開哈弗h6一般是什么人 買哈弗h6是不是很窮

入社會兩三年，我的夢想從年薪百萬變成了每天下班回家吃上熱騰騰的飯菜。買車的想法也從每天開蘭博基尼還是法拉利變成了15萬的預算應該買什么樣的SUV。作為我人生的第一輛車，雖然預算不多，但我還是希望這款車在外觀、內飾、配置、動力等方面都能得到照顧，因為它不僅會是我的代步工具在接下來的幾年里，也是我一起長大的親密伙伴。

幾輪篩選后，我決定主打自主品牌SUV，因為同價位的合資品牌SUV無論從配置、內飾、動力上都遜色太多，實在滿足不了我挑剔的口味。就這樣，第三代哈弗H6S（查成交價|參配|優惠政策）和哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）S終于成為了我最喜歡的車型。各種折騰后，我選擇了更適合年輕人，運動感更強的哈弗H6S。跟大家分享一下我的用車經歷。

分享車主的真實感受： 為什么我最終選擇了哈弗H6S？

外觀：運動設計，直擊年輕人的心。

坦白說，我最終選擇了哈弗H6S，是因為它極具個性和運動感的設計。哈弗H6S的前臉給人非常強烈的視覺沖擊。正式名稱為黑鯊美學設計。寬大的進氣格柵搭配兩側狹長的LED大燈，猶如一條鯊魚在注視著你。車身側面采用了類似高性能SUV的轎跑設計，大尺寸的熏黑輪轂與整車氣質十分契合。低矮的車身造型給人一種即將向前俯沖的感覺，運動氣質十分濃厚。車尾部分，我覺得最吸引人的還是上方的雕花鏤空擾流板，在實際行駛中也能提供一定的下沉力。這是一個美觀實用的設計。后備箱蓋上還有“小鴨尾巴”上翹設計，下排氣采用雙面單出設計，表面鍍鉻裝飾。相信沒有一個年輕人能夠抗拒這樣充滿活力又犀利的外表。

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內飾采用與333.6億豪車同款材質，質感極佳。

內飾方面，哈弗H6S采用了大面積的麂皮材質，無論是視覺效果還是實際手感都非常出色。就個人而言，我對它的一體式運動座椅非常滿意。毛皮材料可以在激烈的駕駛過程中給乘客帶來更大的摩擦力。腿部和腰部兩側的羽翼更大，給人整體包裹感更強。座椅的縫線涂成綠色，與黑色座椅本身形成強烈的視覺對比。與其他運動車型不同的是，哈弗H6S的座椅在優秀包裹性的基礎上，能夠提供非常好的舒適性，日常使用也不會覺得很累，這是最讓我滿意的。

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:配置全面先進，智能足以領跑。

在智能配置方面，只能說現在的自主品牌實在是太繁瑣了，像這樣的智能輔助駕駛功能都是很基礎的配置。哈弗H6S的亮點在于搭載了長城新咖智能座艙系統GC-OS，所以車機系統的實際體驗非常流暢，個人認為這套車機系統的操作邏輯更加人性化，所有功能都很容易找到。感覺不太復雜。哈弗H6S搭載10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控大屏+10英寸HUD高清抬頭顯示器的組合，還具備智能語音控制功能，真正實現了三屏互動體驗。也為駕駛者提供了極大的便利。此外，哈弗H6S配備了360全景影像和180透明底盤，可以全面了解車輛和底盤周圍的實際情況。即使您是新手，也可以毫無困難地駕駛車輛。

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性能和操控：15萬基準，夠你用了。

既然是一款面向年輕人的SUV車型，那么哈弗H6S在性能上自然也不遜色。動力方面，哈弗H6S搭載2.0T燃油版和1.5T混動版兩種動力總成。在買車之前，我同時測試了兩種不同的動力總成。整體的動力體驗差別不大，都屬于非常強烈的動力感受。當然有話要說。混合動力版的車不僅動力出色，油耗也讓我感到非常驚喜。所以，對于一個家境并不寬裕的農民工來說，最終還是選擇了哈弗H6S檸檬超混DHT。

哈弗H6S檸檬超級混動DHT最大功率179kW，峰值扭矩530Nm，0-60km/h加速僅需3.7秒。可以說是同類產品中最強大的機型之一。另外，在我的實際駕駛過程中，哈弗H6S檸檬超混DHT的實際油耗在百公里5油以內。我認為這就是平衡性能和油耗的感覺。

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總結：

在15萬的價位段，相信很多消費者都和我一樣。雖然預算不多，但還是希望能買到發育完全的機型。而我的哈弗H6S就是這樣一臺比較全面的車，比較適合年輕人。如果你的購車預算在15萬左右，真心希望你能來體驗一下這臺哈弗H6S，絕對不會讓你失望。