剛買(mǎi)的雷凌不想要了,剛買(mǎi)的雷凌不想要了,雷凌和卡羅拉哪個(gè)保值

1、5年車(chē)齡的雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）二手車(chē)整體性能還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)上一共有三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是12T、15L和18L。總的來(lái)說(shuō)，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠完全應(yīng)付家用是沒(méi)有問(wèn)題的。并且變速箱也采用了CV T無(wú)級(jí)變速，在行駛品質(zhì)上可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的；有飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的養(yǎng)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，我在選車(chē)的時(shí)候主要考慮買(mǎi)一輛無(wú)憂(yōu)車(chē)，但同時(shí)又想要一定的運(yùn)動(dòng)范兒，為了滿(mǎn)足我年輕的心，我挑三揀四，最后拿了一個(gè)看中了雷凌燃油運(yùn)動(dòng)版。沒(méi)考慮買(mǎi)雙擎，因?yàn)槠綍r(shí)用車(chē)不多，省下的油錢(qián)還不如回到雙擎。第一個(gè)好處就是買(mǎi)的放心。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不如本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），操控不如馬自達(dá)昂克賽拉，平順性不如日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但豐田最大的魅力在于其出色的品控。體驗(yàn)，在后期的使用過(guò)程中真的是省心，這也是愿意購(gòu)買(mǎi)雷凌的消費(fèi)者之一； 9如果經(jīng)常滿(mǎn)載的話真的不建議買(mǎi)雷凌，因?yàn)楹笃脚_(tái)太高了，中間坐人不太方便。舒適，不過(guò)我一般只安排兩個(gè)人坐在后排，但空間寬松舒適，坐著也舒服。 10 說(shuō)起雷凌，我最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾。整個(gè)內(nèi)飾真的很不上檔次。損失約10%。剛買(mǎi)的新車(chē)才跑了2000公里左右。還有車(chē)子上牌等雜費(fèi)，在這個(gè)前提下，我買(mǎi)了一輛新車(chē)，價(jià)格大概在15折到10折左右。

2.不建議購(gòu)買(mǎi)，剛上市的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠。等到7月份新軒逸上市，8月份新卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市的時(shí)候，優(yōu)惠力度會(huì)很大。因?yàn)楝F(xiàn)階段的雷凌確實(shí)不錯(cuò)，但是兩款雷凌絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇，所以如果不著急的話年底買(mǎi)會(huì)很劃算。喜歡和不喜歡。你對(duì)這個(gè)答案有什么看法？評(píng)論被關(guān)閉；考慮家用就不用在意口碑了，終端雷凌的優(yōu)惠力度更大。上網(wǎng)查了一下廣汽豐田的做工和口碑，好像比一汽豐田好，于是下定決心入手廣汽。一開(kāi)始豐田雷凌打算買(mǎi)最低配置的車(chē)型，結(jié)果我仔細(xì)查了下；這一代雷凌換裝了之前的McPersonPost E型多連桿獨(dú)立懸架，后排空間較上一代有所縮小，但后排坐著身高175米的家庭乘客也足夠了。頭部上方腿部空間不夠，但也沒(méi)有壓迫感。座墊足夠，座墊加長(zhǎng)，乘坐方便；最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言這一代豐田車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯偏運(yùn)動(dòng)和年輕化。全新廣汽豐田雷凌的車(chē)頭依舊保留了斧頭造型的大燈，“大嘴”式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)十分霸氣。整體設(shè)計(jì)線條流暢，在車(chē)身上顯得十分犀利；廣汽豐田雷凌的熱度可以說(shuō)不亞于卡羅拉軒逸等車(chē)型，那么豐田雷凌呢？那么今天，就讓我們一起來(lái)看看2020年6月上市的廣汽豐田緊湊型車(chē)雷凌2021款185TCVT豪華版正式版吧。

3、選車(chē)原因雷凌有兄弟車(chē)型卡羅拉，也很不錯(cuò)，不過(guò)我買(mǎi)的是剛改裝的，也算是新品，所以沒(méi)有太多猶豫。另外，雷凌的功能和內(nèi)飾我都很喜歡。我的第一印象是很高級(jí)，是我現(xiàn)在最需要的東西。讓我為您分析一下，開(kāi)闊您的視野。我開(kāi)的是日本車(chē)。我開(kāi)了一輛車(chē)。 2010年，老實(shí)說(shuō)，不是這種病，也不是那種病。每十天或八天就得修理一次。如果你不修理它，你就沒(méi)有工作。現(xiàn)在網(wǎng)上到處都是專(zhuān)業(yè)的鍵盤(pán)車(chē)條。都說(shuō)日本車(chē)省心，其實(shí)都是傻子。不過(guò)在日本，雷凌的油耗表現(xiàn)也比較經(jīng)濟(jì)。新車(chē)才跑了幾百公里，平均油耗只有51升。看著這么低的油耗，開(kāi)起來(lái)也很舒服。在特別擁堵的城市開(kāi)車(chē)，沒(méi)必要買(mǎi)凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等大排量車(chē)型的混動(dòng)版。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)流暢，車(chē)頭線條流暢，看起來(lái)很有攻擊性。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，車(chē)頂線條流暢，尾部采用了比較短的設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)更加緊湊。

4、作為雷凌雙擎的車(chē)主，有必要說(shuō)說(shuō)這款車(chē)值不值得買(mǎi)。其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前也看過(guò)一些車(chē)。 10萬(wàn)到15萬(wàn)的主流車(chē)我?guī)缀醵伎催^(guò)。一開(kāi)始幻想著合資品牌SUV，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位基本沒(méi)有好車(chē)，國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型的配置；它只適合那些在高速地區(qū)開(kāi)車(chē)的人。經(jīng)常跑高速的不要買(mǎi)雷凌雙擎。不僅缺乏運(yùn)動(dòng)感，而且也不省油。

5、雷凌雙擎可以將傲嬌混動(dòng)車(chē)型的售價(jià)推上14萬(wàn)大關(guān)。關(guān)鍵原因是核心零部件的國(guó)產(chǎn)化據(jù)說(shuō)是豐田在中國(guó)以外的首次嘗試，所以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，而且還有完全優(yōu)越的油耗成績(jī)，再加上優(yōu)秀的操控駕駛和良好的乘坐空間，感覺(jué)。