標(biāo)致308cc敞篷跑車(chē) 東風(fēng)敞篷跑車(chē)308cc

法系車(chē)雖然也有家族面孔，但是套娃現(xiàn)象絕對(duì)沒(méi)有大眾家族那么過(guò)分。因?yàn)镻SA集團(tuán)旗下的所有品牌，包括標(biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾，都使用同一個(gè)平臺(tái)，所以原則上也可以像大眾一樣打造家族面孔。

但法國(guó)人不同意。不僅每個(gè)品牌都有自己不同的設(shè)計(jì)元素，不同系列的不同車(chē)型也有自己不同的造型定位，但在很多細(xì)節(jié)處都采用了相同的設(shè)計(jì)元素。因此，相對(duì)于德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)和刻板，法系車(chē)的駕駛體驗(yàn)更加自由隨性。

所以不難想象，法國(guó)人對(duì)敞篷車(chē)無(wú)拘無(wú)束的駕駛體驗(yàn)很著迷；浪漫的法國(guó)人喜歡在他們的所有汽車(chē)中配備敞篷車(chē)，但會(huì)最大限度地利用天窗。早在2CV時(shí)，這種造車(chē)愛(ài)好就已經(jīng)有所體現(xiàn)，車(chē)標(biāo)為308SW的雪鐵龍普瑞就是典型例子。

雪鐵龍普銳的整個(gè)C柱都是可拆卸的，車(chē)頂只是一塊防水布。但是問(wèn)題又來(lái)了。這輛Prara 沒(méi)有空間容納那兩個(gè)C 柱和引擎蓋布。也就是去之前只能把C柱拆下來(lái)收起來(lái)，祈禱老天不要下雨。

logo 308SW 的旅行車(chē)擁有迄今為止汽車(chē)行業(yè)最大的天窗之一；車(chē)長(zhǎng)接近1.7米，車(chē)燈也夠大，甚至開(kāi)起來(lái)有敞篷車(chē)的感覺(jué)。但是在廣州這樣的南方夏天，小酷哥根本不敢想象坐在里面是什么感覺(jué)。

當(dāng)然，小酷哥舉的這兩個(gè)例子只是想吐槽一下法國(guó)人的自信。事實(shí)上，法國(guó)汽車(chē)的所有設(shè)計(jì)都是為法國(guó)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境而生產(chǎn)的；或被法國(guó)人使用。但是當(dāng)法國(guó)人老老實(shí)實(shí)造車(chē)的時(shí)候，不得不說(shuō)都是好車(chē)，獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓人過(guò)目不忘。比如今天的主角，標(biāo)志308CC。

308CC是標(biāo)致2008年推出的一款全新四座硬頂敞篷車(chē)，也是全球?yàn)閿?shù)不多的緊湊型硬頂敞篷車(chē)之一。

車(chē)主老高曾經(jīng)是性能車(chē)迷，后來(lái)結(jié)了婚，買(mǎi)了一輛奧德賽老爸來(lái)照顧家庭。但愛(ài)玩車(chē)的心從未退卻；想玩就得玩純玩具屬性的敞篷車(chē)！

熟悉高達(dá)的朋友，對(duì)這款308CC拉花非常熟悉；夏亞最后的旅程。

同時(shí)，老高選擇了氣動(dòng)MAGICAIR+PROAIR氣動(dòng)套件、Rize三件式鍛造輪轂、Challenger定制手動(dòng)寬體、Challenger定制前側(cè)鏟。

駕駛敞篷車(chē)那種奔放的感覺(jué)，真的是任何車(chē)都無(wú)法替代的。