標致301為什么停產了,標致301停產了,配件還買得到嗎
標致301的品質在同級車中屬于中等水平。最大的問題是油泵異響。扶手箱異響。門鉸鏈異響。箱體等塑料模具有偏差或安裝有偏移,振動引起摩擦和擠壓相互松動。
標致301停產了,配件還在嗎?優點,無風無雨,交通緊湊。空間大,油耗市區7:00左右,郊區6.5:00左右,平均50毛錢左右。缺點:噪音大,有些太減分,一分錢一分貨,要求不高的值得擁有。
標致3008(查成交價|參配|優惠政策)停產的原因是什么?標致3008停產的原因是銷量不好。不高,同價位配置比3配策略好的車很多。
隨著國產化的盲目加碼,廣州標致505因國產零部件質量下降嚴重。他開始被中國消費者拋棄。到1997年停產時,銷量已跌至不足1000輛。停產日期早于法國。希望能幫到你兩年,希望采納。
3 車輛更新速度太慢。標致301于2013年首次進入中國市場,但自引入國內以來,車型變化不大。同樣的設計,同樣的配置,已經連續賣了六七年了。我已經厭倦了它的審美,標致301的性能也在各方面逐漸落后于時代。
您好,我是東風標致官方購車顧問。 301 價格實惠且經濟。 308是一款比較高端的夏季標致車型。該中心在當地開發的第一款汽車是東風標致。
你好,國外有愛麗舍,301和308是進口的,可能國外沒有國內流行,308海外版還在賣,希望對你有幫助。
標致301還是不錯的。這輛車的質量和性能都不錯。買回家用還是很不錯的。 1標致301是合資緊湊型轎車,法國車。近年來,法系車在國內的銷量和影響力越來越低。主要原因是法系車的創新力不足,而且。
前排沒有中央扶手。 3.變速箱不給力。老標致301配備的是4速手自一體。因為檔位太少,高速行駛車速比較高,換檔頓挫感明顯,影響油耗和舒適性。不過現在新款標致301換成了6擋手自一體。我希望情況能有所改善;它更適合運輸和家庭使用。最后就是標致301的動力了,由于標致301的定位并不高,所以這款車的動力并不算太高。強,但是對于家用車來說,輕松和順暢才是最重要的,而且標致301的油耗也比較低。這款車搭載的是一臺16L的自然吸氣車。
307比301差301用料肯定不如307 車重明顯比307低307內飾比301好很多307轎車停產了很久。因為轎車只在中國大陸銷售,所以標致301來到中國后在配置上有所提升; 1、噪音很大。標致301的胎噪非常明顯。隔音棉就夠了。 2 配置太低。標致301沒有中控屏導航和倒車影像。
標致301這個價位已經算是很不錯的車型了。外觀方面,標致301采用了全新的家族式前臉。我們在508等多款車型上都看到過這種設計。標致301采用了三廂設計,車身長度為4440mm,軸距為2650mm,整體設計非常緊湊,尾部造型;規定要求廠家在停產后必須提供15年的備件供應,不用擔心停產后買不到零件的問題。
回答如下:很好,家用301完全沒問題,發動機和之前的雪鐵龍世嘉發動機一樣,是比較成熟的發動機,油耗比較低,空間也很大而舒適東風標致東風標致隸屬于神龍汽車股份有限公司。2002年10月,東風汽車公司與東風標致301車型是標致新命名體系下首款以“1”作為尾數命名的新車型。 2013年4月21日在第15屆上海國際車展上正式亮相。2010年9月16日,東風標致“301路”首次登陸法國索肖,開啟了橫跨歐非亞的全球征程。
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