比亞迪f3車齡越久越費(fèi)油嗎

比亞迪F3 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1321條)

汽車主義

最滿意的是國家補(bǔ)貼300，購置稅減半。

我最不滿意的是隔音和變速箱的頓挫感！

空房寬敞，駕車舒適。儲物間寬敞，后備箱寬敞。

1.5L城市跑爬坡足夠了。

懸架還可以，比較軟，沒有顛簸的感覺，但是感覺急了會飄出來。

駕駛座設(shè)計(jì)不合理！我無法調(diào)整到最舒適的位置。凈高168cm。如果方向盤可以前后調(diào)節(jié)，這個(gè)問題就可以解決了。

這個(gè)不能說，見仁見智吧，我覺得還是不錯(cuò)的。

價(jià)格還不錯(cuò)，配色不錯(cuò)。

在同價(jià)位的車?yán)铮瑐€(gè)人覺得性價(jià)比最高。

車主

對外觀和內(nèi)飾最滿意

我最不滿意的就是那句話，4S和比亞迪太操蛋了，穿條褲子，車賣了，不管了。

]空就是同級別，車夠大，后備箱夠大。

空調(diào)供電不足

感覺還行，看感覺的方向，偏重一點(diǎn)~

座椅不錯(cuò)。畢竟真皮座椅不隔音，發(fā)動機(jī)聲音比較大。

本來想買一輛藍(lán)色的車，現(xiàn)在沒有了。我不得不等一個(gè)月才能買到一輛白色的車。我買車的時(shí)候，店里的車那么多，只有白色和黑色。制造商應(yīng)生產(chǎn)更多其他顏色，以給消費(fèi)者更多選擇。

沒有太大的不滿意，但感覺不錯(cuò)。

對于我們這些屌絲來說，價(jià)格合理，也很實(shí)在。

車主三

最滿意的油耗低，在空中。

我最不滿意的是比亞迪，在論壇上被鄙視。演講期間到處都是各種各樣的狗。人不如動物聰明，就隨他去吧。

有車有房真好。駕駛座的左右座椅基本可以把腳抬到半直。我175，試過坐后排，腳不會被卡住，不會被擠壓。由于后座巧妙地向后放置，我的大腿呈75 度角，這很棒。

功率一般。對于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)綽綽有余了。沒有必要推你的背。這臺機(jī)器耐用可靠。

感覺新手開車還是挺輕松的。可能是我沒開過好車，所以感覺挺舒服的。

這車不舒服，但不委屈。

設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)

表弟2006年的F3做工不如以前了。

1月穩(wěn)定過萬的銷量可見其性價(jià)比。如果標(biāo)配霧燈這種物美價(jià)廉的東西就更完美了。

汽車竹絲

最滿意的樣子像豐田，大氣。

其實(shí)最不滿意的是符合要求，所以不完美的就是爛路聲音大，下雨的時(shí)候噪音異常。

后備箱挺大的，夠用！后排相對較小。

之前說過，我最不滿意的是權(quán)力。

方向盤有點(diǎn)偏，四輪定位幾次都沒調(diào)好。

油耗中規(guī)中矩，適合上班族。

真皮座椅的錢，真的不如裝倒車?yán)走_(dá)和前霧燈。

有道理。我希望我可以更獨(dú)立地設(shè)計(jì)。

真皮座椅，內(nèi)飾大氣，做工也比較中規(guī)中矩。

最便宜的緊湊型車，功能全，沒話說。

竹也車

我二十幾歲買的時(shí)候最滿意。回到小縣城，街上豪車不多，顏值堪比政府公務(wù)車。轉(zhuǎn)彎率極高，輪轂諜照也令人滿意。真皮座椅還可以，音響效果也不錯(cuò)。主要是當(dāng)時(shí)豐田比豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴，而且賣車的美女也很漂亮。我不后悔買了它。朋友的豐田車跑了16萬公里就賣了。我的仍然有效。沒什么大問題。跑20萬英里應(yīng)該不是問題。兩三年就可以賣掉，價(jià)格和質(zhì)量都夠用。

我最大的不滿是沒有配備霧燈。還不如有這種不值錢的必備飾品。

前排很舒服，后排有點(diǎn)局促，后備箱夠大。

直達(dá)高速2500到100公里毫不費(fèi)力。哥們說，只要你愿意出140萬，就很厲害了。

后剎車踏板比較細(xì)，剎車有待提高，不是很好。

總體來說座椅包裹性差。長時(shí)間開車很累。

設(shè)計(jì)很年輕，很適合年輕人開。

值這個(gè)價(jià)。

“性價(jià)比”超高性價(jià)比，秒殺同價(jià)位其他機(jī)型。