蒙迪歐與速派哪個好，請問下速派怎么樣啊蒙迪歐和速派哪個好親們會選哪一個 搜狗

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(91條)

從車身設計帶來的視覺效果來看，速派的車身尺寸更寬，視覺效果更好。精湛的內飾通過良好的材料和精細的工藝具有更好的質感。蒙迪歐差一點。速派的空間明顯優于蒙迪歐。如果放倒后排座椅，空間可以從570L擴大到1680L，攜帶大件行李也不成問題。我不明白你的意思？

2，福特蒙迪歐與斯柯達速派哪款車更好

和斯柯達速派相比，福特蒙迪歐個人認為斯柯達速派更好。在汽車的做工和保值方面，斯柯達速派相對來說更有優勢。兩款車都是同級別中最好的。全新蒙迪歐擁有霸氣的前臉和全新設計的內飾，加上換裝的6速手自一體變速箱。有足夠的空間。沒有理由不選擇他。 superb是好車，我開skoda 2年了，這點毋庸置疑，但老土的外觀，同樣的內飾，想說愛你，并不容易。個人意見，如果新蒙迪歐不加價，果斷選擇阿斯頓。蒙迪歐，但要加價，就堅決說不！ （這也是長安福特的慣用伎倆）

3，蒙迪歐和速派都挺好的不知道選哪個蒙迪歐和速派哪個好

我推薦極品。這車顏值很高，上班絕對不會掉分。而且這款車的車內空間比較寬敞，適合一家三口，兒童安全座椅也比較適合不擁擠。該車的性價比也很高，價格也不貴，做工也很精致，可以選擇。建議選擇速度。在空間方面，這是斯柯達的強項。新速派絕對比蒙迪歐好。可以說，蒙迪歐的空間還不夠資格稱為B級車。如果你只是為了拍照而買蒙迪歐，你可能會后悔。動力方面，全新速派提供從經濟型到暴力型三種渦輪增壓排量。蒙迪歐的動力也不錯，但是因為車身比較重，對動力的要求已經相當高了。如果力量不強，會感覺很肉。做工方面，新速派應該可以打敗蒙迪歐，德系車的品質在國內還是有口碑的。所以建議選擇速度！

4，蒙迪歐和速派哪個好不知道選哪個

推薦選擇速派。在空間方面，這是斯柯達的強項。新速派絕對比蒙迪歐好。可以說，蒙迪歐的空間不足以稱得上B級車。如果你只是為了拍照而買蒙迪歐，你可能會后悔。動力方面，全新速派提供從經濟型到暴力型三種渦輪增壓排量。蒙迪歐的動力也不錯，但是因為車身比較重，對動力的要求已經相當高了。如果力量不強，會感覺很肉。論做工，新速派應該可以KO蒙迪歐，德系車的品質在國內還是有口碑的。所以建議選擇速度！速派的空間明顯優于蒙迪歐。掀背式設計是Superb 與其他中級車的區別所在。大而規整的行李箱空間讓速派非常實用。如果放倒后排座椅，空間可以從570l擴大到1680l。速派1.8tsi車型的動力參數雖然沒有蒙迪歐2.0t低功率版高，但傳動效率更高。加速和油耗都應該更好。

5，準備買車有點糾結福特蒙迪歐和斯柯達速派哪個好啊

雖然福特和蒙迪歐的品牌影響力略高于斯柯達和速派。同時，由于蒙迪歐在市場上的成熟銷售，市場優惠力度較大，競爭力依然存在。不過，作為大眾最新MQB-B平臺進入中國的首款車型，其在各方面的產品力都得到了大幅提升。推動。與速派相比，福特蒙迪歐無論是空間、實際動力還是實測油耗都有些不足。加油加油，9協會的新極品好看，戰友們別這樣好嗎？從全新蒙迪歐車身設計帶來的視覺效果來看，速派確實更大，尤其是采用了更寬的設計之后。 Superb 的車身看起來更寬。不過，福特蒙迪歐家族式馬丁的前臉看起來棱角分明，運動感十足，車身線條也多為筆直犀利，營造出低矮的跑車視覺效果。不過在好看的外觀和實用的舒適度之間，相信大多數人還是更喜歡用舒適度。

6，蒙迪歐和速派哪個好

展開全部推薦極品，現在還可以享受3萬元綜合優惠和6000元購機補貼。油耗的區別，前者的油耗相對較高。展開全部更注重速派的大兩廂。動力方面，全新速派提供從經濟型到暴力型三種渦輪增壓排量。蒙迪歐動力也有，但是因為車身比較重，對動力的要求比較高。配置方面，超感應電動尾門對于搬運重物的人來說非常方便。展開全部顯然是蒙迪歐。 Supa變速箱不好。汽車由三個主要部分組成：發動機、底盤和變速箱。只要一個失敗，其余的都將被忽略。 2.0T車型可以買，變速箱合格。速派的空間明顯優于蒙迪歐。掀背式設計是Superb 與其他中級車的區別所在。大而規整的行李箱空間讓速派非常實用。如果放倒后排座椅，空間可以從570l擴大到1680l。速派1.8tsi車型的動力參數雖然沒有蒙迪歐2.0t低功率版高，但傳動效率更高。加速和油耗都應該更好。

7，最近打算入手一輛車想問下速派和蒙迪歐哪個更值得入手 搜狗

兩款車都不錯，速派的外觀時尚動感，蒙迪歐的馬丁前臉也是風靡一時。車身尺寸對比，速派的長寬高分別為4861/1865/1489mm，蒙迪歐則為4860/1854/1480mm。再加上車身設計風格帶來的視覺效果，速派的車身看起來更加寬大，整體車身更加霸氣、犀利、有氣勢。此外，速派的科技配置也很強大，三溫區自動空調、后排220V電源接口和RSE無線娛樂控制系統、ACC自適應巡航系統、12揚聲器廣粵音響系統，速派還支持MirrorLink和Apple CarPlay 8英寸多點觸控導航系統也非常方便實用。兩款車均標配車身動態穩定系統、胎壓監測、前排側氣囊、電子駐車等安全配置。

蒙迪歐雖然顏值還不錯，空間表現也不錯，但是在科技配置和性價比上，就不如速派了。速派的外觀和設計非常有型，喜歡速派。再看看別人怎么說的。各有千秋，蒙迪歐舒適性好從情感上更喜歡蒙迪歐，不過速派的配置，尤其是電動尾門和一體式全景天窗也實在是無法讓人拒絕，而且速派的價格也更實惠。玩車肯定上蒙迪歐，底盤一流

8，速派和蒙迪歐這兩款車怎么樣 我簡單說兩句。從實用性來看，還是買速派好一些，速派的儲物空間明顯要比蒙迪歐的大，把速派的后排座椅放倒，空間可以從570L擴展至1680L。而蒙迪歐的常規容積只有516L，擴展后986L的容積也比速派的后備廂空間容積小多了，個人覺得是速派更加實用一些。而且速派掀背式的設計也是它優于其他中級車的一點，放置大物件的時候會非常方便。除了儲物空間大之外，速派的乘坐空間也非常寬敞，后排放置一個小孩的安全座椅也比較合適，不會擁擠。而蒙迪歐，我之前試駕過，再多放一個小孩的安全座椅就會稍微有點擁擠了，所以有小孩的家庭最好也選擇速派吧。油耗也是咱們買車最看重的一點，速派的油耗肯定比蒙迪歐的油耗低，因為美系車多多少少都是只油老虎。就相同價位的速派和蒙迪歐做對比，速派1.8t排量的油耗在8到9個點，蒙迪歐1.5L排量的綜合油耗就在9.2。更別提排量更大的2.0t的車型，那得多吃油啊，養不起養不起。所以不管是從哪方面看都是速派更好一些。您好！新蒙迪歐在外觀設計上突出濃濃的運動風格，通過細長的燈組設計，拉長整車修長的視覺感受，通過寬大扁平的進氣格柵拉伸整車的寬大效果，使得整車看起來修長低矮，運動風格十足。而新速派則是使用大量平直的線條，營造一種凌厲大氣的風格，外觀設計上比較時尚，整體上新速派并不像營造新蒙迪歐的那種修長低矮之感，反而在車身高度上大做文章，通過直瀑式的進氣格柵等元素，使得整車顯得比較的高，而且整車在尾部設計上弧度的把握，可以看出這是明顯偏商務和家用的兩款車。由此您可以根據自己的實際情況及個人愛好選擇購買。希望以上建議能夠幫到您。外形完全不同風格，看大家的喜好了，速派的比較大眾風格車型，新蒙的比較張揚點，耗油上就不用多說了，肯定速派的耗油低，美系車多多少少是只油老虎，就駕駛乘坐感受，那應該是速派更好一點吧，畢竟是德系車，做工什么都沒的說，從經濟性考慮還是速派比較實惠吧 新蒙迪歐不是有那個“斷腳門”嘛，長安的品控實在糟心。謝謝，望采納。。沒開過蒙迪歐，個人感覺速派可以的，空間夠大，油耗也低，是我們追求的好車。

9，福特蒙迪歐和斯柯達速派該怎么選 福特蒙迪歐和斯柯達速派實力基本起鼓相當，兩車相對而言沒有明顯的對位優勢，喜歡美系車的可以選蒙迪歐，喜歡德系車的可以選速派。在購車時可以根據兩車在當地的優惠情況來選擇。速派的外形中規中矩，但是定位似乎不明朗，C柱上揚的窗線讓整個車很俏皮，但卻失去了穩重，相比帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）腰線的筆直，感覺速派不大氣，而蒙迪歐幾乎就是運動車型的代表，馬丁嘴，凸出的腰線，整個就是小型的阿斯頓馬丁。速派和蒙迪歐是兩個風格的代表，一個是美系運動風格，一個是德系時尚青春風暴，兩個車動力水平都很強勁，空間上速派比較有優勢，但蒙迪歐隔音水平很好，速派油耗低。擴展資料：動力總成速派沿用大眾的新技術，底盤也是新一代的mpb平臺，質感有所提升，就內飾老套一點，簡約大方實用，而蒙迪歐更前衛一些。 空間上速派比蒙迪歐更大一些，雖然軸距差不太多，第二排也能感覺出來，空間感速派更好一點，后備箱就不說了，速派的掀背后備箱開口更大拿取東西更方便直接，而且能當小皮卡使用，在放到二排座椅座椅后儲物空間大打提升。新車評：斯柯達速派、福特蒙迪歐、大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）對比(三)福特蒙迪歐油耗高、做工差勁，但操控和動力出色。速派科技范兒足，技術先進，空間大，省油，內飾上檔次。就選速派，一來省錢，二來享受的更多。速派的價格比同級別配置的車型要低（大概3K），優惠力度也大。相比蒙迪歐，速派具有配置更豐富、做工講究、油耗低、平臺先進等優勢，質量也非常可靠。我個人是更傾向于速派的，速派最近銷量也很好，越來越受歡迎和認可。福特蒙迪歐平臺過舊，最近兩年一直不更新。在空間、技術等方面難免吃虧。速派采用大眾最新的MQB平臺，在車身輕量化和車身尺寸上表現出色，減重75KG，對節油也有一定好處；空間寬大，乘坐舒適，對儲物細節的考慮也很周到。在外形上，立體懸浮式氙氣大燈、漂亮炫酷的C型LED尾燈、掀背式后備廂等吸引力十足。速派兼顧動力和油耗，1.8T和2.0T車型搭載大眾第三代EA888系列發動機，應用了缸內直噴、進氣歧管噴射等技術，低轉速時就能獲得較高的扭矩，駕駛體驗十分順暢。配合DQ380 7速雙離合變速器，傳動效率高，平順性佳，2.0T的車型平均油耗在7個多油左右，同排量的蒙迪歐差不多要11個油了。蒙迪歐的做工不用多說，裝配工藝粗糙，很多地方縫隙很大。所以出現天窗漏水什么的也就不奇怪了。這個真的很影響好感，畢竟價錢不低。相比，速派的做工要精細很多，激光焊接技術、熱成型技術、空腔注蠟、PVC防石擊保護膜等全用上了，顯示出德系車的品質和檔次。福特蒙迪歐操控好，其它方面并沒有多少優勢。為什么不嘗試斯柯達速派這樣一款高性價比車型呢？從定價體系看，全新速派16.98萬元-27.68萬元的價格區間相比新蒙迪歐17.98萬元-26.58萬元的無疑更接地氣。我們還要意識到，新蒙迪歐目前在市場上雖然有一定的優惠，但是幅度非常小，這對于上市兩年的新車來說可以說相當穩健。但是相比之下，速派則在價格保持基本一致的情況下具有一定的新車效應，買新不買舊還是更合理的建議。