醫(yī)學(xué)上什么叫制動(dòng),醫(yī)學(xué)上什么叫制動(dòng)藥
2.剎車停止運(yùn)動(dòng),所以不動(dòng)。你骨折了嗎?基本上,骨折就位后需要?jiǎng)x車。我希望它可以幫助你。
3.回答你說(shuō)的,膝關(guān)節(jié)固定術(shù)是醫(yī)學(xué)上的一種關(guān)節(jié)固定術(shù)。主要是出于一些針對(duì)性治療的考慮。既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。考慮合理使用。之后膝關(guān)節(jié)制動(dòng)一到兩周,同時(shí)進(jìn)行股四頭肌抗阻練習(xí),增加力量。
4.就是限制活動(dòng),休息就是受傷的部位不能自由活動(dòng),應(yīng)該休息,你懂不懂我是醫(yī)生,這是醫(yī)學(xué)上常用的名詞,剎車就是“限制活動(dòng)”。
5、制動(dòng),俗稱“制動(dòng)”,是指使正在運(yùn)行的機(jī)車和其他交通工具或機(jī)械停止或減速的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤,并安裝在機(jī)座上。相應(yīng)的閘瓦帶或盤在外力作用下可產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
6、剎車,顧名思義,就是指汽車的制動(dòng)能力,即汽車由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止時(shí)的制動(dòng)能力,即汽車的制動(dòng)性能。
7. arm brake是什么意思?我很高興回答你的問(wèn)題。這意味著受傷的上肢或下肢不能移動(dòng)。可以采用夾板、石膏、外牽引等措施,使骨折部位不移位。如果有什么不明白的可以繼續(xù)問(wèn)我,我會(huì)一直為你服務(wù),祝你生活愉快。
8、制動(dòng),俗稱“制動(dòng)”,使正在運(yùn)行的機(jī)車和其他交通工具或機(jī)械停止或降低速度。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤,放在機(jī)座上。安裝相應(yīng)的閘瓦2。
9、人為地對(duì)物體施加阻力,使其減速或停止,稱為制動(dòng)釋義俗稱“制動(dòng)” 通俗解釋1 停止運(yùn)行使交通工具或其他器具停止或減速的動(dòng)作。
10、鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓內(nèi)表面是制動(dòng)裝置產(chǎn)生制動(dòng)力矩的位置。在獲得相同制動(dòng)力矩的情況下,鼓式制動(dòng)裝置的制動(dòng)鼓直徑可以比盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤小很多,所以負(fù)載大的車輛為了獲得強(qiáng)大的制動(dòng)力,采用只能安裝在輪輞有限的空間內(nèi)。
11、制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)和選用制動(dòng)器的依據(jù)。其尺寸由機(jī)械類型和工作要求決定。制動(dòng)器上使用的摩擦材料制動(dòng)件的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程,而影響其性能的主要因素是工作溫度和溫度。升速摩擦材料應(yīng)具有高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。
12、剎車只是車輛上的通俗說(shuō)法,并不嚴(yán)謹(jǐn)。剎車是物理學(xué)和機(jī)械中的定義詞。用來(lái)比較具體,可以代表一切機(jī)械運(yùn)動(dòng),超流體運(yùn)動(dòng),有更深的含義。所以braking是一個(gè)正式名詞,braking是我們平時(shí)的生活用語(yǔ),所以是等價(jià)的。
13、如果只問(wèn)剎車是什么,大多數(shù)人的第一反應(yīng)一定是剎車裝置。其實(shí)有很多種解釋!汽車上使用的一系列特殊裝置,使外界,主要是路面,對(duì)汽車的某些部位,主要是車輪施加一定的力,從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。
14.汽車制動(dòng)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)在行駛中使汽車減速或停止的制動(dòng)技術(shù)稱為制動(dòng)和手制動(dòng)。踩下制動(dòng)踏板,當(dāng)車速下降到15kmh左右時(shí)再踩。
15. 制動(dòng)是指使車輛保持靜止的操作。分為行車制動(dòng)器、制動(dòng)踏板和駐車制動(dòng)器。被動(dòng)是整車的安全性能。安全性能分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全。等被動(dòng)安全包括倒車?yán)走_(dá)氣囊車身緩沖區(qū)安全。
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