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戴姆勒4月21日表示，由于芯片短缺影響全球汽車生產，將削減多達18500名員工的工作時間，并暫停德國兩家工廠的生產。戴姆勒表示，由于局勢動蕩，目前無法預測影響。相比之下，華為門店的數量“與寶馬、奔馳、特斯拉等汽車品牌不在一個檔次”。余承東表示，華為目前在全球擁有12家旗艦店，另有5家正在建設中。同時，華為在中國擁有超過5000家高端體驗店，覆蓋中國每一個城市，擁有超過60000個零售和服務網點。

全新標致4008（查成交價|參配|優惠政策）將于上海車展期間正式上市。同時，東風標致官方宣布，全新品牌標識將在上海車展期間正式啟用。采埃孚商用車控制系統事業部亞太區總裁余素杰表示：“作為全球領先的商用車制動控制系統技術和服務提供商，我們始終致力于提升商用車的安全性、智能化、效率化和互聯化。”物流駕駛

產業落地離不開整車、零部件、新興科技企業等產業鏈合作伙伴的技術協作。采埃孚愿攜手小馬智行，整合自動駕駛和車輛核心控制的技術優勢，推動商用車自動駕駛愿景，賦能智慧物流。 “

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隨著共享出行市場規模不斷擴大，基于低碳環保出行目標，以碳達峰、碳中和為目標錨定的新能源汽車成為共享出行的新載體。作為新勢力中為數不多的獲得國家網約車服務資質的車企，旗下移動出行戰略品牌“風馳出行”已在上饒市正式投入運營，并將逐步拓展至江西省，未來在海南、江浙、上海等地區，此外，愛馳汽車還與一嗨租車、錦江汽車、小桔科技等行業領先企業展開合作

出行公司達成合作，愛馳品牌在出行服務領域的布局趨于完善。這不僅引領了綠色低碳的出行生活，也為即將到來的換電合作建立了地緣優勢。但馬斯克在4 月19 日的推文中表示：“我們目前收集到的數據記錄顯示，這輛車的Autopilot 沒有激活，這輛車也沒有購買FSD。另外，標準的Autopilot 需要在道路上有車道標記才能激活發生這種情況的街道上沒有車道標記。”

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事實上，朗逸（查成交價|參配|優惠政策）銷量下滑只是上汽大眾市場表現不佳的一個縮影。乘聯會數據顯示，一季度，上汽大眾共銷售汽車37.98萬輛，同比增長46.9%，低于乘用車整體增速。相比之下，一汽-大眾一季度銷量為55.94萬輛，同比增長67.7%。福特在上海車展上發布了EVOS（查成交價|參配|優惠政策），有媒體猜測該車將取代福特在歐洲市場的蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）（2022年停產）和美國市場的福斯。

此外，福特表示沒有計劃將EVOS 跨界車從中國進口到歐洲或美國。

比亞迪新能源車沃爾沃卡車目標2030年電動車占歐洲銷量50% 4月19日開幕的2021上海車展上，各大廠商攜重量級車型積極參展.其中，全新數字高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）GTI、第七代伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）、科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）RS等A級車型相繼亮相。在延續經典的同時，融入了諸多創新元素，吸睛無數。重要性。

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量產版奧迪Q4 e-tron將在上海車展首次亮相。作為奧迪MEB平臺下的首款產品，新車定位緊湊型純電SUV，將與大眾ID.4、純電版XC40等車型展開競爭。凱迪拉克預計將引領通用汽車到2035 年僅銷售電動汽車的計劃。通用汽車的計劃包括通過其270 億美元的電動和自動駕駛汽車投資計劃，到2025 年推出至少30 款新電動汽車。