現代ix35三大件質量如何 ix35的6AT變速箱是愛信的嗎

我的北京現代ix35（查成交價|參配|優惠政策）是2015年買的，現在看，設計確實有點落伍了，但當時的“流體雕塑”設計沒有蓋過，不管是時尚的、運動的、個性的、夸張的，都有幾乎沒有對手。選擇這輛車是一個很大的貢獻。與設計運動相反，我的現代ix35配置不高。自動兩驅舒適型是自動擋車型的標配，連中控屏和真皮座椅都沒有。車很“窮”。目前幾乎所有SUV標配的電子手剎和自動駐車，在當時的現代ix35上是沒有的。它們都是機械制動器。至于自動泊車，我印象中像奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）這樣的豪車都會配備。可見，科技的進步讓這些配置的入門門檻越來越低，車主的駕乘感受也越來越好。這是我們樂于看到的。

那么，現代ix35的優缺點是什么？剛才說了，缺點就是配置低。當時很多標準配置連頂配車型都沒有，車身尺寸小，車內空間也不寬敞。 2015款現代ix35車長僅為4420mm，軸距為2640mm。現在很多緊湊型SUV的車長都達到了4700mm+，軸距達到了2700mm+。好在這車質量不錯。除了輪胎、燈泡、雨刷、電池（電瓶）外，除了正常保養外，沒有任何改動。車沒送我上路，還是挺好的。

動力方面，2.0L自吸發動機+6AT變速箱的動力輸出不夠充足，但也不算太肉，我對動力輸出沒什么要求。這車還能走，就是不能走。任何人都可以開六年的車會很無聊，所以我只想買輛新車換換。當時想選北京現代SUV，結果看了一圈發現新ix35和途勝都是7DCT干式雙離合變速箱。你說雙離合應該是雙離合，或者干式，或者至少是濕式雙離合。基于這樣的考慮，我放棄了這個牌子。

其實我對任何“汽車代表身份”之類的東西嗤之以鼻，它不是豪華品牌，只要符合代步工具的要求就行。至于價格，真的無所謂，只要能滿足自己的購車預算，國產和合資都可以。現在北京現代擁抱了干式雙離合，我也會擁抱其他品牌。

選車是一個漫長的過程。期間試駕了哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）、長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）、吉利喬布等三代國產品牌，以及日產奇駿（查成交價|參配|優惠政策）、福特銳（查成交價|參配|優惠政策）界、本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）等合資品牌，最終選擇了北京X7（查成交價|參配|優惠政策） .看來我和北京的關系不錯。北京現代是“北京”，北京X7也是“北京”。至于我為什么選擇北京X7，聽我說。

老實說，北京X7 10.49萬的入門價和第三代哈弗H6、長安CS75（查成交價|參配|優惠政策） PLUS差不多，但別忘了它是一款中型SUV，長寬高為4710*1892 *1715mm，軸距為2800mm，比市面大。緊湊型SUV大多體積較大，與大眾途觀差不多大小，緊湊型SUV的價格。

還有一個原因。我的現代ix35 的后部疏散空間非常狹窄。這次想選擇寬敞的后排。家人和孩子在ix35上被“委屈”了六年，這次不想再讓他們“難受”了。所以后排空絕對是關鍵。

最后是北京X7的高配置，包括隱藏式門把手、360度全景影像、定速巡航、電子手剎、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、真皮座椅、手機無線充電、液晶儀表盤、中控屏、8喇叭、LED大燈、自動空調等，一應俱全。功能方面，車聯網、語音識別控制、GPS導航、OTA等都有。高配車型還搭載了FACE ID智能視覺系統。問了下，搭載FACE ID智能視覺系統的機型比我的貴了兩萬多，我不舍得買。

那么，北京X7與現代ix35相比如何呢？最直觀的感受就是動力輸出更直接。其1.5T發動機最大功率188馬力，峰值扭矩275牛米。油門響應速度很快，感覺很連貫，起步和超車都很輕盈。

北京X7雖然搭載的是小排量渦輪增壓發動機，排量比現代ix35小，但動力輸出比ix35豐富，低扭表現十分活躍。行駛起來也很順暢，日常行走的動力輸出完全夠用，甚至不能用“夠用”來形容。從2.0L自吸發動機到1.5T渦輪增壓發動機，從感官上動力提升非常明顯。曾經覺得北京X7動力輸出過剩是個好東西，能帶來足夠的駕駛信心。

切換到運動模式時，7DCT濕式雙離合變速箱換擋會更晚一些。感覺2000轉后發動機轉速基本穩定，動力響應比較及時。

北京X7的7DCT變速箱換擋速度比ix35的6AT要快，平順性也在可以接受的范圍內。換檔邏輯也很合理，甚至讓我忽略了它的存在。可以看出發動機和變速箱的配合非常默契。

內飾方面，感覺北京X7的內飾很有科技感。合資品牌與國產品牌最大的差距不是“三大件”，而是內飾品質感和豐富的配置。北京X7的三塊屏幕可以聯動在一起，使用體驗非常智能。

空間方面，北京X7后排座椅寬敞，座椅寬敞柔軟，座椅靠背可調，地板平整，乘坐體驗非常舒適，這也是我選擇它的主要原因之一。

目前這款車還處于磨合期，平均油耗為7.3L/100km。那么，北京X7在我的使用中有沒有什么缺點呢？沒有人是完美的，世界上沒有100%滿意的車。前不久跑了個高速，發現北京X7的風噪和胎噪在高速上略高。當然，這也與SUV本身有關。車身高大，抗風能力強，輪胎又大又寬，風噪和胎噪尚可。其實在大多數用車情況下，北京X7還是很安靜的。總體來說，我對北京X7還是很滿意的。