art一般多少錢

過(guò)去，自主品牌都是學(xué)習(xí)進(jìn)口、德系、日系，但近年來(lái)，隨著中國(guó)自主品牌在新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展，很多核心技術(shù)甚至整車制造技術(shù)都得到了提升。提升，甚至實(shí)現(xiàn)了趕超合資品牌和進(jìn)口產(chǎn)品的目標(biāo)。因此，自主技術(shù)開始反哺進(jìn)口產(chǎn)品，就連豪華品牌也開始造車，包括使用吉利平臺(tái)的奔馳藝術(shù)。

作為吉利與奔馳合資后的首款車型，藝術(shù)精靈1還與奔馳皇家改裝廠Babos合作，提供BRABUS性能版，提供前后兩臺(tái)電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)布局。在315kW/543Nm的動(dòng)力參數(shù)下，車輛可在3.9秒內(nèi)破百，保持CTLC 500km的純電續(xù)航里程。同時(shí)，各部門可在0.5小時(shí)內(nèi)完成快充，慢充需5.5-7.5小時(shí)。

Art Genie 1 更接近于寶馬MINI。其圓滑的全新設(shè)計(jì)結(jié)合懸浮式車頂結(jié)構(gòu)和全底盤包圍結(jié)構(gòu)帶來(lái)的車身對(duì)比，將其前衛(wèi)性發(fā)揮到極致。而且BRABUS套件會(huì)帶來(lái)更多的紅色點(diǎn)綴，代表性能方向的紅黑會(huì)讓人聯(lián)想到MINI JCW，也會(huì)讓人難以忘懷。

當(dāng)然，4270/1822/1636mm的車身是標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV，但它的軸距卻達(dá)到了2750mm，這對(duì)于大多數(shù)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)是不可能的。因此，身高175cm的體驗(yàn)者不僅可以在頭部空間前后排各打出一拳半，而且在后排也能打出兩拳，這一點(diǎn)比日產(chǎn)逍客和大眾勝家好太多了。定位于緊湊型SUV市場(chǎng)。此外，后備箱還擁有0.7米的底高和進(jìn)深，并保持1米的平面寬度，并配備了前置儲(chǔ)物箱。綜合儲(chǔ)物能力強(qiáng)于所有MINI，尤其是全級(jí)。

SEA龐大的架構(gòu)不僅帶來(lái)電動(dòng)、懸架、車身三種結(jié)構(gòu)，更通過(guò)電子架構(gòu)實(shí)現(xiàn)卓越的智能化性能。 T型中控臺(tái)和扶手箱結(jié)構(gòu)上，自然64色氛圍燈和扁平出風(fēng)口周邊撞色裝飾條，全金屬面板T型罩與軟包分離，懸浮式12.8英寸觸摸屏和方向盤前方嵌入的9.2英寸數(shù)字儀表盤，中高處輔助加入了HUD抬頭顯示，視覺科技感更加突出。

在這樣的布局設(shè)計(jì)下，標(biāo)配的雙液晶屏搭載了高通驍龍8155芯片支持的智能互聯(lián)，涵蓋了所有主流交互功能。高端加入Beats音頻，優(yōu)化娛樂(lè)氛圍。更重要的是，L2級(jí)輔助駕駛標(biāo)配，全景影像和全速自適應(yīng)巡航，將在高端車上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程泊車、自動(dòng)變道等高級(jí)功能。

其實(shí)，我們說(shuō)Art Genie 1，全面詮釋奢華二字，讓藝術(shù)精靈#1成為“潮流電動(dòng)奔馳”像自動(dòng)駕駛汽車一樣的低配置和全豪華配置。