全新一汽大眾速騰 大眾激活無線carplay教程

速騰 參考價：12.79萬起

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在A+市場，一汽-大眾的速騰（查成交價|參配|優惠政策）自2006年上市以來一直占據著“標桿”的位置。雖然近年來新的A+級轎車不斷試圖挑戰速騰的地位，但速騰依然保持著強大的市場號召力。

今年6月，全新速騰上市。通過這款新車，我們可以一探速騰最新一代產品的進化程度，以及是什么讓它們經久不衰。

設計創新成為主基調。

全新速騰我還是第一次見到，外觀讓人印象深刻，“浩瀚星際”的設計理念成為它的新特色。

車頭相當于人的臉，是人類記憶和情感偏好的重要組成部分，也成為全新速騰設計突破的重點區域。較大的進氣格柵采用鍍鉻裝飾，體現層次感，與引擎蓋、大燈融為一體，在不破壞整體協調感的情況下塑造出潮流特征。智商。光矩陣大燈是全新速騰推出的最新科技，不僅在功能上帶來前沿體驗，更成為前臉的重要點綴，顯著提升整車科技感。

車身側面依舊延續了速騰的簡約風格。簡單的輪廓更能凸顯車輛的曲線美，但完全扁平的輪廓難免顯得單調。因此，一條“星軌般的腰線”成為了全新速騰的重要點綴，從前翼子板一直延伸到尾燈邊緣。鋒利的突起在燈光下形成深深的陰影，將身體分成比例優美的部分。兩部分。

車尾的“X”元素星形尾燈與車頭的矩陣式大燈相呼應。 “星軌幾何”的尾部被棱線、鍍鉻裝飾條、反光帶、排氣管縱向分成數個部分，形成多層次的結構，增加了尾部的細節。傳統工業美感與現代科技的結合，為全新速騰帶來了全新的設計風格。

內部和外部具有相似的風格定位。內飾在簡約實用的前提下，融入科技元素，呈現出新穎的質感。就像扁平化的大眾車標帶來的視覺感官變化一樣，液晶儀表盤和12英寸懸浮屏讓車內氛圍發生了變化。更多的數字化信息和UI界面設計，將內飾的感官中心轉移到了兩塊屏幕上，這是數字化內飾帶來的顯著變化。

除了視覺感官，觸覺還需要通過高端的材料和精湛的做工來打造。一汽-大眾在這方面一直很有經驗。全新速騰延續了一汽-大眾高品質的內飾用料和做工。軟質材料從儀表盤一直延伸到門板，車內經常接觸的部位基本都是軟質材料。此外，紐扣、座椅縫線等細節表現出色，按鍵手感和座椅對靠背的支撐都經過精心調校。

作為一款A+級車，全新速騰車長4791mm，軸距4791mm。同時，它的質感和體驗更接近B級車。全新速騰中高端車型配備車內氛圍燈、Clean Air 3.0凈化系統、感應開啟式后備箱蓋。頂配車型還增加了座椅通風和多種駕駛模式切換，帶來更高級的用車體驗。

更強勁，更省油。

全新速騰通過技術升級讓整車兼顧大功率和低油耗，用戶無需擔心這兩者。全新速騰提供1.2T、1.4T、1.5T三種動力總成。其中，1.5T Evo2發動機是中國市場的首款車型。這款新發動機的輸出功率較1.4T發動機提升8kW，WLTC綜合工況百公里油耗降低約0.2升。

這臺1.5T發動機的最大扭矩輸出范圍非常寬廣，從1750到4000rpm，在加速時給人更深層次的加速感，在山路、國道或高速超車時也讓駕駛者更有信心。

小排量渦輪增壓發動機與雙離合變速箱的匹配在一汽-大眾已經非常成熟，承載能力也相當可觀。經過多年的技術積累和匹配調整，這套動力總成非常順暢。對于油門收起等動作變化，變速箱會做出適當及時的反應，更好地契合駕駛者的意圖。

駕駛時可以感覺到的顯著變化是新的智商。駕駛智能駕駛管家。它包括具有走走停停功能的自適應巡航控制和車道保持，以及前方交通標志識別和預碰撞系統，可以緩解駕駛疲勞并降低事故發生概率。頂級汽車還提供駕駛輔助全速駕駛輔助。該系統可以實現更多的L2級駕駛輔助功能。在高速公路、環線等道路上，車輛可以保持自己的速度和距離，按照車道行駛，緩解長時間駕駛的疲勞。

改變人車溝通的形式

如今，多項新技術正在徹底改變人與車之間的通信方式。新速騰引入了IQ。語音引導，用戶可以通過語音指令控制車內大部分功能，包括：導航設置、多媒體控制、空調調節、接聽電話等。語音操作改變了傳統的手動控制方式，減少了注意力分散帶來的安全隱患，更加方便、直接、快捷。

車機系統還包含了更多的功能，這些功能都呈現在12英寸的中控屏上。直觀的操作方式讓用戶在使用過程中發現更多新鮮功能。

從空間到質感，從駕駛到科技配置，可以發現全新速騰各方面都在向B級車靠攏。售價為12.79萬元至17.29萬元，凸顯性價比和競爭力。產品升級表象的背后，是一汽-大眾的創新能力和造車功底，讓速騰的每一次更新都滿足用戶的需求。 (百川)

（來源： 趙智滿）