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  • c200l 開c260l的都是窮人

    2025-04-26 03:22:04 作者:資訊小編
    許多德國車主對汽車的行駛里程非常敏感。可能大家覺得德系車?yán)系每欤該?dān)心內(nèi)飾會不會變丑,底盤會不會塌陷,續(xù)航里程高了動力會不會衰減。說到買二手車,很多朋友看到幾公里高的德系車就直接繞過去了。

    但是里程真的重要嗎?今天特地找了一輛10萬多公里的德系車來進行路試,給大家看看車子的車況和質(zhì)量。這輛奔馳2015款改款C200L運動的自營車,已經(jīng)行駛了11.1萬公里。光是看這個里程值,恐怕就已經(jīng)有人被嚇跑了。但請給它一個展示的機會。

    這款車是當(dāng)年指導(dǎo)價35.38萬元的版本,新車落地價大致在36萬-39萬元區(qū)間。

    在動力和配置上,這款車屬于中型車型,軸距加長,運動套件,在當(dāng)時是很受歡迎的版本。

    當(dāng)時的奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還是有一點區(qū)別的。加長軸距版更受歡迎,可能是因為奔馳C級的女性車主比例非常高,而且大多是用來通勤和在家?guī)蕖τ谄放啤⑼庥^和空間的要求,只有奔馳C的長軸可以滿足。

    讓我們來看看這款車的內(nèi)飾。在同級別中,這一代C級的內(nèi)飾是公認的精致漂亮。今天它主要取決于它的顏色。

    首先,這輛車是上海本地女司機的一手車,前任車主行駛了11萬公里。

    有時候我們會看到很多新車的內(nèi)飾特別漂亮,感覺也不錯,但是到了新車階段就不耐用了。

    誠然,某些材料會隨著車輛的使用年限和使用頻率而退化。不過我們今天看到的這臺C200L車齡7年了,不算短,使用頻率也不低,但內(nèi)飾的狀態(tài)還是很健康的。

    方向盤3點鐘和9點鐘位置略有光澤,但沒有明顯的油膩感,也沒有破損、掉漆、變色等缺陷。

    磨砂木紋,亮鍍鉻飾邊,亮黑漆按鍵,精致的質(zhì)感猶在,可見原廠的工藝水平還是相當(dāng)高的。

    車內(nèi)所有儲物箱都很干凈。

    用戶指南、說明手冊和其他參考書都放在手套箱中。

    我想將內(nèi)部保持在這個水平。一方面是內(nèi)飾本身的品質(zhì)不錯,另一方面是車主很注意車內(nèi)的衛(wèi)生。我猜她一定是上車前洗手,沒剪指甲,沒在車?yán)锍院龋瑳]在車?yán)锍闊煟瑳]化妝,沒涂車上的一個快遞箱。

    汽車內(nèi)部唯一明顯的瑕疵是鎖鈕上破損的皮膚。

    主駕駛座長的讓人不敢相信它的續(xù)航里程真的有11萬公里。

    再看看副駕駛位,感覺不到一萬公里。

    再來看看后座,和副駕駛的顏色差不多。地毯、前排座椅靠背、扶手、門板都很干凈,幾乎找不到劃痕。

    后排扶手箱的植絨煥然一新。

    在地毯下尋找衛(wèi)生死角。原車的腳墊很干凈,沒有變形,縫隙里的灰塵也很少。

    后置充電插座和點煙器打開后幾乎是全新的。

    再看看屋頂。與黑色的座椅和地毯相比,淺米色的天花板應(yīng)該更不耐臟。不過,不可思議的是,這輛車的車頂,尤其是尾燈的外殼,居然是用布做的,白白擦得這么干凈。

    當(dāng)代B級車配備電動全景天窗的并不多,奔馳C級是為數(shù)不多的車型。在所有奔馳C級車型中,只有中高配車型配備了全景天窗。這樣的配置能夠提高后排乘客的視覺舒適度,對于后排乘客來說是非常體貼的。

    這輛車的后備箱和內(nèi)飾的顏色差不多。 C200L 的空后備箱很大。

    下層還有一個大的存儲空間。

    這款C200L不僅美觀、寬敞,而且易于駕駛。

    方向盤比較小,電動助力轉(zhuǎn)向操作起來靈活舒適。

    自動頭燈是標(biāo)準(zhǔn)配置,C200L頭燈是LED光源。

    我認為這款燈的造型是近幾代奔馳C級大燈的巔峰之作。

    雖然沒有CarPlay,但是有藍牙音樂和藍牙手機。

    自帶GPS導(dǎo)航

    高清倒車影像。

    說說這臺C200L的駕駛感受吧。

    前輪有兩個Continental CSC5,后輪有兩個Pirelli P7,都是抓地力不錯的街胎。就年份而言,所有四個輪胎都相對較新,并將持續(xù)使用很長時間。

    這輛車車輪下的易損件完好,減震器沒有漏氣,前后剎車片也很飽滿。

    Sport C200L 具有Sport+ 模式和換擋撥片。 C200L的后懸掛調(diào)校風(fēng)格比較硬朗。與標(biāo)準(zhǔn)C2000相比,多出的8cm軸距對日常駕控影響不大。

    前車主油耗平均23km/h,百公里11.1升,M274發(fā)動機正常。

    如果只看車況和顏色,10萬公里以上是不敢亂猜的,但實際是11萬多公里,有4S店的記錄為證。

    這輛二手C200L跑車的價格是新車指導(dǎo)價的40%以上。感謝前任車主駕駛11萬公里,價格低于市場價,感謝前任車主細心保養(yǎng),顏色出眾。

    如果您正在尋找一款質(zhì)量上乘、價格實惠的通勤家用車,這款車幾乎應(yīng)有盡有。

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