標致新款

就在幾天前，標致對3008 進行了中期改款，現(xiàn)在對5008 跨界車也進行了同樣的改款，它的第三排座椅稍大一些。自然地，我們本周早些時候看到的大膽的前飾板設計被延續(xù)到更寬敞的版本，它在前燈下方延伸了相同的無框格柵。象牙形LED 日間行車燈一直延伸到保險杠，與其他最新的標致車型如出一轍。

作為回溯，5008 徽章已應用于引擎蓋的前緣，而所有LED 大燈和尾燈都安裝在更高的裝飾水平上。 GT 和GT Pack 車型擁有自己的前格柵設計和一套新的19 英寸合金。兩種變體都可以配備黑色包裝，在外部帶來各種深色裝飾。

與3008 一樣，它的老大哥為信息娛樂系統(tǒng)升級了10 英寸觸摸屏，以與12.3 英寸數(shù)字儀表盤配合使用。此外，改款后的標致5008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還標配了自動擋車型的駕駛模式選擇器。它允許車主從普通、運動和環(huán)保模式中進行選擇。還有先進的抓地力控制來優(yōu)化牽引力控制。它具有正常、雪地、泥地和沙地模式，實際上并不是4x4 系統(tǒng)。

在技術方面，安全功能套件包括自動緊急制動、交通標志識別和車道位置輔助，從自適應巡航控制（具有走走停停功能）到夜視。標致還提供一些高端產(chǎn)品，如按摩座椅和515 瓦Focus 音響系統(tǒng)，以及雙窗格天窗和免提后擋板。

動力總成選項包括具有130 馬力和230 牛頓米（170 磅-英尺）扭矩的三缸1.2 升渦輪增壓汽油發(fā)動機和具有180 馬力和250 牛頓米扭矩（184 磅-英尺）的四缸1.6 升發(fā)動機-英尺）。較小的發(fā)動機連接到六速手動變速器或可選的八速自動變速器，這是更強大發(fā)動機的標準配置。

在柴油方面，1.5 升四缸發(fā)動機可產(chǎn)生130 馬力和300 牛米（221 磅-英尺）的扭矩，并可用于兩種類型的變速箱。升級到2.0 升柴油發(fā)動機，您將獲得180 馬力和400 牛米（295 磅-英尺）的扭矩，只有八速汽車才能將其輸送到公路上。

并不是說在該地區(qū)購物的任何人都對性能特別感興趣，但最快的是180 馬力的汽油車型，0-62 英里/小時（100 公里/小時）的時間為8.3 秒，最高時速為137 英里/小時（220 公里/小時） H）。

與改款3008 非常相似，標致將于今年年底在歐洲發(fā)布改款5008。