2013奧迪q5，2013款一汽大眾奧迪Q5舒適型和技術(shù)型具體區(qū)別除了導(dǎo)航影像

1，2013款一汽大眾奧迪Q5舒適型和技術(shù)型具體區(qū)別除了導(dǎo)航影像

看圖，依次是標(biāo)準(zhǔn)型、霸氣型、科技型、舒適型、動感型、豪華型，滿意就加分！

2，2013奧迪q5的四驅(qū)是夸戳嗎

2013款奧迪q5四驅(qū)夸張?jiān)S多汽車的后部都會有一個(gè)小壁虎。這只小壁虎其實(shí)就是奧迪Quattro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)的標(biāo)志。奧迪以壁虎作為其四驅(qū)系統(tǒng)的標(biāo)志已經(jīng)很明顯了。許多人還稱quattro 為自夸。真正的quattro系統(tǒng)是全時(shí)四輪驅(qū)動，使用托森差速器。不過隨著技術(shù)的發(fā)展，奧迪已經(jīng)逐漸放棄了托森差速器，奧迪的很多四驅(qū)車型都在使用多片離合器中央差速器。多片式離合器中央差速器雖然技術(shù)含量較高，但這種差速器有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，就是容易過熱和磨損。所以很多消費(fèi)者不喜歡這種差異化。奧迪很多四驅(qū)車型還采用了機(jī)械式扭矩限滑差速器，新款q7就采用了這種差速器。德系三大品牌都有自己的四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪的叫quattro，奔馳的叫4matic，寶馬的叫x drive。三種4WD 系統(tǒng)各不相同，各有優(yōu)勢。但在三大四驅(qū)系統(tǒng)中，quattro最為出名。

3，13年5月上牌的奧迪q5舒適版現(xiàn)在值多少錢

2010奧迪q5，2013年10月上牌，行駛5萬多公里。如果車況和程序沒有明顯問題，可以以同型號新車價(jià)格的30%左右的價(jià)格出售。價(jià)格。 2013年5月上牌的奧迪q5舒適版，如果車內(nèi)無明顯水泡、起火、重大事故，且車內(nèi)手續(xù)齊全，則價(jià)值30萬元左右，具體以實(shí)際車況為準(zhǔn)。

4，奧迪Q52013款進(jìn)取型38萬 請問一年需要交多少保險(xiǎn)錢家庭使用的知道

8000-12000左右，看你怎么選險(xiǎn)種，要交強(qiáng)制險(xiǎn)和車船稅，其他像第三責(zé)任險(xiǎn)（建議50萬以上），座位險(xiǎn)，車損險(xiǎn)，不免賠率、劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、盜竊險(xiǎn)也是比較常見的商業(yè)險(xiǎn)種。可以根據(jù)需要選擇玻璃險(xiǎn)、盜竊險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)（劃痕險(xiǎn)只能投保新車前兩年）。至于具體的費(fèi)用，你要詳細(xì)計(jì)算。總之，以防萬一。我買了這么貴的車。不要為此感到難過。不用擔(dān)心價(jià)格。奧迪Q5是一款動感十足的全能SUV。米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動輪胎憑借其卓越的性能和技術(shù)優(yōu)勢，近期成為高端中型SUV奧迪Q5的原裝輪胎。奧迪Q5完美融合了跑車的車身設(shè)計(jì)、高效的動力和靈敏的操控，SUV的越野安全性能，以及旅行車卓越的舒適性和靈活的車內(nèi)空間。它延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的諸多優(yōu)點(diǎn)。動力強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和靈敏的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，無論是公路還是越野，都能輕松駕馭。此外，7速雙離合Stronic變速器、“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等新技術(shù)的應(yīng)用，再次詮釋了奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念。德國豪華汽車品牌，它的標(biāo)志是四個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)。它現(xiàn)在是大眾汽車公司的子公司。 2018年12月20日，2018世界品牌500強(qiáng)榜單發(fā)布，奧迪位列第51位。 2019年10月，Interbrand在全球品牌100強(qiáng)榜單中位列第42位。奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司Audi Hungary、quattro Ltd 以及Automobili Lamborghini 和Cosworth Technologies、Audi Brasil 和Audi Senalita。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非設(shè)有生產(chǎn)廠。

5，2013款奧迪q5跑了一萬多公里直多少錢

跑了3萬公里的奧迪q5需要看車齡、配置等信息才能準(zhǔn)確估價(jià)能值多少錢。一輛二手車不能僅以行駛的公里數(shù)來準(zhǔn)確估價(jià)。 2年1萬公里的q5市場價(jià)36萬左右。正常20% 折扣。具體需要現(xiàn)場分析20折左右的價(jià)格，望采納！它可以以15% 的折扣出售。

6，2013款奧迪Q5進(jìn)取型怎么樣進(jìn)取型最低多少錢

網(wǎng)友對這款車的印象是4.24分（基于69條口碑評價(jià)）。優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。我喜歡帥的~我喜歡Q5白色。缺點(diǎn)：后排太窄！價(jià)格太高，柏油路太可怕了，國內(nèi)價(jià)格太高，價(jià)格太高，太運(yùn)動了最新報(bào)價(jià)|配置|圖片|口耳相傳|油耗|評測排量：2.0t 變速箱：手自一體車身結(jié)構(gòu)：suv 油耗：10.7-11.7l

7，2013款的奧迪q5舒適版20T排量的車現(xiàn)在買多少錢

你好，13款價(jià)格48萬左右，好像停產(chǎn)了，17款也不錯(cuò)，還有也是舒適版47萬左右，希望能幫到你！配置中等，42 48w之間，二手Q5狀態(tài)不錯(cuò)，29.79w。 2010年3月20日，一汽-大眾奧迪國產(chǎn)q5正式上市。國產(chǎn)奧迪q5車型價(jià)格表2.0t+quattro四驅(qū)車型價(jià)格（萬元） 進(jìn)取型37.98 技術(shù)型42.38 舒適型47.58 豪華型53.98

8，奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型怎么樣

霸氣的外觀和高品質(zhì)的內(nèi)飾讓人一見鐘情視線。在性能方面，Q5完全將奧迪的平衡理念發(fā)揮到了極致。 2.0T發(fā)動機(jī)與DSG的組合在Q5上也有著不俗的表現(xiàn)。同時(shí)，作為一款SUV，它可以實(shí)現(xiàn)40米的制動性能。遺憾的是，DSG變速箱也讓Q5直接淪為一款城市SUV，與越野毫無關(guān)系。親，2013款已經(jīng)停產(chǎn)了。僅2015款奧迪q5 2015款40tfsi舒暢參考成交價(jià)：42.76萬-48.58萬元借車廠家指導(dǎo)價(jià)：48.59萬元全額采購：54.16萬元

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，2013款奧迪Q5進(jìn)取型和技術(shù)型的區(qū)別 目前正在銷售的2011款奧迪Q5 2.0TSI進(jìn)取型和2.0TSI技術(shù)型的區(qū)別主要是配置不同，而發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱等其它方面都相同！兩車在外觀上唯一的不同就是2.0TSI進(jìn)取型輪胎為235/65 R17輪胎和17寸輪轂，而2.0TSI技術(shù)型的輪胎和輪轂尺寸也更大目前正在銷售的2011款奧迪q5 2.0tsi進(jìn)取型和2.0tsi技術(shù)型的區(qū)別主要是配置不同，而發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱等其它方面都相同！兩車在外觀上唯一的不同就是2.0tsi進(jìn)取型輪胎為235/65 r17輪胎和17寸輪轂，而2.0tsi技術(shù)型的輪胎和輪轂尺寸也更大，為235/60 r18輪胎和18寸輪轂，所以在外觀視覺效果和操控性上2.0tsi技術(shù)型要更出色一些。另外在配置上2.0tsi技術(shù)型比2.0tsi進(jìn)取型多了：后排側(cè)氣囊、定速巡航、真皮座椅、前排座椅電加熱、氙氣大燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、大燈清洗裝置、后視鏡電動折疊、感應(yīng)雨刷、空調(diào)后座出風(fēng)口、空調(diào)溫度分區(qū)控制，在價(jià)格上2011款奧迪q5 2.0tsi進(jìn)取型的售價(jià)是37.98萬，而2.0tsi技術(shù)型的售價(jià)是42.38萬，兩車的差價(jià)為4.4萬元！個(gè)人覺得如果買奧迪q5還是買2.0tsi技術(shù)型比較好，2.0tsi進(jìn)取型配置太低了，作為一款將近40萬元的高檔車如果開出去沒有氙氣大燈、定速巡航和真皮座椅的話會很沒面子的，畢竟這些配置是20萬元的轎車都有的配置！另外現(xiàn)在奧迪的新車型的氙氣大燈+日間行車燈已經(jīng)成為了奧迪的標(biāo)志