大眾polo汽車怎么樣,大眾polo這個車怎么樣
大眾Polo官方指導價999到1239,目前優惠11000左右,不過最低配置10萬多,還是有手動檔的優點,省油,外觀很時尚,而且是開車很舒服。缺點是后排空間有點局促。不太舒服。動力方面,14升的排量是一個對比。
各位車主,大眾Polo的性價比還是比較高的。首先,真皮耐用,油耗也比較低。唯一不足的是外觀不夠大氣,但還是推薦家用。我希望我的回答適合你。有幫助,望采納。
同級別中,威馳(查成交價|參配|優惠政策)和飛度(查成交價|參配|優惠政策)后排空間更大,車窗也更大,因此后排的視野和乘坐體驗都比Polo好很多。可靠性一直是大眾集團的短板,但Polo有點例外。就其銷量而言,沒有大范圍的普遍吐槽,至少第五代Polo的動力總成是這樣。
起步動力慢,大眾Polo 14L自吸發動機滿負荷開空調讓人尷尬,感覺車身被掏空,16L車型也好不到哪里去,有車主吐槽發動機燒機油,發動機有異響。會有挫敗感。要想開得順暢,就要把握準確。
現款POLO,發動機為15L自然吸氣發動機,變速箱也有傳統的自動擋選擇。在避開了渦輪增壓和雙離合之后,消費者選擇15L+傳統自動變速箱是多了一層。配置應該是比較成熟可靠的,家用沒問題。
15L超酷尊貴車型應用的最新隱藏式駐車后視影像系統,可提供車輛后方的實時影像,幫助駕駛員判斷障礙物位置,避免刮擦和碰撞,提升大眾Polo的日常駕駛體驗。車市絕對是一款精品,非常適合女性朋友自駕。
大眾Polo的特點1.車身側面與車身顏色相同。抓手開啟的門把手,既有豪車的特點,也有人體工學和安全方面的考慮。動感現代的歐式動圈天線,加上動感精致的15寸拋光型。
2009款大眾Polo自動擋車型還是比較不錯的,值得入手大眾Polo車型。雖然車身尺寸不是特別大,內部空間也比較局促,但并不影響乘坐舒適性,操控性也很好。還不錯,尤其是在身材較小的城市,反而更多。
2 缺點動力不足,略有不足有些車友在啟動時遇到過二次點火的現象。內飾粗糙,這是緊湊型車的通病,但新款Cross POLO卻大大提升了大眾Polo 1車系的特點與該車同色系的側門把手,既有豪華車的特點,又同時,它們符合人體工程學且優雅。
我從來沒有開過有動力的好車。有人說馬球的力量很肉,但我想每個人對力量的要求都不一樣。有些人認為它很快,有些人認為它很慢。我的感覺是,只要肯踩油門,小polo是可以抗高速的。這種情況下,威力其實還是可以控制的。車子的操控真的很好,我老了。
油耗太高。這不是一輛小型汽車。它是燃料老虎。油耗一直在13左右,當然是在市區。和同類型車比起來,還是太高了。離我選車的初衷太遠了。希望廣大市民抓緊時間。分析研究,給出解決方案,讓當地的4S為我們解決舒適的POLO舒適。
我在空間上比較高大上,坐在里面也不覺得有壓迫感。我一般不會在后備箱里放東西,所以我用起來沒問題。關于配置沒有什么特別要說的。如果有更多的安全氣囊就好了。我對我的踏板車的動力非常滿意,尤其是在加速時。
大眾Polo,你喜歡它的內飾嗎?喜歡簡潔大方的內飾,大眾Polo就是這樣的設計,所以喜歡大眾Polo的內飾。內部非常簡單,時尚和酷。中控臺與車身同色,三幅式多功能方向盤采用塑料包裹,支持手動調節。
空間的劣勢,畢竟2座Polo的顏值總能讓人滿意。我的是亮紅黑輪子~內飾材料很容易磨損。前排的空間是可以接受的。我184,感覺腿有點窄。其他都還好。排位我就不說了,除非前排坐的是瘦妹子,否則后排會很煩。
這款Polo轎車并不是全新的換代車型,而是在大眾經典的PQ25平臺上由第五代Polo改造而來。三幅式多功能方向盤,半懸浮式中控大屏,個性化的質感面板等,是一款車。
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