大眾為什么不把內飾做好點

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德國人講究經典。大家不覺得大眾雖然在外觀和內飾上都沒有改動，但是外觀和內飾都很吸引人嗎？其他品牌沒有吸引力

二大眾外觀怎么都一樣

1不知道從什么時候開始，汽車行業出現了家族式的Facebook設計風格。其特點是該品牌旗下所有車型在外觀設計上高度相似。

2、造型高度一致。并且特征的高度模糊性（沒有特征就是特征）。這種風格也被戲稱為“套娃設計”。以大眾汽車為例，大眾汽車（僅大眾品牌，不涉及大眾汽車其他子品牌）無論是大車還是小車，在前臉和尾部的設計上都具有高度相似性，兩者最有特色的地方。

3.而且這種設計風格也在一定程度上影響了大眾旗下的其他子品牌。比如斯柯達。斯柯達的造型也越來越“大眾化”。

4、其他采用這種設計方法的汽車還有勞斯萊斯、賓利等豪華車，以及奔馳、寶馬、奧迪等大牌汽車。亞洲汽車包括本田、悅達和起亞。這些品牌也開始采用這種設計風格。最明顯的就是長城的哈佛SUV系列車型。

5. 這種設計有什么好處？第一，品牌特征明顯、統一，易于識別和記憶。這就是所謂的品牌效應。二是降低了設計成本，避免了因考慮重新設計外形而帶來的時間和金錢成本消耗。

6、這樣企業就不需要考慮設計上的新意、細節對生產的影響、款式的變化太好或太壞對消費者審美的影響。

7. 這個設計有什么問題？一是降低了車型的辨識度（光看前臉能沒有區別地分辨出所有大眾車），容易造成審美疲勞。

8、其次，不利于設計創新，阻礙車型設計的進步。第三，審美對審美的影響（有人覺得好看有人覺得不好看），缺乏模特的個性。

9、其實不只是汽車，很多產品都采用了這種家族式的設計風格。舉個最明顯的例子，就是蘋果手機。從第四代到第五代，以及最新的第六代，除了加長、加寬和細節上的變化外，其他依舊延續了第四代的設計風格。

10、山寨機一旦模仿蘋果，一眼就能認出是抄襲的蘋果設計風格。看看三星、HTC等，都有明顯的家族式設計風格。

11.縱觀歷史，其實很早以前就存在一種家族式的設計風格。比如寶馬的雙腎型進氣格柵，甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）的圓臉和圓燈泡等等，都是家族式的設計傳承。

三車標不好看為什么不改

您好，這個是不允許隨意改車標的，改車標會被罰款扣分。因此不建議更改。

四為什么同一型號的車的外形不一樣

1同款車不同配置的外觀會略有不同，比如霧燈、防刮條之類的。不同年份的同款車是不一樣的。比如你說的30年款的前臉是小嘴，但是這兩年換成了標致家族典型的鯊魚嘴。