天津凱通本田 雅閣最大優(yōu)惠3.6萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
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雅閣的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉比較運(yùn)動(dòng)。
雅閣的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
雅閣的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“我上班的時(shí)候,很多路口都要轉(zhuǎn)彎,而且還要在高架上盤(pán)旋,這就需要方向盤(pán)和側(cè)傾了。首先,方向盤(pán)手感很好,指哪就走哪,沒(méi)有減速,也不會(huì)讓方向盤(pán)不聽(tīng)使喚。另外,側(cè)傾性能也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活。總體來(lái)說(shuō),還算滿意。”
網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“第二,噪音比較大,試駕的時(shí)候車速比較低,但是在高速上長(zhǎng)途行駛的時(shí)候就感覺(jué)到了,聽(tīng)車友說(shuō),混動(dòng)版的會(huì)更好一些,冬天的空調(diào)也挺好用的。”
網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“外觀偏向運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì),修長(zhǎng)的車身,精致的前臉,特別適合90后。開(kāi)著這輛車,多拉風(fēng)啊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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