寶馬20萬左右的車型

作為豪華中型車領域的標桿產品，寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）一直受到眾多車迷的喜愛。雖然這一代車在運動屬性方面表現不佳，但在市場上的熱度只會有增無減。 2023款320i M運動套裝是全系列最入門的車型，官方指導價29.99萬元。值得購買嗎？

中期改款后，全新BMW 3系的顏值得到了進一步提升，“雙L”大燈采用了全新的造型，十分清新。與高配車型相比，入門車型并沒有配備全新的“星屏”格柵，更容易讓人一眼就看出身份。如果實在喜歡，強烈建議后期升級。

燈組輪廓棱角分明，燈組內部的藍色裝飾條將是330i/330Li車型的標配，其他車型可選裝。配置方面，入門級車型支持自動大燈、LED日間行車燈、轉向燈、大燈延時關閉等功能。與高配車型相比，少了自適應遠近光燈的配置。總的來說，我覺得它無害。

入門級車型只配備了18英寸的輪轂，19英寸的輪轂也沒有選裝。輪胎方面，匹配倍耐力Cinturato P7系列輪胎，前后輪胎規格為225/45 R18。

長、寬、高：4728/1827/1452 mm

軸距：2851 毫米

車尾造型與高配車型非常一致，除了黑曜石版的黑色小尾翼，一眼看去很難區分。配置方面，前后駐車雷達和倒車攝像頭為全系標配，符合豪華品牌的表現。

320i/320Li車型上，無鑰匙進入和電動后備箱不是標準配置，需要選裝舒適套件后才能獲得，套件價格為8400元。

在內飾駕駛艙中，入門級車型和高端車型沒有區別。與老款相比，最大的變化就是更換了12.3英寸+14.9英寸的雙屏，并且升級了最新的iDrive 8系統，提升了科技感。

兩塊屏幕的顯示效果“一流”。中控屏支持在線導航、語音識別、CarPlay/CarLife手機互聯等功能，在功能上與高配車型高度一致。

座椅采用仿皮包裹，主駕駛座椅和副駕駛座椅均支持多向電動調節（腿托手動調節）。主駕座椅額外支持選裝腰托調節，售價1400元。舒適性配置方面，前排座椅加熱并非全系標配，需要選擇冬季套裝（包括前排座椅加熱和發動機遠程啟動）才能獲得。套餐價格5000元。

動力方面，2023款320i M運動套裝搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，最大扭矩250牛米，匹配8速手自一體變速箱。

寫在最后：

作為一款入門車型，2023 320i M運動套裝整體配置我覺得還是可以接受的，一些缺失的配置也可以通過選裝來彌補。我認為真正關心的只有兩件事。一是動力性能能否滿足汽車的實際需求；二是后排放空能否達到預期。如果能接受這兩點的話，我覺得這款價格較低的入門機型也是不錯的選擇。