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東莞久馳馬自達 馬自達CX-4最多優(yōu)惠1.5萬元 最新報價
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馬自達CX-4的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計,大燈是純粹的流暢風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
馬自達CX-4的來到車身側(cè)面,長寬高為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,車側(cè)看起來十分運動,車頂行李架搭載了富有一體式的造型氣息的車頂行李架,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。
馬自達CX-4的內(nèi)飾風(fēng)格很年輕,對年輕群體頗具吸引力。儀表盤采用了較為運動的造型設(shè)計,采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
馬自達CX-4的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說道:“動力挺強的,滿載上個地下車庫啥的都沒問題,其他的高速上開開也很爽,想加速就加速。”
網(wǎng)友@jx_yang說道:“馬自達的操控我就不多說了,2.5的四驅(qū)比2.0的要好很多,動力也很足,加了95的動力。方向盤是不會偏的,因為四驅(qū)的緣故,它的重心很穩(wěn),穩(wěn)穩(wěn)的踩在地面上,然后快速的變道超車,后輪開始發(fā)力,和之前的兩個驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,它的重量更重,超過了1.8噸,所以直線加速沒有思域那么快。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。”
網(wǎng)友@gupiaoedu說道:“動力方面的輸出還是挺穩(wěn)定的,他也能夠給與操控提供一個良好的動力支撐,其實在試駕的時候就能感覺到車輛整體開起來的感覺是比較輕松的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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