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南寧弘澤雪佛蘭 開拓者最高讓5萬元 最新報價
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開拓者的前臉采用了較為流暢的造型設計,看起來十分優美,視覺效果不錯。大燈看起來頗具年輕的感覺,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。
開拓者的長寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,前后標配規格均為235/55 R20的輪胎。流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度,車頂行李架展現出了一體式的造型的視覺效果使它更具實用性和美觀性。
開拓者采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,洋溢著戰斗氣息。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@smilewolf說道:“整體舒適度真的是非常高我給滿分,首先真皮座椅坐上去非常的舒服,這車開著很輕松,看著噸位重,大,笨重,但是你還真別說,開著你不會覺得重,視野好,動力強,點一下油門直接往前沖這推背感真的沒誰了,動力太猛了,360度全景影像和開車時的側盲區報警讓我非常輕松省力省心,還有一項功能我覺得太強了,非常值得夸贊就是,當前車急剎我和前車小于安全距離時,主駕駛前方紅燈警示,這個太有用了,我前一臺車就是因為前車急剎追了一次較大的事故了。”
網友@Mack_L說道:“最滿意的就是先驅者的空間了,我們經常帶著孩子去度假,后排座椅的空間完全可以滿足旅途中的疲憊,我的孩子和我的愛人都對空間贊不絕口!”
網友@ghostsai說道:“其實我和它第一次的相遇也算是個美麗的邂逅吧,是在一次沒有計劃的車展上相遇相識,那一刻我有一種相見恨晚的感覺。提車到現在幾乎每一天我們都會有很多接觸,在我們家我肯定是給家人充當司機的角色,不知道別人怎么看這款車,反正我覺得它總體的性能品質是沒有問題,就是在一些小細節方面處理的不是特別人性化,這一點主要是指車子懸架的減震效果不是太理想,畢竟現在家里二寶才剛一歲多點,我還是挺希望有個舒適的乘坐環境。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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