巴博斯Rocket 900正式發(fā)布

對Mercedes-AMG的改裝可謂是Brabus一貫的xml招數。近日，德國改裝車企看上了AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 63 S，工程師們?yōu)檫@款四門轎跑注入了強大的動力，并為其配備了全新的空氣動力學習套件和定制豪華內飾。現在，Brabus Rocket 900正式發(fā)布。

原廠AMG GT 63 S標配4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率470千瓦，峰值扭矩900牛米。然而，Brabus 認為這對他的客戶來說可能還不夠，因此該公司設計了全面升級。首先，發(fā)動機排量增加到4。由于定制曲軸提供了比標準產品更長的沖程。特殊的銑削螺絲用螺栓固定以匹配鍛造活塞，直徑為84 毫米，行程為100 毫米。發(fā)動機的渦輪增壓器隨后也得到加強，將工作壓力提升到一個新的水平。因此，Brabus Rocket 900的最大功率提升到了662千瓦，峰值扭矩達到了驚人的1250牛米。但巴博斯表示，Rocket 900 的扭矩被限制在1050 Nm，可能是怕它脫離重力。加速性能方面，根據巴博斯公布的數據，火箭900公里加速時間為2.9秒，雙百加速時間為9.7秒，300加速時間為23.9秒。車輛最高車速控制在350公里/小時。

為確保Rocket 900 能夠迎合時尚潮流，Brabus 安裝了Mono（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）block Z 車輪，前輪為21 英寸，后輪為22 英寸。車頂和輪拱采用特殊碳纖維制成，在減輕重量的同時增加了車身強度

花費。 Brabus表示新的氣動套件已經在風洞中進行了測試，可用于測試

該車輛提供更高的下壓力，以提高高速行駛時的操控穩(wěn)定性。

Brabus 計劃只生產10 輛Rocket 900 車輛，每輛車的細節(jié)可能會因需要滿足客戶的個性化需求而有所不同。