漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠價格 全新豐田漢蘭達(dá)2022款
不過根據(jù)最近我區(qū)的行情,漢蘭達(dá)已經(jīng)有小幅優(yōu)惠了。到店里看到這車,銷售人員會說這車有優(yōu)惠,電子設(shè)計送,其實是變相降價。
漢蘭達(dá)的姊妹車型皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)芳露就比較直接,有現(xiàn)金優(yōu)惠,還有四年保養(yǎng)政策。當(dāng)然,如果真要買車,價格還是可以談的。
可見,豐田中售價最貴的漢蘭達(dá)已經(jīng)堅持不住了,走上了降價之路。可以說,一代車市神話即將落下帷幕。
其實從漢蘭達(dá)近幾個月的銷量就可以看出,銷量一直在下滑,從6月份的8000多輛降到了10月份的不到6000輛。皇冠房路更慘,7月高峰銷量突破5400輛,10月跌至不足3000輛。所以,漢蘭達(dá)和方路姊妹車型的銷量下滑,其實是從兩個月前就開始了。
但漢蘭達(dá)的沒落對于同級別的競爭對手來說是好事嗎?我不這么認(rèn)為。
因為之前漢蘭達(dá)比較強(qiáng),所以這款車型性價比不高。不過,如果豐田開啟降價模式,勢必會擠壓部分銷量。其他同級別競品的優(yōu)惠率已經(jīng)很高了。繼續(xù)加大優(yōu)惠力度也不是不可以,但是肯定會對自己品牌的價格體系造成一定的影響。
更深層次的原因,我認(rèn)為是高端SUV需求的整體下滑。以漢蘭達(dá)的幾款競品為例,無論是拓昂、藍(lán)鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),甚至是昂科威,近六個月銷量都有所增長,但最近一個月銷量開始下滑。
如果漢蘭達(dá)倒下,其他企業(yè)銷量穩(wěn)定,就意味著漢蘭達(dá)不再受到市場追捧。但同級別的競爭對手幾乎都出現(xiàn)下滑,說明市場整體需求在下降。
下降的主要原因是新能源汽車的影響。近兩年新能源汽車的發(fā)展非常迅速,越來越多的新能源車企開始瞄準(zhǔn)七座SUV市場,比如理想L8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、三廂杰等同價位的車型。汽車。不過新能源汽車有購置稅政策和綠卡政策,肯定會吸引更多人的眼球,那么在本來就很小的市場上,傳統(tǒng)燃油車肯定會分得一杯羹。
二是刺激政策實施后,實際消費能力不會增加,導(dǎo)致只賣高檔車。現(xiàn)在因為口罩因素等原因,大家買車都比較謹(jǐn)慎。條件較好的會選擇在國家購置稅補(bǔ)貼政策出臺后買車。不過在朋友們看來,之前想換車的朋友推遲了購車計劃,尤其是之前想買漢蘭達(dá)的朋友開始考慮低價位的傳祺M8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了。消費能力的因素對這些車型的銷量也有很大的影響。
因此,從未來走勢來看,漢蘭達(dá)很難保持價格堅挺,同時漲價不降價的神話也被打破。但對于整個大型7座SUV市場來說,寒冬或許才剛剛開始。
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