二手標(biāo)致408質(zhì)量怎么樣 標(biāo)致408二手車(chē)值得買(mǎi)嗎
事情是這樣的,前幾天客戶(hù)在經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)了一輛2015款的標(biāo)致408?;貋?lái)那天,客戶(hù)的朋友幫他查了維修記錄,顯示左A柱已經(jīng)修好了,但是買(mǎi)的時(shí)候,賣(mài)家沒(méi)說(shuō)有這個(gè)問(wèn)題,只說(shuō)有汽車(chē)的兩個(gè)或三個(gè)側(cè)面需要涂漆。
于是第二天就去找賣(mài)家退車(chē),賣(mài)家否認(rèn)是事故車(chē)。雙方一直僵持不下,最后約定找雙方都認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)進(jìn)行檢測(cè),最終找到了東子。跟我一起尋找真相吧。首先我們來(lái)看一下車(chē)輛的基本信息。
車(chē)型: 2015款標(biāo)致408 1.2T轎車(chē)豪華版
生產(chǎn)日期: 2017 年3 月
許可日期: 2017 年10 月
表觀里程3,336,040,000 公里
新車(chē)指導(dǎo)價(jià):15.17萬(wàn)元
成交價(jià):6.5萬(wàn)元
2017款標(biāo)致408的價(jià)格還是比較合理的,但是如果a柱變形了要修的話(huà),那就要打個(gè)問(wèn)號(hào)了?,F(xiàn)在開(kāi)始研究。
但是在查看保養(yǎng)記錄的時(shí)候發(fā)現(xiàn),這臺(tái)標(biāo)致408在2020年已經(jīng)行駛了8萬(wàn)公里,而手表只有4萬(wàn)公里。毫無(wú)疑問(wèn),公里數(shù)已經(jīng)調(diào)整。但是因?yàn)榭蛻?hù)急于確定是不是事故車(chē),所以這個(gè)過(guò)程直接從車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)開(kāi)始。
這臺(tái)標(biāo)致408搭載的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力136馬力,最大扭矩230Nm。匹配6AT變速箱,百公里加速9.7秒。論實(shí)力,家運(yùn)完全夠用。當(dāng)我打開(kāi)機(jī)艙時(shí),我看到機(jī)艙已經(jīng)打掃干凈了,但我仍然發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠上有油漆。
而且從內(nèi)部來(lái)看,這種情況只有分廠的前保險(xiǎn)杠才有可能出現(xiàn),所以對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了維修和更換。
毫不奇怪,蓋子的鉸鏈螺釘也已移位。查看鉸鏈和蓋子的顏色后,很明顯蓋子更白了,說(shuō)明蓋子內(nèi)部已經(jīng)重新噴漆了。那么是什么原因?qū)е鲁橛蜔煓C(jī)內(nèi)部需要重新噴漆呢?無(wú)非是碰撞引起的更換和變形。修復(fù)后,內(nèi)部需要涂漆。
不過(guò)機(jī)蓋表面整體漆面只有100多微米,而且沒(méi)有任何修復(fù)痕跡,證明機(jī)蓋已經(jīng)換過(guò)。汽車(chē)的前部似乎發(fā)生了碰撞。讓我們繼續(xù)觀察。
左翼子板橫梁焊點(diǎn)均正常,無(wú)修補(bǔ)痕跡。但仔細(xì)看,可以發(fā)現(xiàn)擋泥板支架變形了,這明顯是受力擠壓造成的。
順便說(shuō)一下,我測(cè)量了左前擋泥板的價(jià)值。正常厚度是更換過(guò)的證據(jù)。畢竟,外面不動(dòng),里面受傷,那是不可能的。
然后我檢查了大燈,日期標(biāo)簽不見(jiàn)了。法系車(chē)兩個(gè)大燈上的日期貼會(huì)比較明顯,應(yīng)該更換。果然在燈殼背面發(fā)現(xiàn)了一個(gè)鬧鐘式的生產(chǎn)日期,2019年生產(chǎn)的,不確定。讓我們來(lái)看看。
接下來(lái)檢查前側(cè)梁,可以看到前側(cè)梁看起來(lái)正常;但是水箱框架的固定螺絲上有螺絲痕跡;為了判斷正面碰撞是否嚴(yán)重,我將手機(jī)從縫隙處插入,盲拍的防撞Beam螺絲絲毫沒(méi)有扭動(dòng)的跡象。
而電子風(fēng)扇的生產(chǎn)日期為2017年3月,與整車(chē)生產(chǎn)日期一致。是原廠的,說(shuō)明正面碰撞不嚴(yán)重,還是沒(méi)有正面碰撞?然后讓我們?cè)倏纯从疫叀?p>可以看到右大燈和左大燈一樣,沒(méi)有標(biāo)示,但仔細(xì)觀察是2019年生產(chǎn)的;右側(cè)擋泥板橫梁完好,沒(méi)有拆下?lián)跄喟骞潭萁z的痕跡。乍一看,前方應(yīng)該有碰撞,但并不嚴(yán)重。為什么會(huì)導(dǎo)致A柱塑料修復(fù)?我會(huì)在查看機(jī)箱時(shí)確定。讓我們看看引擎部分。
可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)腳沒(méi)有拆開(kāi),證明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有吊起來(lái);閥蓋螺釘未旋轉(zhuǎn)。到目前為止,引擎似乎沒(méi)有運(yùn)行。如果維修下部,則必須將其抬起并從底部查看。從縫隙中拍攝的變速箱地腳螺絲沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)的痕跡。目前看來(lái),前方?jīng)]有什么大問(wèn)題,也不是事故車(chē)。讓我們仔細(xì)看看A柱,看看它是什么。
發(fā)現(xiàn)a柱油漆厚度僅達(dá)到涂層厚度。而且,打開(kāi)車(chē)門(mén)后,絲毫沒(méi)有擰下螺絲的痕跡,A柱立柱上也沒(méi)有任何噴漆痕跡??磥?lái)唱片上A柱的修復(fù)也只是畫(huà)畫(huà)而已。
不過(guò),左前門(mén)上有金屬板;近光燈上的油漆達(dá)到了1,400 微米。
后蓋上,小獅子在logo上的位置也有700多厚;但是,打開(kāi)后蓋查看固定螺絲時(shí),并沒(méi)有取下。倒車(chē)時(shí)應(yīng)該只是一些東西。如果是追尾,鈑金面積不會(huì)這么小,拆不開(kāi)。
接下來(lái),拉開(kāi)拖車(chē)蓋,可以清楚的看到后保險(xiǎn)杠已經(jīng)更換了;右后翼子板的鈑金厚度也很厚;右前擋泥板也是如此。整個(gè)目視檢查后,前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、前蓋、左前翼子板、前擋風(fēng)玻璃全部更換完畢,手表也進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)于2017 年的汽車(chē),它實(shí)際上處于平均狀態(tài)。但幸運(yùn)的是,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)重大事故。讓我們看看里面。
說(shuō)是豪華版,但是這臺(tái)標(biāo)致408的配置確實(shí)不高。雖然有多功能方向盤(pán),但連電動(dòng)座椅都沒(méi)有。好在內(nèi)部還是比較干凈整潔的。讓我們馬上進(jìn)入細(xì)節(jié)。
因?yàn)閾?dān)心前面出事故,所以還是先看看安全氣囊吧。我們可以看到前排安全氣囊沒(méi)有任何異常,也沒(méi)有彈出的痕跡。
然后檢查定向柱是否干凈無(wú)腐蝕;座架及固定螺絲正常,無(wú)拆卸、銹蝕現(xiàn)象;安全帶扣也正常,沒(méi)有泥沙殘留痕跡,可以排除內(nèi)部進(jìn)水。
然后檢查后備箱底板和后面板,都正常,可以進(jìn)一步排除車(chē)輛尾部的重大事故??吹竭@里,基本可以排除出事故車(chē)的嫌疑,但也沒(méi)有什么絕對(duì)的。讓我們檢查一下貨架上的機(jī)箱以進(jìn)行最后確認(rèn)。
不過(guò)機(jī)箱下蓋因?yàn)槁萁z滑線的關(guān)系無(wú)法取下,還好從縫隙可以看到內(nèi)部情況。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼沒(méi)有被拆開(kāi),沒(méi)有漏油的痕跡。
而且變速箱油底殼也很干,原廠標(biāo)簽還在;從縫隙處檢查下半部的腳,沒(méi)有拆解,說(shuō)明這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有維修過(guò)。
后縱梁正常;防撞梁尚未修理或更換。似乎后保險(xiǎn)杠的更換并沒(méi)有傷及內(nèi)飾。買(mǎi)賣(mài)雙方都在場(chǎng),我就把剛才檢測(cè)到的問(wèn)題都告訴了他們,雙方都同意我說(shuō)的。我的工作到此結(jié)束??蛻?hù)讓我先走,他自己協(xié)商怎么處理。
晚上客戶(hù)給我發(fā)消息說(shuō)賣(mài)家給他退了幾千塊錢(qián),但是他不是很滿(mǎn)意。因?yàn)樗?dāng)時(shí)賣(mài)車(chē)的時(shí)候說(shuō)全車(chē)只有兩三個(gè)面是補(bǔ)漆的,其他地方調(diào)表是作弊。如果我在買(mǎi)車(chē)前知道車(chē)況,我就不會(huì)買(mǎi)了。現(xiàn)在退了幾千塊錢(qián),有點(diǎn)虧。畢竟畢竟這車(chē)不是事故車(chē),回幾千就不錯(cuò)了。不過(guò)這次在東子還是很有成就感的,能實(shí)實(shí)在在為客戶(hù)省下一筆錢(qián)也挺好的??梢哉f(shuō),這次考試是花小錢(qián)辦大事。
而且,你可以看看網(wǎng)上同樣的標(biāo)致408的報(bào)價(jià)。17年大部分報(bào)價(jià)都在7萬(wàn)元以上。今天這個(gè)6.5萬(wàn)的價(jià)格,其實(shí)還是對(duì)得起它的車(chē)況的。之后客戶(hù)返還了5000元,也就是最后的成交價(jià)6萬(wàn)元。可以說(shuō)是很香了!你怎么想呢?
好了,今天的測(cè)試分享到這里就結(jié)束了,感謝閱讀!
喜歡就喜歡,不喜歡就噴!東子:我少學(xué)習(xí),多修車(chē)。請(qǐng)?jiān)徫覍?xiě)得不好。但是,如果你在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)不確定車(chē)況,東子,我仍然建議你在購(gòu)買(mǎi)前進(jìn)行測(cè)試。并不是每次都像今天的買(mǎi)家那么幸運(yùn),車(chē)沒(méi)什么大問(wèn)題,賣(mài)家也給了退款,也避免了事后的扯皮。
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