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  • 2022款馬自達(dá)6新款價(jià)格 長(zhǎng)安馬自達(dá)6新款2022款報(bào)價(jià)

    2025-04-25 17:32:02 作者:資訊小編
    在開(kāi)始今天的話(huà)題之前,先說(shuō)幾句。馬自達(dá)確實(shí)是一個(gè)佛系品牌。馬自達(dá)6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是該品牌的標(biāo)桿,目前還沒(méi)有聽(tīng)到確切的消息。官方已經(jīng)認(rèn)真更新了,甚至不如海外媒體熱情。每隔幾個(gè)月,它就會(huì)成為馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的靈感來(lái)源,并繪制一些想象中的新車(chē)圖片。

    好在近日日本一家權(quán)威汽車(chē)媒體爆料稱(chēng),全新一代馬自達(dá)6將于今年9月在日本上市。同時(shí),考慮到中國(guó)用戶(hù)對(duì)這款車(chē)的期待,以及中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于馬自達(dá)品牌的重要性,新車(chē)很有可能會(huì)在發(fā)布后在中國(guó)同步上市。

    據(jù)悉,日本汽車(chē)媒體做出上述判斷的依據(jù)可以追溯到2022年8月,當(dāng)時(shí)馬自達(dá)日本正式停止接受馬自達(dá)6車(chē)型的訂單。當(dāng)時(shí),馬自達(dá)官方解釋稱(chēng),“一旦經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存耗盡,我們將停止銷(xiāo)售”。因此,“馬自達(dá)6正式停產(chǎn)”被多家媒體解讀為負(fù)面信息,但從另一個(gè)角度來(lái)看,也有可能是馬自達(dá)在為全新一代車(chē)型的生產(chǎn)做準(zhǔn)備,“停產(chǎn)令”可理解為清理庫(kù)存。

    同時(shí)目前還沒(méi)有全新一代馬自達(dá)6的路試諜照和官方渲染圖,因此無(wú)法推斷新車(chē)的設(shè)計(jì)走向。但可以肯定的是,馬自達(dá)在2017年?yáng)|京車(chē)展上亮相的Vision Coupe概念車(chē)的四門(mén)轎跑更符合馬自達(dá)6的產(chǎn)品定位,因此新車(chē)很有可能借鑒了一些設(shè)計(jì)元素概念車(chē)。

    但更重要的是,隨著馬自達(dá)CX-50、CX-60、CX-80、CX-90等新一代SUV車(chē)型的正式亮相/曝光,它其實(shí)代表了整個(gè)馬自達(dá)品牌的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言.年內(nèi)基本完成。

    因此,參考外媒基于馬自達(dá)SUV家族繪制的新車(chē)想象圖,全新一代馬自達(dá)6前臉將采用尺寸更大的熏黑進(jìn)氣格柵,搭配更窄更銳利的LED大燈組,視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。前面的會(huì)更大。比現(xiàn)款(國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))車(chē)型強(qiáng)。

    車(chē)尾部分,按照馬自達(dá)品牌不輕易跟風(fēng)的個(gè)性,預(yù)計(jì)新車(chē)仍將采用分體式尾燈。同時(shí),參考馬自達(dá)CX-5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0等新款SUV的尾燈設(shè)計(jì),不難猜測(cè)全新一代馬自達(dá)6的尾燈將采用更加扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    至于新車(chē)的其他信息,根據(jù)此前的報(bào)道,全新一代馬自達(dá)6車(chē)長(zhǎng)約為4900mm,軸距約為2850mm。第一代馬自達(dá)6將擁有更修長(zhǎng)的車(chē)身姿態(tài)。

    至于動(dòng)力部分,這應(yīng)該是馬自達(dá)車(chē)迷最關(guān)心的項(xiàng)目。據(jù)悉,全新一代馬自達(dá)6將基于大架構(gòu)后驅(qū)平臺(tái)開(kāi)發(fā),動(dòng)力總成可參考已發(fā)布的CX-60,或提供3.0T直列六缸汽油機(jī),一臺(tái)3.3T的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.5L的插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)組成的系統(tǒng)。

    不過(guò)需要注意的是,馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)車(chē)的動(dòng)力總成通常與海外版不同,所以大家也不必對(duì)3.0T的六缸汽油機(jī)抱有太大期望。如果新車(chē)能夠搭載2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),就已經(jīng)證明了馬自達(dá)的良心。

    寫(xiě)在最后

    根據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)公布的2022年產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),過(guò)去一年該品牌累計(jì)銷(xiāo)量為104032輛,同比下降21.43%。車(chē)型,為目前的產(chǎn)品矩陣注入新鮮血液,其2023年的銷(xiāo)量表現(xiàn)依然十分危險(xiǎn)。

    馬自達(dá)6雖然一直不是一款熱銷(xiāo)的合資B級(jí)車(chē),但上市多年,在國(guó)內(nèi)積累了80萬(wàn)車(chē)主。因此,如果全新一代馬6能夠上市,相信還是可以為長(zhǎng)安馬自達(dá)貢獻(xiàn)一部分銷(xiāo)量的。你怎么認(rèn)為

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