冬季輪胎側面劃傷 輪胎 側面 劃傷
輪胎胎壁出現了劃傷現象就需要更換了,胎壁劃傷也是很危險的,因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位,有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度,導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄,橡膠薄了之后承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊,防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎,防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。輪胎側面破了個小口必須換嗎?
輪胎側邊刮了個小口,理論上,如果只傷到了表層的橡膠,口子不大,并且沒有傷到內部的簾布材料,就可以繼續使用。不過實際當中,不管口子大小,只要是胎側出現了問題,都建議直接更換。
胎側是輪胎最薄弱的地方,受傷后就有潛在爆胎的隱患。如果需要跑高速,必須立刻更換。即便不打算更換,也建議換到后輪使用。
簡介。
雪地輪胎雪地輪胎的橡膠較軟,在雪地行駛時擁有更好的抓地力,安裝雪地輪胎可以防止車輛在冬季惡劣條件下發生側滑。這種輪胎通常會帶有象形山和雪花標識。
泥地輪胎泥地輪胎尺寸較大,不容易陷入泥地無法自拔,由于花紋采用開放式的設計,可以很快將泥排開。在車輪轉向時,可以利用離心力使雜物遠離輪胎表面,防止阻塞。汽車左后輪胎側面劃傷,是否需要換呢?
輪胎側面劃傷建議及時更換。
輪胎如果劃傷,要檢查一個有沒有漏安全線,如果漏線是必須更換的,如果沒有漏線可以市內行駛。
1、如果輪胎側壁劃傷務必盡快更換輪胎避免高速爆胎危險。
2、如果接觸面破損超過4mm也必須盡快更換輪胎,內補或外補都有潛在危險。
3、沒有對輪胎進行檢查修復之前不建議使用車輛(尤其當前輪損壞的情況下)。
4、建議拆卸輪胎檢查內部刺穿情況,考慮到安全,該位置如果刺穿不建議修補需要更換。
汽車的輪胎包括備用輪胎,一定要每月定期檢查,檢查時,要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷,最好戴上手套伸到輪胎內側,檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點,要立即請車行做詳細檢查。
有毛病的輪胎不要舍不得扔,假如發現輪胎表面磨損情況不正常,應想到可能車輪的前束調校有問題,要去修理。
因為輪胎側面較為薄弱,如果是側面劃傷幾乎無法修補,如繼續使用,有爆胎的風險,存在安全隱患。
一、需要更換輪胎的情況。
1、從輪胎的使用年線上看,輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的制造日期,前兩位代表周數,后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性比較差。
2、關注汽車輪胎側壁:隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂,就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起,可以確定輪胎的實際磨損極限,那個數值應該大于1.6毫米。
二、日常注意。
1、提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
2、定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全,輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。
3、定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
三、造成輪胎壽命降低的因素。
1.輪胎的選配和安裝,輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命,尤其是在更換新輪胎的時候,類型和花紋不同的輪胎,由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同,一定不可以任意混裝。
此外,如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能,我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
2.工作氣壓,輪胎胎壓過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命,如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側變形過度,產生胎冠兩肩磨損現象,使輪胎的溫度升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。
如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加路劇,產生胎冠中央磨損現象,影響到舒適性并將降低輪胎壽命,試驗證明,如果提高氣壓25%,輪胎壽命將縮短30%左右。
輪胎負荷,車輛的負荷越大,則輪胎的壽命越短,這點是勿容質疑的,尤其是在超載的情況下,更加突顯,正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數,輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
3.行駛速度,正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數,輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。
輪胎溫度,車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高,過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。
4.輪胎維護,輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
5.車輛維護,很多汽車維修專家都說車輛要“三分修,七分養”,不要等到出現了故障才開去維修站維修,而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的,四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。
拓展資料:
道路條件,如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低,這一點對于越野車輪胎也不例外。
駕駛習慣,這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等,都會導致輪胎的嚴重磨損,進而降低輪胎的使用壽命。
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