奧迪a6l和q5哪個保值

一輛汽車能否保值，主要取決于兩個方面：一是汽車保有量，二是新車折價率。一般來說，車越多，新車優惠幅度越小，保值率越高。沒有多少BBA能做到這一點。

保值率最高的奧迪車型

奧迪品牌本來在同級別中是佼佼者，但由于近幾年一汽-大眾的各種營銷失誤，不僅銷量增速大幅下滑，而且終端優惠幅度巨大，導致銷量大幅下滑在奧迪品牌的保值率方面。

無論是市場占有率最高的奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策），還是最近更新的奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策），優惠幅度都在5萬以上，直接影響到他們二手車的保值率。

畢竟新車降幅越大，二手車定價在月底，尤其是車齡在一年左右的二手車，受新車市場優惠政策的影響.

相比之下，奧迪Q5的保值率比較穩定，主要是因為這款車在新車市場的價格比較穩定。優惠雖多，但也是自然形成的八年產品周期。奧迪Q5的保值率還是不錯的。

保值率最高的BMW車型

事實上，寶馬和奧迪非常相似。為了贏得市場銷量，不惜對終端大打折扣。因此，對于寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的暢銷車型來說，準新車的一年保養率還是比較低的。畢竟所有新款都有6萬左右的優惠。新車一年能花多少錢？

再加上老款寶馬2.0T發動機漏油嚴重，使用了兩年多的寶馬2.0T車型在二手車市場相對滯銷，保值率較低。 BMW 3系仍然是受影響最大的一款。

今天，寶馬最有價值的車型是寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）。得益于全新一代寶馬5系的強勢售價，寧可犧牲銷量也不愿在終端賺一分錢。這種堅持讓寶馬5系在二手車市場的價格非常堅挺。

保值率最高的奔馳車型

BBA中，奔馳是保值率最高的品牌，各品牌價格幾乎堅挺。除了已經上市三年的奔馳c，奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）GLC在終端沒有優惠。那么這兩款車保值性高嗎？

不僅保值率高是個問題，全新一代奔馳E級和奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）在二手車市場上的銷量都很少，可見購買它們的車主對這兩款車的珍惜程度.一兩輛二手新奔馳E或者奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C很少見，一公里5萬到6萬左右，價格只省了你的購置稅。梅賽德斯-奔馳品牌真的很棒。

白希文總結

總的來說，BBA最有價值的品牌仍然是奔馳。即便是進口車，奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）的身價也遠高于寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪A8。雖然寶馬5系比較強勢，但其他車型的新車優惠幅度還是很可觀的。寶馬3系、1系、X1、X3、X5的市值保值率都不高。

最后要說的是奧迪品牌。經過幾年的蟄伏，奧迪在2018年一口氣更換了奧迪A8、A7、Q5等重量級車型，可以預見，這些車型將改變優惠銷售的面貌。或許在2018-2019年，奧迪車型會變得更值錢。