北京現代第四代勝達

現代汽車于8月9日正式發售全新勝達（查成交價|參配|優惠政策）（官方命名為第四代勝達2023），作為一款中期改款車型，新車在外觀和內飾方面進行了升級調整。在上市價格即將公布之際，讓我們先睹為快。

外觀方面，新車繼續采用家族式設計風格，整體風格前衛、個性。雖然乍一看好像沒什么變化，但仔細對比觀察，細節上還是有一些進化升級的。

前臉方面，黑色中網的尺寸進一步拉大變扁，內部風格也有所變化。下前壁的銀色裝飾也進行了調整，看起來更加兇悍。

新車繼續采用時下流行的分體式大燈組設計。頂部的LED日間行車燈更加犀利，底部的不規則造型設計搭配LED光源。

車身側面變化不大，整體造型自然流暢，黑色包圍，側窗框鑲嵌鍍鉻飾條。車身尺寸沒有變化。其長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。

尾部造型延續了復雜的設計特點，貫穿式尾燈的腔體顏色進行了調整，但辨識度依舊出眾。后圍采用大面積銀色下護板，內嵌雙出的扁平排氣，整體風格硬朗。

在拉長造型的基礎上，對稱式中控臺主要在通道的控制區域進行了明顯升級。一體式的棕色搭配，高亮度的裝飾面板，進一步提升了它的檔次感。

三幅式平底方向盤和指針式儀表盤+7英寸液晶儀表的組合，依舊保留了以往的風格。

懸浮式觸控屏尺寸更大，UI設計更精致，具備GPS導航、手機互聯、車聯網等功能。

通道控制區和輔助儀表盤區進行了明顯升級，整體效果更加優雅。這里還集成了大量實體按鍵，包括娛樂系統、空調控制、駕駛模式、座椅功能等。

新車依舊采用2+2+2的6座布局，座椅采用棕色真皮包裹，前排座椅支持電動調節和座椅加熱/通風功能。

第二排座椅可手動調節，并帶有座椅加熱功能。第三排座椅支持座椅靠背電動折疊，并有獨立空調，整體功能性還是比較豐富的。

后備箱表現比較規整，第三排座椅支持等比例。放倒后，后備箱地板可以形成一個相對平坦的平面。

動力方面，新車依舊搭載2.0T發動機，最大功率230馬力（169千瓦），最大扭矩353牛米，匹配8速手自一體變速箱。此外，新車還將提供前驅和四驅車型，并有多種駕駛模式和越野模式可供選擇。

編輯評論

新勝達在外觀和內飾方面進行了升級調整，進化后的整體效果在檔次感上進一步提升。近兩年，面對中國品牌的崛起和漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的強大，新勝達的創新勢在必行。這款新車能有怎樣的市場表現呢？時間會告訴我們答案。