汽車涂裝刮灰初學(xué)者技巧；汽車刮膩?zhàn)蛹记?/h1>

有些剛開始刷車的朋友不會刮灰塵怎么辦？如果要打磨膩?zhàn)樱?dāng)然在刮灰塵的時候要刮平，這樣打磨更快，效果更好。下面小編就來分享一下新手漆車刮灰塵的技巧。希望對你有幫助。

刮膩?zhàn)臃?p>刮膩?zhàn)拥臅r候，大洞可以分幾次填。先填大洞，再一步一步填。第一次打磨必須用最粗的砂紙水平打磨，需要更多的水。這將是平坦的整體。然后有小洞，再用膩?zhàn)犹詈茫儆么稚凹埓蚰ァ２灰蚰ィ钡秸麄€表面變平。然后刮受光膩?zhàn)印＿@一次膩?zhàn)右欢ㄒ鼙。缓笥媚阏J(rèn)為合適的砂紙磨平。

施工中膩?zhàn)拥倪x擇原則

膩?zhàn)臃N類繁多，功能各異，涂料的配套要求使得膩?zhàn)拥倪x擇更加重要。膩?zhàn)优c底漆、面漆的匹配問題，本質(zhì)上是極性的匹配問題。一般來說，極性較高的材料分子結(jié)合力越高，極性較低的材料分子結(jié)合力越低。

其中，極性合成樹脂涂料(如氨基和環(huán)氧底漆、膩?zhàn)印⒚嫫岬取?較大，而油性涂料(如樹膠、酚醛底漆、膩?zhàn)印⒚嫫岬取?都比較極性。)小。還有一種涂料(如醇酸底漆、膩?zhàn)印⒚嫫岬取?.)那介于兩者之間。

1.從小極性的角度考慮涂層的相容性。

一般底漆、膩?zhàn)印⒚嫫岬臉O性要相近或基本相近，才能獲得可靠的附著力和層間結(jié)合力。

2.根據(jù)填充層的厚度和用途選擇膩?zhàn)印?p>一般分為填充型、中間型和刮(噴)涂型。I型膩?zhàn)舆m用于填充零件表面或車身零件接縫處的大面積凹陷。這種膩?zhàn)訌?qiáng)度高，堆積性好，可以一次性刮厚涂層。中度刮(噴)膩?zhàn)舆m用于覆蓋構(gòu)件表面的路痕、砂眼和細(xì)小不平整處。

這種膩?zhàn)舆m合顆粒細(xì)、柔韌性好、易打磨、干燥后不變形的特點(diǎn)，但其堆積性較差。中性油膩女的表現(xiàn)介于兩者之間。膩?zhàn)舆x用得當(dāng)，構(gòu)件表面光滑平整細(xì)致，涂飾后漆面豐滿有光澤。

3.根據(jù)不同型號選擇膩?zhàn)印?p>國內(nèi)公交車多采用自制油性膩?zhàn)印Ｖ袡n、高檔或進(jìn)口車多采用雙組份膩?zhàn)樱缧陆鹉佔(zhàn)印⒐饣佔(zhàn)印⒗w維膩?zhàn)印⒔饘倌佔(zhàn)印⒑辖鹉佔(zhàn)印CI P551—1050膩?zhàn)印551—1052膩?zhàn)?通用膩?zhàn)?、P551—1059膩?zhàn)印PG A659/663多用途聚酯膩?zhàn)拥取?p>另外，在使用膩?zhàn)又埃凑张浞綌嚢杈鶆颉Ｕ{(diào)整量不能太大，否則會增加調(diào)制時間，使膩?zhàn)舆^早硬化。

汽車刮膩?zhàn)拥姆椒?p>刮膩?zhàn)佑袧M刮和交替刮兩種方式，其中滿刮又分為填刮和刮刮。

軟硬交替刮法可分為“先刮后刮”和“帶刮”。

刮的目的是用厚膩?zhàn)臃謳状螌?gòu)件表面凹陷填滿。

刮的時候，硬刮刀口上部的彈性部分主要用來貼合手。刮膩?zhàn)拥某矶嚷缘停糜谧詈笠淮魏偷诙喂纹綐?gòu)件表面的膩?zhàn)印?p>刮時，刮口上部主要用硬刮刀打，刮膩?zhàn)邮怪《痢?p>先刮，再刮。

軟硬交替刮中“先刮后刮”，膩?zhàn)又饘犹顚?shí)或刮平，再用硬工具用力刮平，適用于大面積刮平。“帶刮”即在邊緣刮膩?zhàn)樱m用于面積較小或形狀復(fù)雜的垂直面刮。刮垂直面時，宜采用“軟刮硬刮”，即先用軟刮刀在垂直面上刮膩?zhàn)樱儆糜补蔚豆文佔(zhàn)印?p>刮平彎曲構(gòu)件時，應(yīng)采用“上硬下硬”的方法，

刮膩?zhàn)訒r要注意：直接刮之前，金屬表面要涂上配套的底漆，膩?zhàn)油耆稍锖蟛拍芄巍９瓮繒r，刮刀應(yīng)輕輕下壓，沿被涂表面的長軸刮涂；區(qū)域填充，按方法進(jìn)行，每次膩?zhàn)佑昧恳m中，避免出現(xiàn)蜂窩和針孔；當(dāng)最后一道膩?zhàn)舆_(dá)到半干狀態(tài)時，應(yīng)再刮一遍。

好了，今天小編給大家介紹的刮痧技巧到此結(jié)束。不知道大家聽了小編的介紹后，對汽車涂裝初學(xué)者的刮涂技巧有沒有更深的了解？希望小編的介紹能幫助到大家。如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識，那就來汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)網(wǎng)吧吧。()小編在這里等你！