東南三菱汽車報價

596套、413套、563套、541套……東南A5翼舞（查成交價|參配|優惠政策）上市一年了。除了前幾個月幾千臺外，最近很長一段時間銷量都在三位數徘徊。這個數據基本反映出A5翼舞已經很酷了。

A5翼舞銷量這么差，產品力真的很弱？不完全的。在設計方面，A5翼舞也充滿了視覺沖擊力。大嘴式前格柵幾乎占據了整個前臉，霸氣十足。車身線條也更加銳利。前后保險杠兩側都有導流槽，運動氣息更加濃郁，整體迎合了年輕人的審美喜好。

車內，A5翼舞并沒有讓人覺得它只是一臺5萬元的車。中控臺用豐富的線條營造出不錯的層次感，細節處鍍鉻裝飾的加入進一步提升了車子的精致度，做工也不會讓人覺得低劣或廉價。懸浮屏是最低配，全系還標配了后置雷達和遙控鑰匙。消費者唯一抱怨的是ESP，只有手動和自動車型才有。

翼舞A5的車身尺寸為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm，無論是普通家用還是代步車，空間都足夠了。這個價位我們不能對車型有太多的要求。

這輛車最難的部分是三個街區。搭載前后懸架和三菱發動機的翼舞A5一經上市就成為了萬眾矚目的焦點。關鍵是它的售價僅為4.99萬元！在這個價位的其他車型中，基本上很難找到第二款前后懸掛的車型。而且有了三菱的配合，東南汽車的改裝技術也不用擔心了。 A5翼舞的操控性自然會高于同價位的其他車型。

除了前后懸架，三菱的1.5L自然吸氣發動機在耐用性和可靠性方面完全不用擔心。最大輸出功率120馬力，峰值扭矩143牛米。匹配5MT和CVT變速箱，滿足國六排放標準。不能說動力很強很充沛，但是日常使用完全可以。

A5翼舞的產品力并沒有想象中的那么差，甚至比很多競品都要強。可惜東南汽車的品牌影響力太落后了。在車市整體低迷的情況下，東南汽車似乎已經到了生死存亡的關鍵時刻。東南汽車早已失去了三菱時代的輝煌，車型更新緩慢、經銷商退出加速了東南汽車品牌影響力的下滑。連車都沒有幾輛，4S店也不多。我什至買不起。它將在這個競爭激烈的市場中逐漸被遺忘，從而影響現有車型的銷量。這也導致了A5翼舞的現狀，不得不說實在是太可惜了。