30000公里要清洗節氣門 3w公里有必要清洗節氣門

捷達車30000公里保養需不需要清洗噴油嘴節氣門及進氣系統

1、清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗，發動機噴油嘴臟了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現在的油價這么貴，還是有點心疼的。

2、有必要。車駕駛時間長了，積碳是在所難免的，尤其是節氣門這個部位，很容易產生積碳。由于節氣門是控制進氣的，所以如果產生積碳的話會導致車輛進氣出現問題，從而會提升油耗并且降低動力。

3、我個人建議最好可以3萬公里左右清洗一次噴油嘴兒比較合適一些可以參考一下。

4、通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節氣門清洗一次，清洗節氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節氣門內腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節氣門的老化或者加重節氣門的負荷。

3W公里要做節氣門清洗嗎?

1、車子如果平時開著沒有什么異常的話，節氣門清洗就沒必要了。太貴了，就是噴噴擦擦就完了。

2、通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節氣門清洗一次，清洗節氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節氣門內腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節氣門的老化或者加重節氣門的負荷。

3、主要針對電子油門車輛，看發動機怠速是否穩定，如果怠速不穩要做。如果比較穩定，就不需要做這些清潔。汽車常規保養 潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

4、有必要。車駕駛時間長了，積碳是在所難免的，尤其是節氣門這個部位，很容易產生積碳。由于節氣門是控制進氣的，所以如果產生積碳的話會導致車輛進氣出現問題，從而會提升油耗并且降低動力。

3萬公里有必要清洗節氣門和噴油嗎?

只要沒有出現怠速抖動、油耗升高等需要清理積碳的情況，就沒有必要清洗節氣門、噴油嘴的。 關于節氣門多久清洗一次，并沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關系，臟了就要洗。

主要針對電子油門車輛，看發動機怠速是否穩定，如果怠速不穩要做。如果比較穩定，就不需要做這些清潔。汽車常規保養 潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

新款漢蘭達3萬公里一般來說應該考慮進行清洗節氣門噴油嘴保養，具體可以參照車子的保養手冊要求。