防彈車，奔馳KLS200為什么只針對特定人群呢

奔馳S級 參考價：96.26萬起

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雖然你沒有說明型號，但我能理解你的意思。其實你說的特別的人指的是政府官員、商界名人、各國總統，那么奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）到底有什么特別之處呢？那是因為奔馳為S級制定了裝甲防護方案，也就是我們常說的防彈車。為了那些特殊人群的安全，S級成為了他們的首選！不過，奔馳從來沒有為毒販和罪犯制作過這個程序，因此也拒絕過很多大單。 S級防彈的代表機型是S600！現在你知道為什么了

2，除了北汽防彈車還有哪些特別厲害的防彈車

答：還有很多，比如： 1、林肯Leader 1號防彈車，被好幾位美國總統選為元首座駕。 2.凱迪拉克迪威防彈車，美國總統的座駕，市面上只有三輛。 3、奔馳S600防彈車在德國辛德爾芬根工廠生產。 4、凱巴赫戰盾是一款安全防護性能和越野性能優異的裝甲SUV。 5、戰斗T98是俄羅斯著名戰斗裝甲集團的榮譽之作。 6. Knight XV（查成交價|參配|優惠政策），這是加拿大Conquest Vehicles的作品。 7. Paramount Predator，這是一款來自南非的裝甲防彈車。這款車被譽為最防彈的民用車，也被譽為世界上擋不住的車。

3，防彈車除了防彈是否不會撞毀

防彈車的車身結構其實和普通車輛沒有太大區別。之所以能防彈，主要是機身材質不同。比如它的防彈鋼板就具有一定的抗沖擊能力。但如果這個沖擊力超過了極限，比如被RPG手榴彈攻擊的時候，它就承受不住了。再者，抗沖擊性和耐沖擊性不是一個概念。這里的沖擊往往只是施加在非常有限范圍內的外力，而沖擊的力面要大得多。防彈鋼板具有一定的抗沖擊能力，但可能無法承受劇烈的沖擊。而一旦這種沖擊造成巨大的材料（車身結構）變形，就會給車內成員帶來極大的危險。

4，防彈車分為幾個防彈級別它是怎么防彈的

自助車通常是國家政策、警察、專家等的專屬資質。很多汽車品牌都有全防彈車，通常有加厚鋼板、強化底盤、加裝通訊設備和防彈玻璃等改裝步驟。根據防彈級別，它們的保護會增加。歐洲通常以VR后面數字的多少來劃分防護級別，比如早期的VR4級別，就是抵抗大口徑左輪手槍子彈。近年來防護和安全等級也不斷提高，也出現了VR6/VR7/VR9級別，防護能力甚至可以抵御TNT炸藥。最快的彈射車美國改裝廠Addarmor改造了奧迪RS7防彈車，可以抵御大規模毫米波攻擊，據說還強化了狙擊槍攻擊。同時配備煙霧發生器、胡椒噴霧、大容量聲波子彈、強力閃光燈、觸電門把手、爆炸物探測、殺毒空氣過濾器、360度夜景影像。當然，美國總統的“一號軍”擁護著多位美國總統，品牌性質肯定是凱迪拉克。陸軍一號很重，剖腹產，車輛本身重量7噸，防護材料由鈦鋼合金組成，即使是火箭彈或手榴彈的攻擊。該車的關鍵部件大量使用特殊鋼材、耐熱合成纖維和聚乙烯。還有一個自動滅火系統、泄氣保用輪胎、用于屋頂保護的令人驚嘆的夾層玻璃。在此前的試驗階段，該車還通過了位于烏爾姆的德國聯邦射擊實驗室。在遭到軍用步槍、手槍和炸彈的襲擊后，它仍然沒有被破壞。這是德國總統默克爾。據介紹，組裝過程的生產在組裝過程中可能需要長達六個月的時間。一些重要部位防爆防爆，防彈強度堪比軍用裝甲車。該車還在中國上海展出。寶馬防彈車寶馬在防彈車上也花了不少錢，比如上一代的7系。近日，寶馬發布了一款x5保護的彈齡特種車，x5，外觀看起來和普通版x5并沒有太大的區別，只是多了一些莊重的黑色車漆，中網和門窗飾條，但是這些小細節只會讓你和那些恐怖分子混淆。要知道要獲得防彈車輛的資格并采用防彈車輛，您必須使用最高強度的鋼材來對車門、側窗框和車頂進行關鍵保護。車底門窗厚度高達30毫米，高密度鋁材可有效抵御DM51的攻擊。此外，不僅機身可以輕松防御AK-47的攻擊，座艙在4米處也能抵御15公斤TNT炸藥的攻擊。這只是一個移動的堡壘。話說雖然防彈車可以抵御手臂的侵襲，但是厚厚的鋼板和玻璃無疑會增加車輛本身的重量，所以X5防彈車采用了動力強勁的4.4升V8雙渦輪增壓發動機，擁有530馬力和7100公里加速僅5.9秒，在極端環境下，相信汽車很難追上它。

5，citroen是什么車

雪鐵龍（Citro?n）是法國第三大汽車公司。它由安德烈雪鐵龍于1915 年創立。主要產品為乘用車和輕型卡車。雪鐵龍總部位于法國巴黎。員工總數約5萬人，年產汽車90萬輛。 雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司。它由安德烈雪鐵龍于1915 年創立。主要產品為乘用車和輕型卡車。雪鐵龍總部位于法國巴黎。員工總數約5萬人，年產汽車90萬輛。 1900年，安德烈雪鐵龍發明了人字齒輪。 1912年，安德烈雪鐵龍開始使用人字形齒輪作為雪鐵龍產品的商標。后來，雪鐵龍組織了兩次穿越非洲大陸和穿越亞洲大陸的旅行，讓雪鐵龍汽車名聲大噪。法國人開朗、新潮、新奇、美麗。 “雪鐵龍”車展現了法國的這種性格，無時無刻不散發著法國的浪漫氣息。

6，奔馳與寶馬哪個更好

視具體型號而定。一般意義上，有句話最好解釋。

開寶馬坐奔馳，也就是說寶馬的駕駛性能比較好，而奔馳的乘坐性能更好，所以很多商用房車都用奔馳。很多年輕白領喜歡買寶馬自己開。論品牌價值和歷史，奔馳優于寶馬。從建廠時間看，奔馳還是好于寶馬。奔馳就是做汽車引擎起家的。而寶馬全名是巴伐利亞機械工業集團，是做飛機引擎起家的。二戰時，希特勒元首的座駕就是奔馳770K防彈車。后面跟著的才是寶馬汽車。而寶馬的吉普車和摩托是裝備了德軍的摩托化部隊和偵查部隊的，令盟軍聞風喪膽！ 從歷史格局看，奔馳高于寶馬，寶馬高于大眾和奧迪（現在奧迪是大眾的）?？茨銈€人感覺了，都是豪華品牌，沒有什么高低之分，看車型，只要車型你相中了說明就是好的。再說了，都是德國車，同級別車的性能和配置基本沒多大區別，再就是都燒機油。寶馬當然是寶馬了，奔馳只不過是名聲大而已，但是寶馬的原配件百分之百是從國外進口的。不信自己去問一下。選寶馬相對來說，同級別的奔馳比寶馬空間大，偏重于乘坐的舒適性。寶馬比奔馳的駕駛性能高，有更多駕駛樂趣。由于一個突出乘坐，一個突出駕駛，因此在汽車的底盤，發動機，車的結構等方面的側重也不一樣，看你主要是想坐的舒服還是開的過癮了。