合適男士開的低調車 合適男生新手開的車

七座手剎的車有很多，比如風光330，伽途ix5，博騰V1，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

風光330 參考價：4.19萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(44條)

風光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風光330的再看一下后面，后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。前臉造型十分素雅，大燈設計十分簡約，看著非常干凈利落。來到車身側面，長寬高為4400/1720/1790mm，軸距為2725mm，前后標配規格均為195/60 R15的輪胎。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。

伽途ix5 參考價：4.49萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(18條)

伽途ix5在售車型的價格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。從側面看，長寬高是4505/1725/1800mm，軸距為2760mm，前后標配規格均為185/70 R14的輪胎。往后來看，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

歐諾S 參考價：4.69萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(46條)

歐諾S在售車型的價格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。來到車身側面，長寬高為4450/1685/1810mm，軸距為2750mm，前后標配規格均為185/70 R14的輪胎。車側采用簡約的造型設計，線條雖然簡單，但卻非常協調。

博騰V1 參考價：4.78萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

博騰V1在售車型的價格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為113馬力，峰值扭矩150N·m。再看一下后面，后備廂空間表現尚可，還可以放倒后排座椅來擴展空間，滿足多種儲物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

啟騰EX80 參考價：4.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(13條)

啟騰EX80在售車型的價格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的前臉呈現出素雅的設計風格，給人一種簡潔之美。大燈給人一種十分簡約的感覺，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。從側面看，長寬高為4397/1730/1764mm，軸距是2721mm，前后標配規格均為195/65 R15的輪胎。車側彰顯了素雅的氣質，顯得簡約且耐看。再看一下后面，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

斯派卡 參考價：4.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(30條)

斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的長寬高為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm，車側采用了素雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為109馬力，峰值扭矩145N·m。往后來看，后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

金海獅M 參考價：4.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

金海獅M在售車型的價格范圍為4.99萬元到5.39萬元。

長安歐尚A600 參考價：5.29萬

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(21條)

長安歐尚A600在售車型的價格范圍為5.29萬元到5.29萬元。

風光380 參考價：5.38萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

風光380在售車型的價格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風光380的再看一下后面，后備廂空間表現中規中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發動機，發動機最大功率為143馬力，峰值扭矩200N·m。

伽途ix7 參考價：5.39萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(15條)

伽途ix7在售車型的價格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的前臉呈現出簡約的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來頗具簡約的感覺，看著非常干凈利落。長寬高是4515/1750/1820mm，軸距是2760mm，車側看起來十分簡約，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。往后來看，后備廂常規空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）