(jù)總線向控制器并行寫入數(shù)據(jù)，或從控制器并行讀取數(shù)據(jù)。擴展信息：控制器控制器（英文名稱：controller）是指通過改變主電路或控制電路的接線，改變電路中的電阻值來控制電動機的啟動、調(diào)速、制動和反轉的主指令裝置以預定的順序。

4、由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序發(fā)生器和運算控制器組成，是發(fā)布命令的“決策機構”，即協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的運行。

5、控制器分為組合邏輯控制器和微程序控制器，兩者各有優(yōu)缺點。組合邏輯控制器設計繁瑣，結構復雜。設計完成后，不能修改或擴展，但速度很快。

6、微程序控制器易于設計，結構簡單，修改或擴展方便。修改一條機器指令的功能，只需要重新編寫相應的微程序即可；添加一條機器指令，只需在控制存儲器中添加一段微程序即可。但是，它通過執(zhí)行碎片來實現(xiàn)。

三汽車led大燈加解碼器有什么作用嗎？

1 LED車燈以其節(jié)能、低耗、高亮度成為替代原車鹵素燈的最佳選擇。不過還是有很多人對此有很多疑問，今天就來給大家說一說吧~ 誤區(qū)一：大燈的流明是不是越高越好？

2、大燈的流明應在一定的合理范圍內(nèi)。太暗或太亮都會影響駕駛視野。市場上的LED車燈流明值差異很大，因為有些商家虛標流明或用“車燈理論值”代替“實際效果值”的概念。

3、過分追求超高流明本身就是一個錯誤，關鍵還是要看實際需要。誤區(qū)二：LED功率是不是越高越好？通過提高功率來提高LED的亮度并不能解決實際問題。反而會導致壽命變短，因為它無法解決LED怕熱的問題。

4、誤區(qū)三：車用LED燈好還是氙氣燈好？每輛車，每個人的需求都不一樣，只能說哪個更適合。比如原車反光鏡升級氙氣燈需要更換透鏡，成本較高，而好的LED可以與原車反光鏡匹配，所以具體情況看個人需求。

5、誤區(qū)四：風扇散熱和編織散熱哪個好？這兩種模式有助于散熱，但LED燈的散熱結構取決于整體結構，而不是單個組件。

6、還要結合實際安裝考慮。不同元器件不能只從散熱類比來比較，而是要綜合考慮整體散熱、安裝體積、組裝空間等。

7、誤區(qū)五：Cree和Philips的LED燈珠都比較好？燈珠的選擇是基于亮度、光型、散熱等綜合考慮的，所以燈珠的選擇本身就受到限制，而飛利浦持有的lumileDS都是用燈珠做的，所以聲明飛利浦燈珠本身就錯了。

8、誤區(qū)六：LED燈需要鎮(zhèn)流器嗎？ LED與氙氣燈原理不同，啟動方式不同，不需要鎮(zhèn)流器，不會出現(xiàn)高壓擊穿等問題。

9. 但每盞燈都配有電源驅動器。誤區(qū)七：汽車LED燈不需要解碼嗎？加裝解碼器是因為大燈升級后，行車電腦檢測到異常。

10、雖然LED是小電流激活的，但對大部分車不會有干擾，但對于一些檢測電量的車系，需要加裝解碼器。誤區(qū)八：安裝LED燈需要用卡盤嗎？

11、替代原車鹵素燈的LED車燈，型號與原車鹵素燈對應，夾頭與燈型配套。也有少數(shù)車用專用車專用夾頭。

12.不過，專業(yè)的車燈改裝店都有相應的夾頭，可以調(diào)節(jié)燈型，也有幾個夾頭可以解決大部分特種車的特殊問題，安裝省心 誤區(qū)九：可以LED燈要裝嗎？

13. 并非100%，由于結構限制，極少數(shù)機型裝配空間不足，并未對所有機型進行安裝測試。但是，目前市場上的LED可以覆蓋95%以上的已安裝車型，大部分車型都可以安心安裝。誤區(qū)十：LED燈一樣嗎？

14、車用LED優(yōu)劣的區(qū)別在于燈型、壽命、散熱結構、所用材料等方面的差異。表面差別不大，但實際使用和壽命相差很大，一分錢一分貨。