8萬多元起亞新款福瑞迪，是否更具性價比？車身配置動力有不同程度升級

說到起亞Forte，想必國內一些年輕消費者并不陌生。作為一款老牌的合資緊湊型車，在更名為K3之后，Forte車型得到了保留，退居二線。關系是相似的；上一代車型在上市8年后于2017年進行了換代，在造型設計、車身配置、動力系統等方面進行了不同程度的升級，以滿足國內汽車市場日益激烈的競爭。今天要介紹的是2019款起亞Freddy 1.6L自動時尚版，廠家指導價8.48萬元。讓我們來看看它的表現如何。

外觀方面，新款福祿迪與換代后的車型保持一致。畢竟2019款主要是提升排放標準；作為時代車型，它并沒有在造型上下太多功夫，在細節處加入了起亞時下的家族式設計元素，讓其外觀別具一格。更明顯的品牌特征和更時尚的外觀也能滿足年輕消費者的審美需求。車頭部分采用了類似的扁平化設計，引擎蓋兩端內凹，為車頭增添了硬朗感。中網與大燈之間形成貫穿式花紋，一定程度上拉長了前臉的視覺寬度；網狀邊框造型與家族其他車型統一，打造了起亞經典的虎嘯前臉造型，上下兩塊較厚的鍍鉻邊框，搭配內部三根細長的鍍鉻輻條，不僅顯得寬敞，還提升了層次感。

大燈造型與中網和車頭的整體輪廓協調。遠光燈和近光燈都是傳統的鹵素光源。鏡頭改裝的缺失顯得有些平淡，功能上只支持簡單的高度調節和延時關機。下格柵兩端點綴銀色鍍鉻鏡框，讓車頭細節更加精致，車頭兩側三角形導風槽裝飾，增添了幾分運動氣息.

車身側面比較沉穩簡潔，簡潔的輪廓符合一般家用轎車的形象。既沒有花哨的設計，也沒有明顯的短板，能夠滿足大部分消費者對這類車的審美標準；從大燈末端延伸出來的高腰線一直貫穿到尾燈附近，再配合車門下方凸起的肋線處理，不僅讓車身更加修長，同時也起到了一定的輔助作用成型。側轉向燈位于傳統的前翼子板上，后視鏡僅支持單一電動調節功能；全系只有頂配車型配備無鑰匙前門進入和車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4510/1750/1470mm，軸距2650mm，最小離地間隙150mm，整備質量1180kg；車型采用15英寸鋁合金輪轂，銀色雙五輻款式略顯小氣。如此緊湊的機身還不錯；輪胎匹配韓泰KINERGY EX系列，規格為195/65 R15，車內標配胎壓報警系統。

車尾部分同樣簡潔大方。微微上翹的鴨尾起到勾勒輪廓的作用。尾燈的造型與尾部的曲面有著很好的契合度。增加一段橫向鍍鉻飾條，隱藏式排氣布局帶來更好的整體感；該車型僅配備后倒車雷達，無倒車影像功能。

內飾方面，現款Forte也融入了很多家族特色。環抱式的座艙布局，結合比較扁平的中控臺造型，兼顧了很好的層次感和時尚感；汽車的大部分內飾都是用硬塑料制成的。好在用心的設計，以及亮黑色烤漆和細節處的鍍鉻裝飾，整體看起來并沒有廉價感。

三幅式多功能方向盤造型簡潔，底部的鍍鉻裝飾增加了一絲精致感。兩側按鍵負責驅動電腦、藍牙電話、多媒體調節等功能；手動上下調整。儀表盤兩側為機械指針式表盤，中間為單色行車電腦顯示屏，均為黑底白字風格，讀數直觀清晰，中屏顯示一般駕駛信息。

中控部分，時尚自動版只提供了簡單的收音機和多媒體播放功能。中控功能區也采用了懸浮式設計。大號按鈕和旋鈕易于使用。安裝8英寸觸摸液晶屏。前排手動空調面板是傳統的大尺寸三旋鈕樣式，使用起來方便順暢。車身配置方面，車型依舊采用機械手剎，配備發動機啟停和上坡輔助功能。

車內座椅表面全為布料包裹，座椅造型為常規設計，內飾飽滿厚實；前排座椅都是手動調節的，無法控制副駕駛的位置。后排座椅延續了前排的設計風格。地板與座墊之間的凸起部分會對舒適度產生一定的影響；不提供；全系僅智享版及以上車型配備電動天窗，風尚版可選配。

動力方面，2019款起亞福特全系搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90.2kW/123Ps，最大扭矩150.7Nm，滿足國六排放標準；匹配6速手動或6速手自一體變速箱；懸架結構為前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。