大眾旗艦級SUV尺寸超過大眾途昂,內部空間堪稱完美
事實上,五一期間,這款車的盲目訂單就已經開始了,每天的訂單量都在1000多輛??梢钥闯觯@款車已經被網友們接受了,熱度也是水漲船高。造型是改裝這款車最直接的地方。大眾放棄了傳統的進氣格柵,而是將行車燈與進氣格柵相連。
有種新能源車的感覺。新車前包圍雖然是獨立的,但卻貫穿其中。這種設計是對德國大品牌匠心精神的傳承。
統治者
這款車的三圍是5152(5153)mmx2002mmx1795mm,軸距達到了2980mm。定位為中大型SUV。和大眾途昂相比,霸道一些,不過這種霸道是在可控范圍內的。不少網友對途昂的設計還是說得很清楚,主要是太想表現霸氣質感,所以感覺很生硬。這個環境解決了這個問題。整車側面略帶弧度,包括首次加入的雙輪眉設計,盡顯精致細膩之感!尾部,貫穿式尾燈是尾部最大的亮點,與途昂的設計形成鮮明對比。尤其是旗艦級的IQ.Light矩陣LED燈組,連LOGO都可以完全點亮。
第二個吸引粉絲的因素是他的內飾。具有10,000 年歷史的娃娃設計終于退出了舞臺。新車的造型就更不用說了,敢于主動改變更能吸粉。新車格柵采用了多層結構,特別是右側加入了一定的弧度,液晶儀表盤成為標準配置,中控屏懸掛在中央。 BBA,但至少和同級別相比,優勢還是很明顯的。
粉絲的第三點是大眾最新車機系統的加入。這款車采用了與高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)8、ID.4相同的車機系統。車聯網和無線CarPlay是一定的配置。而且整體智能化程度更高,大部分娛樂操作只能通過語音控制來滿足。
圈粉第四點,超大空間成為現實。新車不僅外觀霸氣,內部空間也十分完美。這也是未來汽車發展的一個主流。最后,動力方面,新車搭載EA888 2.0T發動機,分為330TSI和380TSI兩款,匹配7速DSG雙離合變速箱。旗艦版采用代號EA390的2.5T德國進口VR六缸發動機,最大功率220kW,最大扭矩500牛米。匹配最新的DQ501濕式雙離合變速箱。 2.5T發動機絕對是王道。災難。
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