最厲害的越野車

與大G、牧羊人、魯迅相比，世界上最強悍的九款軍用越野車才是真正的“硬漢（查成交價|參配|優惠政策）”。

1 : 至尊掠奪者

世界上最不可阻擋的汽車，至高無上的掠奪者。在路上駕駛它時，SUV 無法與之相比。路上的一切障礙都會被它夷為平地。面對廢墻，至尊掠食者直接撞墻穿了過去。一輛橋車擋在路上，他直接被壓死。

該車自重高達15噸，底盤可承受7公斤TNT爆破渣的沖擊，至今仍能完好保存。目前國內售價僅為人民幣670W。你興奮嗎

2 : 意大利- Iveco lvv

意大利軍方采用的多用途戰術裝甲越野車。一般用作戰場指揮車、偵察車、通訊車、輕武器平臺、救護車和拖拉機等。也是步兵的主要突擊車輛，LMV還具有防地雷能力，車身也能抵擋機槍和狙擊步槍的彈藥攻擊。

: 美軍悍馬車

對于海軍操作員來說，一輛可以涉水上岸的四輪驅動車輛非常重要。悍馬可以輕松地在五英尺深的水中行駛。在陸地上，悍馬也很了不起。它具有全自動變速箱、動力轉向系統，最高時速可達70 英里/小時。

它還為車內士兵提供安全保障。每個輪子都有一個實心的核心。即使輪胎在戰斗中被撞壞，悍馬也能繼續行駛。就算撞上地雷也沒關系，車上的人也不會受傷。

4 : 德國- 烏尼莫克

二戰期間，德國各種物資極度短缺。人們需要一種多功能的交通工具來滿足許多需求。它有多強大？我給你兩個數據。首先，自成立以來，已有83個國家的軍隊購買了Unimok。其次，德國聯邦國防軍曾評價，烏尼莫克不能過的地方，豹式坦克過不了。

v: 德國-斗車VW82

它的底盤與經典的“甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）”一樣。嚴格來說，VW82 斗式卡車是甲殼蟲的軍用改裝版。它配備了折疊式擋風玻璃和帆布車頂、四輪獨立懸架和扭桿彈簧。它使用的輪胎非常特殊，破損漏氣后還能照常行駛，所以在戰場上，這種輪胎是不怕被子彈打中的。這輛車裝有裝甲以防止子彈或小塊炮彈。非常適合前線作戰。

六： 國產—— 東風勇士（查成交價|參配|優惠政策）

具有硬核實力的東風猛士（查成交價|參配|優惠政策）是我國第一款三代高機動軍用越野車。該機型國產化率接近100%，是具有自主知識產權的產品。

63輛樣車試制后，通過了115萬公里的道路加固試驗，完成了炎熱地區、沙漠、高原、寒冷地區、沿海地區的環境適應性試驗。它是一個多用途、戰略性、系列化、多樣化的基礎戰術平臺。其綜合性能已經超越了悍馬。價格將超過150萬元。

七： 法律—— 雷諾夏爾巴人

法系車一直給人以華麗、浪漫的印象。越野車看似和法系車沒什么關系，但其實法系里有一款純粹的硬派越野車，那就是雷諾夏爾巴。

夏爾巴人的地位相當于美國的悍馬和中國的東風勇士。它們是專為崎嶇路況和惡劣坡度設計的車輛。工作溫度從-32C到+49C，相當任性！

硬朗的外觀，濃郁的軍旅氣質，厚重的全鋼保險杠，碩大的輪轂，超高的離地間隙，無一不彰顯著粗獷的礦石風范。參考價169萬！

8輛：俄制——“虎”裝甲車

俄軍1997年研制的輕型裝甲越野突擊車，專為現代反恐和沖突而設計。作為俄羅斯目前的主力裝甲車，34；已出口到16個國家，服務于1000多輛汽車。借鑒悍馬的同時，有后發優勢34；一點也不。

隨著俄羅斯越來越重視海外利益，34；系列裝甲車未來可能會越來越多的出現在各國的武器裝備中。

九輛： 澳大利亞鷹收割者蛇突擊車

澳大利亞曾裝備路虎。由于裝甲和防御能力較弱，成為澳大利亞士兵“買不起的裝備”，于是“鷹死蛇”突擊車后來居上。車的造型比較科幻，很有時代感。該車伸縮式防護裝甲采用以色列Prasan公司的新技術。

與同類車型相比，該車可提供更高的C4I（指揮、控制、通信、計算機和情報）能力、態勢感知、毀傷能力和生存能力，滿足未來作戰需求。