新速騰發動機有幾條皮帶 2011一汽大眾速騰發動機皮帶走向圖

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發動機上有幾根皮帶,什么時候換

問題七：發動機皮帶多少公里更換？ 發動機有3根皮帶；正時皮帶最好6萬公里更換；發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換；空調和轉向助力皮帶。

普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，也可以進行更換了。皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

發動機有3根皮帶；正時皮帶最好6萬公里更換；發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換；空調和轉向助力皮帶。

汽車的發動機皮帶輪3年或6萬公里換一次，皮帶輪跟皮帶是一起的，所以也要一起進行更換。對于正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。

16款1.6速騰（查成交價|參配|優惠政策）是正時皮帶

正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，2016速騰手動6搭載的是正時皮帶。正時皮帶”與“正時鏈條”的基本作用相同，但其工作原理有一定的區別。

標記正時齒輪的旋轉方向。1松開張緊器并拆下正時皮帶。

馬牌。根據查詢太平洋汽車網顯示，大眾原裝的正時皮使用的是馬牌，正時皮帶損壞時需要更換馬牌正時皮帶質量好，取材講究，做工精美，耐磨，性價比高。

款速騰6手動舒適型是鏈條機。根據查詢相關公開信息顯示，09年的大眾速騰6排量的這款車，正時鏈條傳動的，這個老款的6的都是正時鏈條的。

新速騰皮帶多久更換

1、新車時間可以適當延長，通常為3年或5萬公里。不同車型之間的更換周期會有所不同。一般情況下，發動機皮帶的更換周期在7萬公里左右。而對于速騰發動機皮帶來說，建議每兩年或10萬公里更換一次。

2、大眾速騰正時皮帶需要在6-8萬公里時更換一次。這條發動機正時皮帶的作用是驅動發動機的配氣機構，在適當的時間內開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以確保氣缸正常地進行吸氣和排氣。

3、速騰正時皮帶多少公里更換？官方資料：6L的是8萬公里更換，8L以上的是6萬公里更換。如果經常在市區開車的，過了期限也無妨，最多拖一次車進廠。現在很多拖車都是廠家免費的。

4、速騰正時皮帶8~10萬公里，4~5年需要定期保養。如果損壞，需要更換。速騰正時皮帶8~10萬公里，4~5年需要定期保養。如果損壞，需要更換。

23款速騰正時皮帶還是鏈條

1、大眾速騰是正時皮帶。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

2、大眾速騰是正時皮帶。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。

3、大眾速騰采用正時皮帶驅動發動機的配氣機構，以保證氣缸正常吸氣和排氣。更換正時皮帶時，需要按照以下步驟進行：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘。

4、您好：老款速騰4T發動機是正時鏈條的。最好報出一下您車的發動機型號。參考，希望對您有所幫助。

汽車發動機有幾條皮帶叫什么名字那幾條最重要

1、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。

2、汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。

3、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。

4、發動機正時皮帶，發動機平衡軸皮帶，發電機、水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶。一般情況下正時皮帶最重要，如果正時皮帶斷了，發動機就不能啟動了，嚴重的還會把汽缸蓋、汽缸搗壞。

5、有三條。其連接的部件有：發電機皮帶：電瓶里的電就是靠它帶動發電機來發電儲存的。空調皮帶：夏天就是用它帶動空調壓縮機來制冷。正時皮帶：它是發動機起動和正常運作的關鍵。